3. Flygplatsens grund i dag

  1. Grunden för flygplatsen läggs idag: Grunden till den 3:e flygplatsen, som kommer att byggas i Istanbul och kommer att vara en av de största flygplatserna i världen när alla sektioner är klara, kommer att läggas med en ceremoni där premiärminister Recep deltar Tayyip Erdoğan idag.

Grunden till den tredje flygplatsen som ska byggas i Istanbul kommer att läggas med en ceremoni där premiärminister Recep Tayyip Erdogan deltog i dag. I auktionen av flygplatsanbudet, som beslutades att byggas i Istanbul på grund av den otillräckliga kapaciteten på Istanbul Atatürk flygplats och vars anbud genomfördes med Build-Operate-Transfer-modellen, var det högsta budet för det 25-åriga hyrespriset var Limak-Kolin-Cengiz med 22 miljarder 152 miljoner euro plus moms. Den gavs av Mapa-Kalyon Joint Venture Group.

  1. När bygget av flygplatsen är klar kommer den att ha en årlig passagerarkapacitet på 150 miljoner och kommer att vara en av de största flygplatserna i världen. Den 80:e flygplatsen, som kommer att byggas på en yta på cirka 3 tusen dekar, har 16 taxibanor, totalt 500 miljoner kvadratmeter förkläde med en parkeringskapacitet på 6.5 flygplan, en hedershall, en last och allmänflyg. terminal, 165 passagerarbroar och 4 separata terminaler där transporten mellan terminalerna sker med järnvägssystem, byggnad, 3 tekniska block och flygledningstorn, 8 kontrolltorn, 6 fristående landningsbanor lämpliga för alla typer av flygplan. Projektet kommer också att omfatta faciliteter som ett statligt pensionat, en inomhus- och utomhusparkering med en kapacitet på 70 XNUMX fordon, ett flygmedicinskt center, hotell, en brandstation och ett garagecenter.

Mängden järn och stål som ska användas vid byggandet av flygplatsen förväntas nå 350 tusen ton, aluminiummaterial till 10 tusen ton och glas till 415 tusen kvadratmeter. Bygget av flygplatsen kommer att slutföras i 4 etapper.

Flygplatsen, vars byggkostnad beräknas vara 10 miljarder 247 miljoner euro, förväntas vara färdig i slutet av 2018.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*