Höghastighetståg kommer att förbinda 14 provinser om 5 år
14 av 5 provinser, inklusive de provinser som fungerade som huvudstäder för Seljuk och Ottoman
höghastighetståg
Yıldırım, minister för transport, sjöfart och kommunikation '3. flygplats
anbud är nära förestående. Inom järnvägen kommer en liberalisering att inledas.
sade han.
Vi utvecklar fortlöpande
Turkiets politiska och ekonomiska stabilitet har ökat avsevärt under de senaste 10 åren.
ledde till Under denna tid tredubblades nästan alla indikatorer. under 10 år
Eftersom vi har makten är sådana saker normalt, särskilt för den yngre generationen.
kan komma. De som känner till det förflutna är mycket bra på den punkt som nås idag.
de kan observera." Yildirim sa: "Ingen kan återuppleva den gamla perioden.
vill inte. I den senaste privatiseringen är förtroende för politik och ekonomi en faktor.
indikator. Detta privatiseringssystem återspeglar väl på marknaderna. lita på och
att investera i Turkiets 25-åriga framtid av stabilitet globalt.
det finns ett förtroende. Du investerar för de kommande 25 åren. Om
Om det finns någon tvekan om förtroendet och stabiliteten i Turkiet kommer en sådan investering att göras.
nr. Han kommenterade.
OM STABILITET INVESTERAS
Det finns ingenting av den här storleken på jorden på en gång. med sådana pengar
Inga finansiella transaktioner. Det finns investeringar i förtroende och stabilitet i Turkiet.” vem säger
Yıldırım fortsatte enligt följande: 25 års användning i motorvägsanbudet
rätten har överlåtits. Efter 25 år kommer den tillbaka på samma sätt som den gavs.
underhåll, attityd kommer att göras, motorvägar kommer att inspekteras. Dessa kommer
att teckna nya projekt. Å ena sidan resurser från den offentliga budgeten
men vi kan också använda
Vi letar efter sätt att göra investeringar på marknaden utan dröjsmål. Vi
Vi både använder och producerar resurser. Ministeriet endast allmänna
en institution som tar pengar från budgeten och bygger vägar, flygplatser och järnvägar
Det ger inte bara resursöverföring, direkt resursöverföring."
BAYRAM TRADITION kommer att fortsätta
Om medborgarnas broövergångar är gratis under semestern
Med hänvisning till frågan att det kommer att bli nej
Samtidigt vägarna
Ägare kommer inte heller att lida. Hur systemet fungerade tidigare
det kommer att fortsätta så. ' sa.
Kommer Istanbul att få YHT 2013?
Allt vårt mål är att nå den 30 september 2013. Dessutom Bursa YHT
arbetet började. Den banbrytande ceremonin hölls den 23 december.
vi ska kasta. De 14 provinserna som fungerade som huvudstäder i Seljuk- och Osmanska imperiet är inte särskilt långa, men i 5 år.
Vi kommer att få dem att ansluta till varandra. Ankara-Konya är över,
Eskişehir-Ankara är över. När som helst mellan Eskişehir och Konya
Inga problem. Provinser i väst
Eskisehir-Bilecik, Bilecik-Bursa, Sakarya, Izmir, Istanbul,
Afyonkarahisar, Usak, Manisa; I öster, Kırıkkale, Yozgat, Sivas, Erzincan,
Erzurum. De som ska starta: Antalya, Diyarbakir, Elazig, Malatya,
Till Kayseri, Konya, Nevşehir, Isparta, Burdur, Kütahya. inom 5 år
Det kommer att vara möjligt att nå nästan alla storstäder med YHT.
När börjar du tunnelbanecykeln i Istanbul och Izmir?
Kızılay-Çayyolu och Batıkent-Sincan-linjerna i Ankara fram till 2013
vi kommer att avsluta. Linjen Keçiören-Tandoğan är kvar till 2014, den har mycket arbete.
Från Dörtlevent i Istanbul till Boğaziçi universitet
det finns plats. Från Bakırköy till İkitelli. Projektstudier i Izmir
görs. Vi börjar i prioriterad ordning. Krav från andra provinser
har dem kommer också att överväga.
3. mycket nära flygplatsanbudet
När kommer den tredje flygplatsupphandlingen att hållas? Flygplatsen är Istanbuls mest
Att det kommer att byggas på en plats som får mycket regn är en fara för landning av flygplan.
Levererar det? Byte av plats?
Budgivning sker idag, imorgon. Den är till hands. runt flygplatsen
Finns det något vackrare än att vara frodig? Så länge torget är öppet,
flygplan stannar och landar om inte sikten är ett problem vid inflygning och landning
inga problem att landa. Det regnar i Norge varje dag. Men det släpar inte
expeditioner. Nederbörd är en grön sak. i Turkiet under de senaste 10 åren.
grönt ökat. Vi planterade 21 miljoner träd på vägarna.
Med systemet som ska implementeras på Van Airport för första gången i Turkiet,
istället för system installerade på marken,
Systemet som kommer att möjliggöra användning av satelliter finns på alla flygplatser.
Kommer det att utvidgas? *
Många flygplatser har ett ILS-system. En del på grund av maniområdet
ILS kan inte placeras på flygplatser. Enheter som ersätter detta system
Vi lägger Nästa är Isparta och Maraş. Även här på grund av manier
Det är problem med att landa och lyfta. Vår prioritet är nu dessa två år.
Liknande studier kommer att fortsätta.
Järnvägar som ska liberaliseras
Vad är poängen med järnvägsliberaliseringen?
Lagen är klar, dagordningen är redo att diskuteras i riksdagen när dagordningen finns tillgänglig.
vi kommer börja. Vårt mål är att släppa den 2013. mycket om detta
omfattande arbete har utförts. Det är samma sak som vi gör inom flyget. Hur
det fanns bara ett flygbolag på flygplatsen, deras antal ökade, liberalisering,
Det fanns konkurrens, flygplatser användes effektivt, fler använde flygbolag.
har blivit att resa. Vi siktar på detta även inom järnvägen.
Dess järnvägar är uppdelade i två företag. Det ena är driftbolaget och det andra är det
underhåll av infrastruktur, signalarbete, säkerhetsrelaterade frågor
kommer att gå för hand. Det blir inte ett separat bolag. Användare använder endast
kommer att hyra vägen. Betala en användningsavgift per kilometer
kommer att transporteras med fordon. Det kommer att följa statens förfaranden och principer.
källa: yenisafak.com.t är
Var den första att kommentera