Komprimerat kväve användes för att glida tunnelbana sektionen på plats: 800 ton betong underpass installerades i Rochester UK med komprimerade kvävefyllda luftkontakter. Denna 28 m långa, 7,6 m breda och 4 m höga konstruktionen placerades i en befintlig järnvägsdäck mellan april 18-21. Vätskeformiga vätskekroppen i luftkontakterna bidrog till att lyfta upp strukturen samtidigt som den tryckte på plats.
Relaterade artiklar
Mecidiyeköy Mahmutbey Metro Operation fortsätter
Kabataş-Byggandet av den första etappen av tunnelbanelinjen Mahmutbey, som ligger mellan Mecidiyeköy och Mahmutbey, fortsätter snabbt. Linjen, som kommer att minska transporterna mellan Mecidiyeköy och Mahmutbey till 26 minuter, kommer att slutföras inom gränserna för vårt distrikt, inklusive Alibeyköy, Yeşilpınar och [Mer ...]
Snabbaste förortståg i tid
Den snabbaste ökningen är förortståget: Det fordon vars pris har ökat mest under det senaste året är förortståget. Den genomsnittliga kostnaden för en resa med förortståg är ifrågasatt [Mer ...]
Mahmutbey Esenyurt tunnelbanelinje ska vara klar om 4 år
Detaljer om tunnelbanelinjen Mahmutbey Bahçeşehir Esenyurt har tillkännages. Banan, som kommer att anslutas till många tunnelbanelinjer, är tänkt att stå färdig om 4 år. Detaljer om tunnelbanelinjen Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt har tillkännagivits. av Istanbul [Mer ...]
Var den första att kommentera