Siemens, som förbereder sig för att sälja järnvägssystem till många länder i världen, inklusive Turkiet, fick den största delen av Saudiarabiens stora infrastrukturinvesteringar. Konsortiet, som också inkluderar Siemens, kommer att starta infrastrukturarbete i Saudiarabien med byggandet av en tunnelbana i huvudstaden Riyadh.
Genom att skilja sina vägar med vd Peter Löscher har Siemens tagit lejonens andel av Saudiarabiens enorma infrastrukturinvesteringar. Den saudiska regeringen, som bestämde sig för att helt renovera sin infrastruktur, tillkännagav att den gav 22,5 miljarder euro värda stora affärer till företag inklusive Siemens.
Denna infrastrukturkonstruktion kommer att startas med tunnelbyggnad i huvudstaden Riyadh. Enligt den saudiska regeringen är metron det största infrastrukturarbetet världen över, med totalt 176-kilometer av järnvägsnätet kommer att uttryckas. Byggandet kommer att börja under första kvartalet av 2014. I 2019 planeras byggandet att vara färdigt.
Medan Siemens och AECOM i spetsen för gruppen av företag som består av utländska konsortier kommer att få ett jobb på 9,45 miljarder dollar, har det meddelats att Bechtel kommer att installera två järnvägssystem ensamma. Dessutom fick spanska FCC tillsammans med Alstom och Samsung C&T 7,82 miljarder dollar i internt järnvägssystem, medan italienska Ansoldo STS och indianen Larsen & Toubro fick 5,21 miljarder dollar i affärer.
Saudierna å andra sidan kommer inte att försumma infrastrukturinvesteringarna i den heliga staden Mecka. Enligt information mottagen från Mekka 16,5 miljarder dollar för transport av det omgivande området är plastered. Sålunda kommer trafikhögar och avgaser att dunkas vid transport av pilgrimer.
Det har lärt sig att järnvägssystemet, som kommer att utrusta landet med ett järnvägssystem från ena änden till den andra, kommer att vara totalt 2 750 kilometer över landet, särskilt från Riyadh till den jordanska gränsen. Med denna investering planerar regeringen att höja levnadsstandarden för folket, samtidigt som den syftar till att eliminera misstro och oro bland folket i administratörerna. Å andra sidan innebär denna investering förberedelse inför de dagar då oljan tar slut.
Var den första att kommentera