Gigantisk moln under Bosporen

Jättemolle under Bosporen: Transportminister, Maritime Affairs och Kommunikation Lütfi Elvan sade att färdigställandet av installationen av jättemolen med en höjd av 14-meter i Eurasia Tube Tunnel Project, som anses vara bror till Marmaray Project, sa: "Vi börjar borra Bosporen mycket snart yakında.
Minister Elvan påminde om att Eurasia Tube Tunnel Project kommer att vara bror till Marmaray, men endast för vägfordon. 90 tusen fordon per dag för att betjäna tunneln, en runda kommer att vara en-sväng 2 som säger att minister Elvan, "Transport av den historiska halvön med minskning av luftföroreningar och en betydande minskning av bränsleförbrukningen", sa han.
Minister Elvan, 2 miljarder pund kostnaden för projektet har gjort betydande framsteg i utgrävningsarbetet, där det framgår att framstegen i den östra riktningen av 70'in rapporterade över framsteg. Kazlıçeşme-Göztepe mellan 100 minuter 15 minuter för att minska projektet, kommer tunneln under Bosporen att börja borrning som visar att minister Elvan sa:
T Tunnelborrmaskinen (TBM) som ska användas i projektet var speciellt utformad enligt Bosporusens markförhållanden och tryckmiljö och byggdes i Tyskland. Den här jättemusen kommer att gräva 3,4 kilometer från Haydarpasa Port till Cankurtaran under 106 meter från Bosporen. Vi har installerat denna jätte 1.500-mätare som väger 130-mätare vid ett djup av 40-mätare, och vi börjar snart borra under Bosporen. Den här jättemusen kommer att gräva om 10 meter per dag och vi kommer att slutföra 1,5-grävningen på mindre än ett år. "
Coastal Road kommer inte att stängas
Elvan uppgav att de kommer att öka kustvägen mellan Cankurtaran och Kazlıçeşme inom ramen för projektet och uttalade att arbetet med kustvägen kommer att starta under sommarmånaderna. Elvan underströk att kustvägen inte kommer att stängas under arbeten, men Elvan sade: 'Vi kommer att göra två körfält parallellt med kustvägen. Vi kommer att höja standarden på vägen mellan Cankurtaran och Kazlıçeşme utan att skära kustvägen, och antalet körfält kommer att öka. Tunneln i fråga är Bostancı-Kadıköy Elvan påpekade att passering av fordon mellan Sirkeci-Yenikapı-Zeytinburnu kommer att säkerställas med hjälp av en tunnel.
Världens största 6-tunnel
Minister Elvan uppgav att under projektet kommer 8-undergångar, 10-gående övergångar och 4-korsningar att förbättras och övergångs- och tillfartsvägar utanför tunnelen överförs gratis till Istanbuls storstads kommun. Endast tunneln kommer att betalas. Avgiften som ska samlas in är planerad att vara turkisk lira som motsvarar 4 Dollars + moms. Med tanke på att denna tunnel kommer att bli den största 6-tunneln i världen; Även de bränslebesparingar det ger ligger långt över detta värde. Tunneln kommer avsevärt att minska avgasutsläppen, liksom väsentligt underlätta broövergångar. "