Ett lyckligt slut i slutet av Izmir Metro: Med slutförandet av avsnittet Polygon-Fahrettin Altay, som är den sista etappen av Izmir Metro, nådde tunnelbanan Üçkuyular från Bornova. Ingen officiell ceremoni hölls för projektet, som slutade 9.5 år senare.
Izmir Metropolitan Municipality, de sista två stoppen i 20 kilometer tunnelbanenätet, som är Poligon och Fahrettin Altay stationer, tas i bruk på tröskeln till semesterns överraskning för folket i Izmir. Metropolitan Municipality öppnade Göztepe Station i mars 2014 och började driva passageraren vid de två sista stationerna där teststationer gjordes en stund.
Fahrettin Altay och den första passageraren på tunnelbanestationen vid polygonstationerna var president Aziz Kocaoglu. Med tunnelbanan från Evka 3-stationen genomförde borgmästaren Aziz Kocaoğlu sin första resa till Fahrettin Altay med Izmiriterna, distrikts borgmästarna, rådsmedlemmarna och pressmedlemmarna.
30 minuter efter resan till Fahrettin Altay Station, nåde president Kocaoğlu'nu Izmir välkomnade entusiastiskt.
Borgmästare Aziz Kocaoglu uppgav att de gav den vackraste festfesten till medborgarna i Izmir och sade: Üç I Üçyol-Üçkuyular tunnelbanelinje, som vi grundat för, har vi upplevt många problem och sorger och vi har försökt fortsätta trots de entreprenörsföretag som slutar jobbet. Slutligen, idag, på den sista dagen i Ramadan Ramadan, som en gåva till Ramadans fest, gjorde vi vår första expedition med våra medborgare från Izmir. Vid 2005 slutade resan från Evka-11.00 Station vid Fahrettin Altay Station efter 3 minuter. Lycka till, "sa han.
Poligon och Fahrettin Altay stationer, den viktigaste smala halsen i stadstransporten övervinnades med införandet av borgmästaren Kocaoglu sa Cad Vi har haft stora problem för våra medborgare som bor på Hatay Street och 9,5 år, vi ber om ursäkt till dem alla. Det var av anledningar som vi inte hade. Men den smalaste sträckan i Izmir transport har passerat. Nu kommer vi under de närmaste åren att gå till Narlıdere. Om det inte finns något nedslag i augusti öppnas Torbali-linjen. Därifrån till Selçuk, när vi säger Bergama, lär vi oss bokstavligen Izmir med järnnät. Vi har fått 11 körsträckasystem. För närvarande körs 100 körsträcka. I augusti kommer denna siffra att öka till 130 kilometer. 3 kommer att nå 25 kilometer med spårvagnen 153,5 km. Och jag tror att vi kommer att nå ut till Selçuk och Narlıdere Fortress efter ett år. Vi avslutar Buca spårvagnen. Jag hoppas vi kommer ut till Bergama. Under vår period kommer vi att uppnå målet att nästan fullborda järnvägssystemets rörelse som världen passerade 100-150 år sedan under vår majorsperiod. Tack så mycket. "
17 STATION, 20 STOP
İzmir Metropolitan Municipality, som gör kontinuerliga investeringar i det offentliga kollektivtrafikområdet för kollektivtrafik, har genomfört de planerade projekten i tre steg i de östra och västra delarna av staden genom att lägga till Fahrettin Altay och Polygon-stationer till transportnätet.
Fahrettin Altay och Polygon stationer och İzmir Metro började serva med 20 station på 17 kilometer rutt. Efter Üçyol-Bornova-vägen, som började fungera i maj 2000, startade flygningar på mars 2012 vid Ege University Campus och Evka 3-stationer i december samma år på Hatay och İzmirspor-stationerna. I mars beställde Göztepe-stationen en kort tid efter Poligon och Fahrettin Altay-stationerna började flyga. Med de två sista stationerna började İzmir Metro på 20-stationen på 17-kilometerlinjen från öst till väst.
TRAMVA KOMMER INTEGRERAS
Fahrettin Altay-stationen kommer att integreras med spårvagnssystemet i följande steg. F.Altay, som är den sista stationen för tillfället, blir en mellanstation med förlängningen av systemet till Narlıdere.
ANTAL PASSAGERAR 8GOLV ÖKAD
Med införandet av den sista 7-stationen i İzmir Metro har stadens järnvägsnät 100 nått kilometer. İZBAN, 80-kilometerlängden, 32-stationen norr och söder om staden; İzmir Metro körs i öster och västriktningar med 20-stationen över 17 km. Båda järnvägstransporterna är integrerade med Halkapınar och Hilal transferstationer och antalet passagerare når 500 per dag.
2000 i juni 660 transporterar passagerare 58 tusen 2014-passagerare i juni, 5 tusen 321-passagerare i juni genom att transportera 437 passagerantal kunde öka 14 gånger. Fahrettin Altay och Polygon stationer kommer att tillåta nya passagerare att ansluta sig till systemet. Varje station förväntas få en inverkan som ökar antalet passagerare med 8.
28,5 KM TRAMVA kommer att läggas till
Spårvagnsprojektet i İzmir Metropolitan Municipality kommer att vara ett viktigt arbete som kommer att transportera järnvägssystemets transportnät till olika rutter i staden. Spårvagnsvägen Fahrettin Altay-Halkapınar kommer att vara cirka 13 kilometer. 10 kilometer Karşıyaka Med avslutningen av rutten Alaybey-AMavişehir och den 5,5 km långa Buca Şirinyer-Tınaztepe campus-spårvagnsprojektet kommer 28.5 km att läggas till järnvägsnätet Izmir.
Var den första att kommentera