150 Annual Dreamy Marmaray kommer att flyga priserna i dessa regioner

Drömmen om 150 år Marmaray kommer att flyga priserna i dessa regioner: Det finns 150 dagar kvar för det 26-åriga drömprojektet att gå i uppfyllelse. Istanbuliter, som är trötta på timmar av trafikprov, väntar otåligt på att projektet ska genomföras. De som ser fram emot projektet är inte bara invånarna i Istanbul. Fastighetsägarna i regionerna på vägen till projektet är redan glada. För med den historiska öppningen kommer fastighetspriserna också att ta fart ...

Det faktum att Marmaray, som är det första projektet som kommer att tillhandahålla järnvägssystemövergång mellan Europa och den anatoliska sidan, kommer att öppnas efter nio års väntan har redan upphetsat fastighetsmarknaden ... Nedräkningen har börjat i Marmaray, projektet från 9-talet, vars grund grundades 2004. Med projektet, som är 150 dagar kvar och kommer att öppnas av premiärminister Recep Tayyip Erdogan den 26 oktober med en magnifik ceremoni, kommer Istanbuls trafikbelastning att minskas kraftigt.

Med det historiska projektet 5 miljarder dollar, som kommer att ansluta två kontinenter under havet och innehålla mer än en första, kommer 1,2 miljoner passagerare att uppleva spänningen att passera genom tunnlarna begravda under havet.
Halkalı Systemet, som kommer att fungera i direkt anslutning mellan Gebze, kommer att integreras med andra projekt som ska implementeras över tiden. Först och främst från de överföringsanslutningar som för närvarande är i drift KadıköyEagle Eagle och Kabataş-Systemet, som kommer att integreras med spårvagnen Eminönü-Zeytinburnu, kommer att integreras med Yenikapı -Taksim-Şişli- 4.Levent -Ayazağa, Yenikapı - Bağcılar-İkitelli, Yenikapı - Otogar - Bağcılar, Üsküdar - metro, Üm

När det öppnas kommer projektet att ge stor komfort till Istanbuls invånares liv och kommer inte bara att göra medborgarna lyckliga. Det kommer att öka värdet på investeringar av tusentals fastighetsägare på sin väg.

Experter som säger att fastighetspriserna i regionerna på rutterna kommer att öka med det fullständiga genomförandet av projektet, uppmärksammar det faktum att ägarna till husen i Yenikapı, Sirkeci och Üsküdar redan väntar på att Marmaray öppnar för att hyra sina lägenheter.

HISTORISK KERN KOMMER ÄR CENTRET

Eva Real Estate Appraisal Research and Reporting Manager Gökçen Taşkın uppgav att järnvägssystemets andel i Istanbul förväntas fördubblas med Marmaray, som är ett sent transportprojekt på uppdrag av Istanbul, och att projektet är en milstolpe för att främja kollektivtrafik. Om att det är av särskild betydelse att byggas mellan Üsküdar och den historiska halvön, som är den historiska kärnan i Istanbul, sa han att med anslutningen av Bosporen passerar till förortslinjerna, kommer identiteten att vara "centrum" för den historiska kärnan i Istanbul att stärkas.

UTHYRNINGSLÄGENHET VÄNTAR MARMARAY

Gökçen uppgav att Yenikapı, Sirkeci och Üsküdar är korsningspunkterna när det gäller järnvägssystem och sjövägsförbindelser inom projektets omfattning och att fastighetspriserna förväntas flytta mer än deras omgivning vid dessa punkter, för närvarande i Üsküdars centrala region, det vill säga i stadsdelarna som ligger högst 10-15 minuter från stationens utgång. Han uppgav att fastighetsägarna väntade sina hyresbostäder.

3 REGIONER TAR HUR JENIKAPI OCH SİREKECİ

Gökçen påpekade att markförsörjningen i Yenikapı och Sirkeci-regionerna inom gränserna för den historiska halvön var begränsad och att nya hus eller märkesbyggda hus sällan uppstod. aktardı väntat.

Fastighetsförflyttningar kommer att leva med integrerade

Om att stationerna mellan Kazlıçeşme och İbrahimağa, känd som "Bosphorus crossing" -fasen av projektet, kommer att aktiveras den 29 oktober 2013 och att dessa stationer kommer att integreras med andra regioner i tid, sa Gökçen att Kartal, Maltepe, Gebze av denna anledning ligger på linjerna där Marmaray-projektet är direkt anslutet. , Pendik, Zeytinburnu, Ataköy, Yesilkoy, Halkalı, Küçükçekmece, Florya distrikt som fastighetspriserna kommer att öka över tiden, sa han.

MARMARAY KOMMER INFLUENCE NYA PROJEKTER

Gökçen sa att Yedikule Konakları i Kazlıçeşme - Yedikule-regionen, 16/9, Ottomare Suits, Istanbul Veliefendi, Beach park, The Istanbul Residence, Bakırköy 46 och I märkeshus som Real Istanbul varierar det allmänna intervallet i värden på kvadratmeterenheter mellan 5 tusen TL och 7 tusen 500 TL, men i förhandlingarna med cheferna för märkesprojekten i regionen finns det ingen prispolicy fastställd för öppnandet av Marmaray-projektet, men de periodiska prisändringarna gör projektet effektivt. Han sa att han fick höra att han skulle hända.

Istanbul och runt shoppingutbudet kommer att öka

Gökçen uppgav att Yenikapı - Sirkeci-regionen, som är en av de regioner som är direkt kopplade till projektet, inte är ett bostadsområde och att den historiska halvön har begränsade bostadsförhållanden på dem, så bostadsmarknaden i denna region förväntas inte reagera i första hand utan på gatan med de gamla affärsstugorna i Sirkeci och dess omgivningar. Han sa att det kommer att bli en allvarlig ökning av hyres- och försäljningspriserna för butikerna.

VARJE PASSAGER BESÖKER TILL YENIKAPI, SIRKECI OCH ÜSKÜDAR

Om att Gökçen-, Sirkeci-Yenikapı- och Üsküdar-regionerna kommer att spela en mycket viktig roll i Istanbuls överföringscentrum de närmaste åren, särskilt en person som kommer att resa med järnvägssystem mellan de två sidorna, oavsett från vilken punkt han / hon börjar sin resa, måste han vara säker på att Yenikapı, Sirkeci eller Üsküdar Han sa att han skulle behöva stanna vid sin station.

UNIVERSITETENS VÄLJPUNKT

Gökçen uppgav att de hyrda bostäderna i centrala regionen Üsküdar, som är den första stoppplatsen på den anatoliska sidan av projektet, är bekvämare än den europeiska sidan och därför föredras av universitetsstudenter, och vid lägenheten för försäljningsplats uppgav Gökçen att det inte finns några nya och märkesvaror i centrum av Üsküdar. Han påpekade att priserna i Üsküdar Prestij Park, det enda projektet, redan har nått 1 miljon 500 tusen euro.

AWAKEN HOSTS väntar på 15 PERCENT

Gökçen uppgav att fastigheterna som Marmaray-projektet kommer att påverka i Üsküdar mestadels är hyreshus och att det finns problem att hitta hyresbostäder i centrumområdet. ”Anledningen till detta kan listas som de fastighetsägare som väntar på projektet och behovet av bostäder framkom med öppnandet av universiteten. Den aktuella hyran för en lägenhet på 100 m2 i centrala Üsküdar-området varierar mellan 900 - 1.500 TL. När landskapselementet spelar in når hyrorna 3.000 TL. Det förväntas att fastighetsägare som väntar på öppnandet av projektet kommer att samla krav ett tag och agera i linje med kraven. Vi förväntar oss dock att fastighetsägare som förväntar sig att fastighetsmarknaden kommer att röra sig länge kommer att göra en höjning i hyrespriserna på minst 10% - 15% "

OBSERVERA PÅ KARTAL OCH MALTEPE!

19 var 30 ökning i procent per månad
Kadıköy - Inom en period av 19 månader sedan Kartal-tunnelbanan öppnades, upptäcktes en ökning med 30% av enhetens kvadratmetervärde för varumärkesbostäder i Kartal-Maltepe-regionen och de faktorer som påverkar denna ökning av Kartal Kadıköy Gökçen, som utvärderade tunnelbanan som öppnandet av Kartal Courthouse och nådde lösningsstadiet i det efterlängtade transformationsprojektet, från Marmaray och İbrahimağa station Kadıköy - Kartal tunnelbaneförbindelse kommer att tillhandahållas, och på detta sätt kommer det att vara möjligt att gå från Kartal till Kazlıçeşme med järnvägssystem från och med 2013 och 2015 HalkalıAtt säga att oavbruten transport kan tillhandahållas till, ”Denna situation kommer att öka attraktionskraften i Kartal-regionen avsevärt.

GIANT COMPANIES MOVED FOR KARTAL

Gökçen uppgav att de nuvarande enhets kvadratmetervärdena för märkeshusen i regionen, som gjorde 30% premie på ungefär två år, ligger i intervallet 3 tusen till 5 tusen 500 TL, och tillade att stadsomvandlingsproblemen i regionen har lösts och processen har börjat, "DKY İnşaat, Ege Yapı, İş GYO, Det har blivit klart att märkesföretag som Dap Yapı, Fer Yapı, Ağaoğlu kommer att göra nya investeringar i regionen. Betydande genombrott gjordes inom kontorsektorn med Justice Palace. Kartal har blivit en region som tar långt på kort tid. "Kartalregionen, som ökar med snabb acceleration, kommer att vara helt på väg efter att ha integrerats med Marmaray-projektet."

PRISER I CEKMEKOY OCH SANCAKTEPE ÖKADE MED 20 PROCENT NU

Marmarays Üsküdar-station ansluter till tunnelbanan Üsküdar - Ümraniye och sträcker sig till Çekmeköy och Sancaktepe. Medan detta system kommer att aktiveras 2016, började tunnelbana-inducerad rörlighet främst upplevas i Çekmeköy och Sancaktepe regioner. Gökçen sa att eftersom markförsörjningen för nya investeringar kan mötas lättare, utvecklas projekten mestadels i Çekmeköy och Sancaktepe-regionerna, och att enhetens kvadratmetervärden i märkeshus i denna region varierar mellan 2 750 4 TL och 15 20 TL och en ökning med cirka XNUMX% - XNUMX% jämfört med de senaste två åren. uppgav att den visade.