Vad händer med dessa pendlingsstationer

Vad kommer att hända med dessa förortsstationer: Som ni vet täcker Marmaray-projektet inte bara passagen under Bosporen ... Hela projektet, Gebze-Halkalı installation av ett kontinuerligt järnvägssystem. 29 Oktober I 2013 togs endast passagen under Bosporen, mellan Uskudar och Yenikapi, i bruk. Andra delar av projektet är Gebze och HalkalıUpp till sektionerna har inte slutförts än. I dessa avsnitt kommer de befintliga förortslinjerna att förbättras och omvandlas till en tunnelbana. På grund av denna omvandling arbetar Sirkeci- Halkalı Som ni kommer ihåg stängdes förortslinjen mellan Gebze och Söğütlüçeşme förra året.

SÄKERHETSRISK

Här idag har jag klagomål på vissa förortsstationer som har stängts inom ramen för integrationen till Marmaray och inte har varit i bruk på ett år ... Jag pratar om stationer med säkerhetssvagheter som påminner om skräckfilmplattor ... Till exempel Bakırköy och Yeşilköy stationer ... Låt oss lämna ordet till medborgarna utan vidare, låt oss se vad de säger. Först och främst pratar Bakırköys folk ... ”Vi har inte sett en ordentlig operation sedan stationen stängdes. De blockerade ingångarna, men det är som ruin. Dålig lukt kommer från smutsen, lera finns överallt. Dessutom är den här tomma stationen också riskabelt när det gäller säkerhet. Denna mörka, tomma station och järnvägsspår mitt i bosättningen skapar ångest. Vad kommer att hända med den här stationen? " Låt oss nu prata om Yeşilköys invånare ... ”Stationen är stängd och den står bara still. Det finns ingen studie ännu. Byggnaden är som en ruin. Om du säger järnvägens omgivning är den tom och läskig. Vi fruktar att osäkra människor kommer att dra nytta av denna sårbarhet och bosätta sig här. Det fanns också en gångväg som ledde till tågstationen. Den gånggången är också mörk, läskig och smutsig. "

RE Under recension

Här läser du det ... Medborgaren har undrat ödet för stängda stationer i ett år. När kommer tågstationerna att förnyas? Stationer förnyas från Sirkeci till Kazlıçeşme. Arbetet har också börjat mellan Zeytinburnu och Yenimahalle, det fortsätter dag och natt. Transportministeriet, Gebze Halkalı 63 kommer att kunna förbättra sina långväga förortslinjer i slutet av året. Ministeriet och generaldirektoratet för infrastrukturinvesteringar har nyligen varit Halkalı fokuserat på att förbättra förortslinjer mellan. Mötet hålls vid mötet med Ispayol OHL, som åtar sig anbudet för förbättring av förortslinjer. Mötena revideras också på grund av de "obligatoriska kraven" för platserna för stationerna under projektet. Den förändring som planeras på vissa stationer kommer på dagordningen för ytterligare arbete.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*