Den tredje flygplatsen är också utan MKB: Undantagsperioden för MKB-rapporten som beviljats projekt som har nått planeringsstadiet den 5 april 2013 har förlängts till den 29 maj. Den tredje flygplatsen har också inkluderats. Den reglering som väsentligt kommer att kringgå MKB-processen, som regeringen ser som ett hinder för investeringar, har ändrats. Förra veckan påpekade ekonomiminister Zafer Çağlayan förberedelserna för förändringar som kommer att göra MKB-skyldigheten lättare för investerare. Den verkliga överraskningen i förordningen, som medför olika bekvämligheter för investerare, särskilt förlängning av de nödvändiga handläggningstiderna under MKB-processen, var för den 3:e flygplatsen. Med ändringen som gjordes i april utökades omfattningen av MKB-undantaget till jätteprojekt som kärnkraftverket, den 3:e bron, Gebze-İzmir motorväg och Ilısu Dam till att omfatta den 3:e flygplatsen med förordningen som publicerades i går.
I förordningen som infördes genom den tillfälliga artikel 2 i den nya förordningen om miljökonsekvensbedömning (MKB), som publicerades och trädde i kraft i går, "Projekt som har gått in i planeringsfasen och anbudsförfarandet har startat eller har startat produktion eller drift som av den 29 maj 2013 och de strukturer och anläggningar som krävs för att de ska kunna förverkligas" "Det ligger utanför MKB:s omfattning."
ändrades i april
Med ändringen som gjordes i april uteslöt denna bestämmelse "projekt som har passerat planeringsstadiet, har lämnats i anbud eller har startat produktion eller drift från och med den 5 april 2013, och de strukturer och anläggningar som är obligatoriska för deras förverkligande." Med denna bestämmelse tillhandahölls MKB-undantag för stora investeringar som 3:e bron i Istanbul, Ilısu Dam och motorvägsprojekt. Gårdagens förordning förlängde detta undantag till den 29 maj och gav därmed undantag för andra stora investeringar. Upphandlingen för den 3:e flygplatsen hölls den 3 maj 2013.
I 2008 års MKB-förordning fanns MKB-dispens för investeringar planerade före 1993. Även Miljöingenjörskammaren tog ärendet till domstol och den 27 januari 2011 godkände statsrådets ärendeavdelningsnämnd invändningen och ställde in verkställigheten av förordningen. Därför blev skyldigheten att utföra MKB återigen nödvändig för projekt som 3:e bron, Gebze-İzmir motorväg, Akkuyu och Sinop kärnkraftverk och Ilısu Dam. Men med den nya förordningen som publicerades i den officiella tidningen i april, införde regeringen enträget MKB-undantag för dessa projekt igen. Gårdagens reglering omfattade även stora investeringar, såsom 3:e flygplatsen, vars anbud genomfördes efter att denna ändring gjordes, inom ramen för undantaget.
Källa: news.gazetevatan.com
Var den första att kommentera