TÜİK tillkännagav motorvägs- och järnvägslängderna i Afyonkarahisar: I uttalandet från Manisa Regional Directorate vid Turkish Statistical Institute (TÜİK) angavs att enligt 2012 års data minskade längden på stads- och statliga vägar i Afyonkarahisar med 0,5 procent till 30 kilometer.
Enligt uppgifter från 2012 ökade längden på stads- och statliga vägar i Turkiet med 2008 procent jämfört med 2 och nådde 63 tusen 255 kilometer. Längden på landsbygdsvägar ökade med 2008 procent jämfört med 11,2 och nådde 320 tusen 366 kilometer och motorvägslängder ökat med 10,7 procent.Det uppgavs att det ökade med 2 tusen 127 kilometer och järnvägslängden ökade med 10,8 procent till 9 tusen 642 kilometer.
I uttalandet betonades det att längden på byvägarna i Afyonkarahisar ökade med 2008 procent till 2012 tusen 2,4 kilometer under perioden 3-935, och följande uttalanden gjordes:
"Med detta värde är Afyonkarahisar den 37:e staden med den längsta byvägen. Andelen av byvägarnas längd i staden av byvägarnas längd i Turkiet är 1,2 procent. Under 2012 minskade längden på stads- och statliga vägar i Afyonkarahisar med 2008 procent jämfört med 0,5 och nådde 30 kilometer, och med detta värde är Afyonkarahisar den 20:e staden med den längsta stads- och statliga väglängden. Andelen av längden på Afyonkarahisar stads- och statliga vägar i längden på stads- och statliga vägar i Turkiet är 1,6 procent.”
AFYONKARAHİSAR ÄR DEN 5:E STADEN MED HÖGSTA JÄRNVÄGSLÄNGD
I uttalandet framhölls att det inte skett någon förändring av järnvägslängden i Afyonkarahisar under perioden 2008-2012 och att staden är den 387:e staden med den längsta järnvägslängden i Turkiet med sitt 5 kilometer långa järnvägsnät. av järnvägslängden i Afyonkarahisar i järnvägslängden i Turkiet är 4 procent." Stopp. Under perioden 2008-2012, bland städerna i Egeiska regionen, var staden Aydın med den högsta ökningen i stads- och statlig väglängd Aydın med 2,5 procent, medan staden med den högsta minskningen i stads- och statlig väglängd var Afyonkarahisar med en minskning med 0,5 procent. Under samma period är Manisa den tredje staden med den högsta ökningen av stads- och landsvägslängd bland städerna i Egeiska regionen, efter Aydın och Uşak. Bland städerna i Egeiska regionen var staden med den högsta ökningen av byvägslängd Uşak med 2008 procent under perioden 2012-14, medan staden med den högsta minskningen var Denizli med 13,3 procent. "Under samma period var staden med den högsta ökningen av järnvägslängden Kütahya med 3,8 procent, medan staden med den största minskningen var Aydın med 0,7 procent."
Var den första att kommentera