Eskisehir Metropolitan Municipality Station Bridge Beskrivning

Beskrivning av stationsbron från Eskişehir Metropolitan Municipality: Eskişehir Metropolitan Municipality meddelade att de arbeten som utfördes av General Directorate of State Railways efter rivningen av Station Bridge fortsatte med en försening och att även om området inte levererades till dem, arrangemangsarbeten påbörjades i regionen.
I uttalandet uppgavs att arbetet med att underjordiska höghastighetstågsträckan, som har utförts i tre månader och som upptar agendan för Eskişehirs invånare på grund av avbrottet i Otogar-SSK spårvagnstjänster, fortsätter. I uttalandet angavs att teamen från Metropolitan Municipality Road Affairs Branch Directorate arbetar för att minska problemen som upplevs i regionen, även om Statens järnvägar ännu inte har avslutat sitt arbete och levererat det till honom. Tjänstemännen betonade det protokoll som undertecknats mellan Metropolitan Municipality och Generaldirektoratet för statliga järnvägar och sade, enligt artikel 28-b-2013 i protokollet som undertecknades den 4 augusti 3, att arbetet med att ta tunnelbanan för höghastighetståg, utförda av generaldirektoratet för statliga järnvägar, försenas. Produktion av slutna lådsektioner (tunnel) och arbetena för idrifttagning av höghastighetstågslinjen i lådsektion (tunnel) kommer att slutföras den 29 oktober 2013. Uttalandet sade:
Enligt artikel 4-a-3 i samma protokoll finns det en bestämmelse om att "bygget av den permanenta spårvagnslinjen kommer att göras av Metropolitan Municipality efter det att produktionen av höghastighetstågboxsektionen (tunnel) är avslutad". Det är fysiskt omöjligt att bygga spårvagnslinjen som ska passera den innan lådavsnittet (tunneln) är färdigbyggt. Teamen från Metropolitan Municipality Road Works Branch Directorate fortsätter dock sina schaktnings- och arrangemangsarbeten för att eliminera nivåskillnaden för att minska problemen i regionen.
Med hänsyn till att Statens Järnvägar kommer att kunna färdigställa den permanenta spårvagnslinjen på mycket kort tid så snart arbetet med att ta höghastighetståget tunnelbana är avslutat, konstaterade tjänstemännen att nyheten att Statens Järnvägar har avslutat sitt arbete i det problematiska området och att ansvaret ligger på Storstadskommunen efter det är ogrundat.