Flash-utveckling avseende den tredje flygplatsen: 3. Flygplatsens kapacitet ökas till 3 miljoner På grund av ökad passagerartrafik i Istanbul ökar den totala kapaciteten för den tredje flygplatsen från 180 miljoner till 150 miljoner.
Förhållanden började dyka upp i finansieringen av den tredje flygplatsen, som anbudsfördes för 25 miljarder euro för ett 22.1-årigt hyresavtal med Build-Operate-Transfer-modellen.
Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kalyon Joint Venture Group, som vann upphandlingen för den 7:e flygplatsen, vars grund lades den 3 juni, fortsätter bygget med egna medel, samtidigt som de förhandlar om finansiering.
8 inhemska banker tills moderen att delta i förhandlingarna att delta i finansieringen, medan projektet sägs vara relaterat till utländska banker och eximbank.
180 MILLIONEN PASSAGRAR SKA VARA KAPACITET
Under förhandlingarna om projektets första fas utarbetas ett finansieringspaket enligt 90 miljoner passagerarkapacitet.
En viktig detalj i paketet är att den 4-passagerarkapacitet som meddelats för hela flygplatsprojektet som planeras byggas som 150-fas har ökats till 180 miljoner.
90 + 90 MILLION PASSAGERS
Det tillkännagavs tidigare att den första fasen, som planeras vara klar 2017, kommer att ha en kapacitet på 70-90 miljoner passagerare. Det konstaterades dock att konsortiet beslutade att göra den första fasen enligt passagerarkapaciteten på 70 miljoner istället för 90 miljoner.
Anledningen till detta är att den årliga passagerarkapaciteten för flygplatserna Atatürk och Sabiha Gökçen i Istanbul redan har överstigit 70 miljoner.
Baserat på prognosen att denna siffra kommer att närma sig 2017 miljoner nivåer under 90 beslutades att projektet i första hand skulle planeras därefter. Därför planeras det tredje flygplatsprojektet, som lanseras som världens största flygplatsprojekt med en årlig kapacitet på 150 miljoner passagerare, enligt ökningen av passagerartrafiken i Istanbul med en latitud på 3 + 90 i slutet av 90 år och 25 miljoner passagerare.
ATTRAKTIV SETT
Siffrorna är '3. växer flygplatsen innan den ens börjar? ' finansieringskällor, ”3. Flygplatsen är ett attraktivt projekt för långivare med sina potentiella och offentliga garantier. Många inhemska och utländska banker är villiga att delta i finansiering. Eximbanks är särskilt intresserade av finansieringen av projektets andra fas.
4 YEAR NON-BETALNING 16 ÅRS TERM
Detaljerna i den första fasen av finansieringsförhandlingarna för projektets första fas är följande: Konsortiet är för närvarande på bordet med lokala banker som İş Bankası, Akbank, Yapı Kredi, Garanti, Denizbank, Halkbank, Ziraat Bank och Vakıfbank. 6.6 miljarder euro investeringar i projektet planeras i första hand.
4.3 miljarder euro av detta kommer att användas som ett lån, medan resten kommer att täckas av konsortiets eget kapital. Det anges att lånets löptid, som planeras utan betalning i fyra år, kan sträcka sig från 4 år till 12 år. Det anges att 16 till 6 lokala banker kan delta i paketet, som för närvarande förhandlas och villkoren ännu inte har slutförts.
SIDE ARBETER NATIONELLA BANKAR Attract
Inhemska banker 3. En av anledningarna till flygplatsprojektets nära relevans är penningflödet och nya verksamhetsområden som projektet kommer att ge. Finansieringen av de sammankopplingsvägar som ska göras till flygplatsen och de nya operativmöjligheter som kommer att skapas av de nya verksamhetsområden som kommer att bildas med starten av operationen har stor potential för inhemska banker, särskilt när det gäller detaljhandeln, och därför är de villiga att delta i finansieringspaketet.
22.1 MILJARDER EURO anbud
I det tredje flygplatsanbudet som hölls i maj 2013 gav Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kalyon Joint Venture Group det högsta budet med 3 miljarder 22 miljoner euro.
När projektet är klart, 165 passagerarbro, 4 separat terminalbyggnad, 8 kontrolltorn, oberoende 6 banan som är lämplig för drift av alla typer av flygplan, 16 bilväg, 500 flygplansparkeringskapacitet 6.5 miljoner förkläde med en total kapacitet på miljoner kvadratmeter.
Byggkostnaden för flygplatsen förväntas bli 10 miljarder 247 miljoner euro.
Var den första att kommentera