Galata Bridge 102 öppnades för år sedan: Broen, som också var föremål för diskussion mellan Şirket-i Hayriyye och Istanbul Şehremanti på grund av bryggorna, öppnades slutligen med en ceremoni i april 14, den fjärde årsdagen av Sultan Mehmed Reşads uppstigning till tronen.
Den sista konstruktionen och öppningen av ata Galata Bridge en, som kombinerar Karaköy och Eminönü på Istanbul-Gyllene Hornet, ägde rum vid 102 april 14 år sedan.
Det slutliga avtalet mellan det tyska MAN-bolaget och den osmanska regeringen, som lyckades ta emot anbudet för byggandet av bron efter en årlig ansökan om 15, slutfördes i II. Konstitutionell monarki gjordes efter meddelandet. 25 m. bredd, 466,50 m. Järnbroen över pontonerna med många butiker och kasinon i längd och under började byggas i 1910. I slutskedet upplevde bryggkonstruktionen, som erbjöds under 250.000 och vars kostnad ökade med vissa tillägg, också olika störningar.
Dagar före öppningen kunde entreprenören inte tillhandahålla en koppling mellan Istanbuls sida och hamnen på grund av ett konto misstag. Av denna anledning, medan allmänheten är tvungen att passera över träspåren, kan Istanbul City på grund av det kontrakt som kan förekomma eller kan leda till protester mot företaget. Arbetet med att ansluta bron var avslutad en dag före öppningen, men biljettkontor skadades under byggandet.
Broen, som också var föremål för diskussion mellan Company-i Hayriyye och Istanbul Şehremanti på grund av pirarna, öppnades slutligen med en ceremoni vid 14 April 1912, den fjärde årsdagen av Sultan Mehmed Reşads uppstigning till tronen.
"Cülus-u Hümayun", som var årsdagen för Sultans uppstigning till tronen, öppnandet av bron, hölls med en mycket magnifik ceremoni. Båda sidorna av bron var utrustade med kransar, flaggor och flaggor, och protokollens medlemmar, som kommer att delta i öppningen med folket, började ta ställning en timme i förväg. Öppettiden för 09.00, harmonikans prestanda av "Marş-Sultani ve och bönen som lästes följt av hilsens luften spelades tre gånger och" sultans långa levande id introducerades. På uppdrag av Sultan Mehmed Reşad V, efter tal av Hüseyin Sabri Bey, post- och telegrafminister och biträdande för inrikesfrågor, skedde offren och korsningen började. Vid slutet av bron till Galatasidan stoppades offren och ceremonin slutade. Bland de som deltog i invigningen var Istanbul Şehremini Tevfik Bey, guvernören i Istanbul, Gazi Muhtar Pasha från den turkiska stora nationalförsamlingen, den tyska konsulen, MAN-företrädare för företagen, liksom många militära och civila tjänstemän.
Var den första att kommentera