Kapitalvind i bilindustrin

Kapitalvind i bilindustrin: Aydın Erkoç valdes till ordförande för motorfordonshandlarförbundet (MASFED).
Ankara kommer att vara den största bilvärlden i Europa Autonomy, Ankara, 5 kommer att anställa tusentals människor 750 miljoner pund med kraften i denna megainvestering började ta viktiga uppgifter inom bilindustrin.
Turkiet i allmänhet i generalförsamlingen hölls i masfed representerar 65 tusen bilhandlare kan autonomi, nästan Capital vind blåste. På generalförsamlingen där Aydın Erkoç enhälligt valdes till ordförande, representerade Niyazi Berktaş i High Advisory Board, ett av de viktigaste organen i MASFED, och Mahmut Ulucan i tillsynsnämnden Başkent Automotive Manufacturers Association.
Förutom Erkoç bestod den nya styrelsen för MASFED av Yalçın Baysan (Isparta), Zafer Uslu (Mersin), İsmet İnan (Van) och Erdoğan Bayrak (Istanbul-Anadolu).
Aydin Erkoc, MASFED, en av lokerna i den turkiska ekonomin, fordonssektorn, den viktigaste pelaren på den inhemska marknaden, inrättades för att samlas under en enda takförsäljningsförening. Erkoç sa att MASFED, som inrättades med samlingen av bilhandlare i 20-provinsen, inklusive Ankara och Istanbul och Izmir, kommer att lägga till andra 61-föreningar inom en kort tid.
"Vårt primära mål kommer att vara att eliminera den informalitet som gör att staten förlorar skatt på 2 miljarder pund per år. förra året var cirka 5 miljoner fordon försäljning i Turkiet. Endast 1 miljoner av detta har realiserats i bilhandlare. 4 miljoner fordon bytte hand utan skatt. Detta system, som är öppet för alla typer av bedrägerier och där drömmarna om att äga en bil, kan förvandlas till en mardröm, måste ta slut. För detta har vi lagt händerna under stenen, vi förväntar oss att staten kommer att stödja oss. ''
Erkoç, de problem som upplevs vid tull- och notaravgifterna med varje dag som går, förhindrar utvecklingen av sektorn genom att registrera notarius, '' Fordon notary avgifter som tas i notary avgifter, för två år sedan, 20-40 pund, allt från idag till 200 pund. Bilhandeln i alla utvecklade länder runt om i världen är extremt enkel och billig. Turkiet också ta min tid har kommit nu i de utvecklade länderna ", sade han.
- Håll dig vakt på Otom-
Å andra sidan upplevdes också generalförsamlingens entusiasm för Autonomin som kommer att implementeras bredvid Esenboğa flygplats med initiativ från Capital Automotive Manufacturer Association.
Under ordförandeskapet för Aydın Erkoç, Niyazi Berktaş (vice president), Mahmut Ulucan (vice president), İsmail Aydınkaş (kassör), Levent Demirkaya, Kemal Kocabaş och İhsan Gökçınar omvaldes styrelsen av alla ledamöter.
Erkoç, '' Generalforsamlingen visade trovärdighet och gav oss denna svåra uppgift än en gång. I Ankara, inte bara i Turkiet, Mellanöstern och Europa vi bygger världens största biltillverkare. Autonomiprojektet har kraftigt ökat Başkents makt i sektorn. Istanbul, Bursa, Kocaeli, Sakarya, till exempel städer där hjärtat i bilarna slog, kom till och med för att passera. Till och med Istanbul tittar på detta projekt med avund, '' sade han.
I enlighet med inrikesministeriets cirkulär i olika distrikt i Ankara spridda bilgallerier som ska slutföras i 2015 som påminner om flytten kommer att slutföras Erkoç Erkoc, '' Otonomi'de, såväl som bilhandlarna kan sälja sina egna fordon. Testkörningen för fordonet och bedömningskontrollen kommer att göras i Autonomi; notarius, trafikregistrering, banktransaktioner kan utföras här.
375 Autonomy, som är beläget på ett område på 1000 kvadratmeter, inkluderar 489 auto-showroom, 15 autotjänst, 10 auto plaza och 48 kontorsförsäljningscenter. Dessutom lades 66-kontor, 25 medelstora och små affärsområden, bensinstationer och böncentraler till projektet för att tillgodose campus behov.
De kommersiella enheterna, som erbjuds till försäljning till priser från 2 500 lire per kvadratmeter, har på kort tid uppnått en försäljningsframgång på 82 procent.