İzmir Metro Investments

I İzmir Metro Investments: Suburban System Development Project utvecklades järnvägsinfrastrukturen för den befintliga 80 km långa TCDD-järnvägen från Aliağa till Cumaovası och ett högkapacitetsstäder för järnvägar etablerades. Förbättringar gjordes på de befintliga stationerna på linjen, nya stationer, gångtrafik- och fotgängsövergångar, gångvägar och överföringscentra byggdes i enlighet med beslutet om planeringsplanen. Dessutom har verkstäder och lagringsområden etablerats på två olika punkter för supporttjänster och fordonslagringsbehov för förortstransport. Utveckling av Izmir förortsystem
Inom projektets omfattning byggs och genomförs gång- och övergångsgångar för gångare vid varje punkt som bedöms nödvändigt för att underlätta korsningen av medborgarna över linjen.
Dessa verk designades och anbudsförs i steg. Byggnadsarbeten i alla stadier och byggnadsarbeten för Catenary System, signaliseringssystem som tillhörde delar som demonterades under konstruktion och kommunikationssystem slutfördes på alla rutter. I södra linjen mellan Alsancak och Cumaovası har 30 börjat utföra passagerartransport med passagerare från och med augusti 2010 och från norra 05.12.2010 till Çiğli Station. Hela systemet 31 driftsattes den januari 2011.
Ett protokoll undertecknades med TCDDs generaldirektorat för förlängning av linjen från Cumaovası till Torbalı (Tepeköy) (30 km.), 30 stationer (Tekeli, Pancar, Torbalı, Tepeköy, Develi, Kuşçuburun) och 6 vägkorsningar på den ytterligare 8 kilometer långa linjen och 1 gångar för övergångsställe hade anbudits, platsleveranser gjordes i september och oktober 2012 och arbetena startade.
I Light Rail System-projektet förlängdes tunnelbanelinjen mellan Üçyol och Ege University Hospital från stationen framför Ege University Hospital till korsningen Evka-3 och togs i bruk i mars 2012. Dessutom, inom ramen för den andra fasen av Izmir Light Rail System (Üçyol-F.Altay), Üçyol ' Arbetet fortsätter att utöka den från stationen i staden till Fahrettin Altay Square.
2-station (İzmirspor, Hatay Stations) som tillhör denna linje har avslutats, försöksflyg har startats i slutet av 2012 och den har tagits i drift. Den andra 3-stationen är planerad att tas i bruk i slutet av 2013.
I tramsystemprojektet planeras tramsystemet att byggas i fyra regioner som planeras i Izmir Main Transport Plan Karşıyaka projekt anbud gjordes för genomförandet av regionerna. Dessa arbeten ingick i investeringsprogrammet genom ministerrådets beslut. Konstruktionsarbeten för båda arbetena har påbörjats. Arbetet med Buca-regionen kommer att utföras av det berörda ministeriet.
För mer information, ladda ner pdf-formuläret.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*