Konya spårvagnslinje måste vara underjordisk för att förebygga olyckor

Konya spårvagnslinje bör vara underjordisk: Spårvagnsolyckor läggs till i trafikolyckor som inte kan förebyggas i Konya. Tjänstemän säger att det enda sättet att förebygga olyckor är att ta spårvagnslinjen under jord
Selcuk University Accidents Research, Prevention and Application Center VD. Dr. Osman Nuri Steel, som uppmärksammar att staden växer med varje dag, säger att vi inte kan hålla fast vid denna tillväxt. Stressar att trafiken i Konya inte längre skulle vara underjordisk, säger Çelik att kostnaden för tunnelbana byggandet skulle vara hög, men att kostnaden att ta spårvagnen under jord i vissa farliga områden skulle vara både bekvämt och säkrare. Notera att det finns ett säkerhetsproblem speciellt i regionen Nalçacı, sade Çelik, amalı Det bör inte vara sent att sätta spårvagnen under marken i områden där fotgängare som Nalçacı och Municipality är höga. Jag tror inte att den underjordiska inlämningen kommer att vara lika dyr som tunnelbana byggandet. " Çelik sade att på grund av stadens oförutsedda byggnad skulle kostnaden öka på grund av infrastrukturen som naturgas. "Tidigare kunde vatten extraheras på ett mycket kort avstånd i Konya. Därför kunde tunnelbanan inte byggas. För tillfället kan det dock vara underjordiskt, åtminstone i vissa regioner. "