Elvan: Anbud av Konya-Karaman YHT-linje hölls

Elvan: Anbudet på Konya-Karaman YHT-linjen gjordes. Minister Lütfi Elvan meddelade att anbudet för höghastighetstågprojektet Konya-Karaman gjordes och att anbudet för höghastighetstågprojektet som sträckte sig från Karaman till Mersin till Adana kommer att lanseras inom månaden.
Lütfi Elvan, minister för transport, sjöfartsfrågor och kommunikation, uppgav att 3 miljoner passagerare transporterades i Marmaray under de senaste tre månaderna och sa: "Detta antal kommer att öka snabbare de närmaste månaderna."
I sitt tal vid AK Party Karaman Mayors Candidates Presentation Meeting som hölls i Kazım Karabekir Sports Hall sa Elvan att 11 miljarder lira investerades i Karaman på 4,5 år, vilket är mer än de investeringar som gjorts de senaste 50-60 åren.
Med anledning av att anbudet för höghastighetstågprojektet Konya-Karaman har gjorts och arbetena har börjat, uppgav Elvan att de utöver detta projekt med ett värde på cirka 250 miljoner liror också kommer att bjuda på höghastighetstågprojektet från Karaman till Mersin och Adana inom två månader.
Elvan sa att de kommer att transportera Karamans folk till Mersin och Adana inom 2,5 timmar, säger Elvan:
”Naturligtvis är vi inte heller nöjda med det. Vi gräver tunnlar i den region vi kallar ”fågelbo”, nära vår utrikesminister Ahmet Davutoğlu hemstad. Alla tunnelarbeten kommer att vara färdiga i slutet av juni. Jag hoppas att vi kommer att öppna dessa tunnlar tillsammans med vår minister i sommar. Vi kommer att kunna nå Alanya Mahmutlar från Konya och Alanya Mahmutlar från Karaman på 2,5 timmar. Detta var ett ofattbart projekt tidigare. Vi har uppnått dessa med ditt starka stöd. Om det inte vore för ditt stöd och din vilja hade vi inte kunnat förverkliga något av dessa projekt. Du har stött, vi har säkerställt stabilitet och förtroende i detta land. "
Elvan betonade att de förhindrade korruption och realiserade megaprojekt och investeringar.
Påpekar att de har slutfört Marmaray och med detta projekt kan Istanbuliter nå varje sida på fyra minuter, säger Elvan, ”4 miljoner passagerare har transporterats i Marmaray under de senaste 3 månaderna. Detta antal kommer att öka snabbare de kommande månaderna. Dessutom stiger vår tredje bro snabbt. Numera når vår brohöjd till 12 meter. Dessutom fortsätter arbetet med vårt tredje flygplatsprojekt. Vårt Kanalistanbul-projekt fortsätter. Vi tillåter aldrig något internt eller externt kuppförsök. "Vi tillåter inte dem som försöker förhindra dessa projekt."
Turkiets utveckling, som uttrycker tillväxten och förstärkningen i sin tur inom och utanför Elven, "Jag undrar hur vi kan öka inflationen? Hur kan vi göra våra människor fattiga? Hur kan vi destabilisera detta land? " Han betonade att det finns de som har tänkt.
- ”Vi måste spränga lådorna. Vi måste slå rekord efter rekord "
Turkiet för att förvandla ön till en osäker att arbetare överför Elvan fortsatte orden enligt följande:
”Det finns de som försöker göra vårt folk fattigt. Det finns de som vill att vårt land ska förbli under vårdnad. Jag frågar dig detta; Vill du ha ett land under vårdnad? Tja, vill du att vårt land ska bli fattigt? Vill du att vårt land ska bli instabilt? Den 30 mars borde vi alla arbeta tillsammans och svara på dessa. Vi måste spränga bröstkorgen. Vi måste slå rekord efter rekord. Loverar du detta? Vi har en premiärminister som kämpar mot vårdnadshavaren på bekostnad av sitt liv. Turkiet är fri, medborgarna har en premiärminister som gör allt för välstånd och sinnesro. Återigen har vi en premiärminister som står fast mot utländska styrkor. Vi har en premiärminister som sätter landets intressen över allt annat. Är vi redo att ytterligare stärka det starka Turkiet? Vi har valet den 30 mars framför oss. Hazrat Mevlana; Han säger "Goda dagar kommer inte till dig, du kommer att gå till honom". Därför kommer vi inte att vänta på goda dagar framöver, vi kommer att arbeta. Vi kommer att föra detta land till en nivå som kan slå rekord dag och natt.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*