KARDEMİR investera i järnvägssektorn: Karabük Iron and Steel Works (Kardemir) General Manager Fadil Demirel sade att Turkiets årliga få 150 tusen ton räls, sade han att landet producerar cirka 3 tider av nöd.
Demirel, Karabuk University Dr. I intervjun som hölls vid konferenshallen i Bektas Acikgoz förklarade han att de skulle göra staden till centrum för järnvägssystemen och att de förberedde infrastrukturen.
Demirel påpekade att övergången till masstransporter var en nödvändighet och att detta kunde tillhandahållas av järnvägssystem och sade: "Jag sätter upp för detta ändamål. Först förberedde vi infrastrukturen i vår fabrik. Du måste producera rent stål för järnvägssystem. Det finns en 3-4-fabrik som kan göra det runt om i världen. Vi tillverkar även 72-meter höghastighetståg. Vårt land 150 tar tusen ton skenor. Vi producerar 450 tusen ton järnväg per år. Vi producerar ungefär 3-golvet i våra lands behov av järnväg.
- Järnvägsspårproduktion
Demirel förklarade att järnproduktionen följdes av saxproduktion och betonade att de skulle producera hjul och vagnar.
"Det är inte lätt att producera järnvägshjul, men vår infrastruktur kan göra det, säger Demir Demirel." Ett hjul bär 27 ton last. Med slagen blir det, händer det mer. Vi kommer att göra detta med ren stålproduktion. Vi förberedde infrastrukturen för detta. Vi har ett seriöst ingenjörsteam i detta avseende. Vi arbetar med KBU. Det finns bara kbui Rail Systems Engineering i Turkiet. Det här är en stor fördel för oss ".
Demirel, "svamp sert kallas hjulet gnuggar hårt stål i världen 3-4 fabriken kan producera, sa att de skulle tillverka det med sin investering.
Var den första att kommentera