İZBAN Cumaovası-Torbalı linjebyggnadsverk började med en ceremoni

İZBAN Cumaovası-Torbalı linjebyggnadsverk började med en ceremoni
Transport-, sjöfarts- och kommunikationsminister Binali Yıldırım och borgmästaren Izmir Metropolitan Municipality Aziz Kocaoğlu startade överbyggnadsarbetena på İZBAN Cumaovası-Torbalı-linjen med en ceremoni.
Ceremonin Izmir guvernör Cahit Kirac Mustafa, minister Yıldırım, Izmir borgmästare Aziz Kocaoglu, AK-partiet Izmir provinsen president Omar Jihad Akay, AK Party Izmir Provincial vicepresident Yusuf Kenan Flash, CHP İzmir MPs Mustafa Moroğlu, Alaattin Yuksel, TCDD Generaldirektör Süleyman Karaman deltog också.
Talar vid den banbrytande ceremonin i İZBAN-Torbalı-linjen som kommer att hållas i samarbete med TCDD och İzmir Metropolitan Municipality
TCDD: s generaldirektör Süleyman Karaman uppgav att İZBAN-linjen kommer att nå 188 kilometer. Karaman förklarade att de har nått en ny etapp i Torbalı-stadiet i İZBAN-projektet och sa: ”Idag kommer vi att göra den första svetsningen. Den påsade linjen, som vi lagt grunden den 7 oktober 2011, fortsätter som planerat. 1270 elektrifieringspoler började uppföras. Linjens signal kommer att vara utrustad med det högsta nivåsignalsystemet i världen, som vi kallar nivå 2. Vi har nått stadiet att avsluta överbyggnadsfasen. 9 motorvägsövergångar och sex stationer som ska byggas av IBSB kommer att färdigställas. Det 26 kilometer långa Torbalı Seçuk-projektet är avslutat och byggfasen har kommit. Aliağa Bergama-projektet är också i slutfasen. En färdplan utarbetades för att nå 188 kilometer på kort tid.
Efter Karaman 'Turkiet är stolt över dig,' 'Kung Binali vägar Lightning' chants tillsammans med minister Binali från podiet Yildirim sade också att det inte längre skulle ha möjlighet att resa med mer bekväm bekväm system från Torbalı'ya år 1,5 folk Ontario, "İZBAN linje verkligen İzmir människor är ett projekt för folket i İzmir och detta projekt är ett gemensamt projekt mellan regeringen och kommunen. Vad vi sa, "Om Izmir-affären är tjänsten om tjänsten är politik" Vi har gjort detta projekt med denna förståelse. 214 mer än en miljon människor har rest denna rutt. Gott om dem. Tack till dem. Inte mer tack. Başka
Minister Yıldırım, IZBAN-linjen kommer att utvidgas till Selcuk och Aliaga, genom att förklara att projekten är färdiga, sade Izmir att järnvägssystemet kommer att vara utrustat.
Minister Yıldırım och sa att detta arbete inte är klart här, fortsatte hans ord på följande sätt: ”Nu är projekt avslutade tills Selçuk. Vi kommer snart att lämna anbudet för Selçuk. 2013 kommer vi att starta från Aliağa till Bergama. Steg för steg. Med den nya lagen satt vi på storstadsgränserna på 50 kilometer, vi diskuterade detta beslut med kommunen. Vi sa att vi kommer att utrusta Izmir från norr till söder med ett järnvägssystem. Det stannar inte där. Vi förnyade linjen helt tills Tire förra året. Vi lägger det anatoliska tåget, byggt med 100 procent turkiska ingenjörers arbete, i Tyrus. Vi ökade också antalet av dessa. Linjen som kommer att fortsätta från Ödemiş till Kiraz. Vi gör också hans arbete ”
Minister Yıldırım fortsatte sitt tal genom att informera om att den delade vägen fungerar till Bayındır-Ödemiş och Beydağ fortsätter: uz Vi fortsätter den delade vägen upp till Bayındır Ödemiş och Beydağ. Arbetet fortsätter snabbt. Dessutom är Kemalpaşa Torbalı'ya delad väg helt färdig. Vi kommer också att öppna 30 km-järnvägen från Kemalpaşa till Turgutlu i slutet av nästa månad. Vi började bygga järnskenor och höghastighetståg från Ankara till Afyon. Den andra etappen är Afyon-Uşak-İzmir. Vi börjar honom nästa år. Vi kommer att transportera Izmir till Ankara, den första staden med höghastighetståg. Det räckte inte att vi hade ett möte om motorvägsprojektet Izmir-Istanbul innan vi kom hit i morgon. Vi har instruerat att påskynda arbetena och slutföra motorvägsavfarten från Izmir till ett visst avstånd under året. Som ni vet från Çiğli, utökade vi ringvägen från Koyundere till 3 kilometer. Arbetet pågår också med kopplingen. Vi gör anbudet på motorvägen fram till anläggningen av norra Egeiska ön Çandarlı, som fortsätter snabbt, och vi strävar efter att slutföra den under 5 år. "
Minister Yıldırım uttryckte att de också har genomfört ett gemensamt projekt med İzmir Metropolitan Municipality för att städa Izmirbukten. Detta är ett projekt som genomförs av IBSB och TCDD. Två senaste modeller med anknytning till detta - en vi, en av kommunen - muddringsfartyg med hög kapacitet lera pumpar är redo. Två kanaler öppnas. Nord och söder. Den södra kanalen kommer att ge det erforderliga djupet för fartygen som anländer till hamnen. Den norra kanalen kommer att rensa alluvierna som bildas av 16 bäckar och vikens cirkulation sker bokstavligen. Det kommer inte att finnas mer förorening i viken. Vi lämnade politiken åt sidan här. Vi sa service, vi började tillsammans. Tid är tiden att tjäna Izmir, inte tid att prata. Vi gör politik på torgarna, men tjänsten är alltid central för Izmir överallt, vi lokala myndigheter kommer att göra det. Vi kommer att göra allt för att se till att tjänsten inte försenas. ”
FÖRSTÅENDE MUNICIPALITETS PROJEKT
Izmir Metropolitan Municipal borgmästare Aziz Kocaoğlu gav information om kommunens projekt efter att ha tackat minister Yıldırım för hans stöd. Kocaoğlu förklarade att İBŞB bär 1,5 miljoner människor i kollektivtrafik varje dag: ”Transport är ett ämne som är absolut och subventionerat över hela världen. Men detta har också en gräns. Det är inte möjligt att komma ut från denna verksamhet med bussar. İZBAN Cumaovası-Torbalı-byggnadsbyggnadsarbeten kommer för närvarande till Torbalı. Badrumssystemet fungerar om 1,5 år. Då kommer vi till Bergama och Selçuk. Efter att våra spårvagnsprojekt har godkänts av SPO har de lagt ut på anbud och har 235 km Karşıyaka Kommer att utföra spårvagnen. Narlıdere förlängning av tunnelbanan, Buca och förlängningen av Buca spårvagnsförlängning, ett bussystem från Halkapınar till busstationen kommer att hoppa över Izmir-järnvägssystemets ålder. Turkiets största järnvägsnätet har kommit till en punkt som inte kan fångas. Vi gör detta tillsammans med hjärtats och serviceförståelse. Stora investeringar är stora projekt. Om du inte investerar i transport kan du inte nå en viss standard. För första gången öppnas körfält med en bredd på 35 meter. Den första etappen i Flying Road-projektet lades
Ordförande Kocağlu, Konak och Karşıyaka Efter godkännande av Undersecretariat of Treasury för godkännande av spårvagnslinjen TCDD investeringsplan och godkännande av State Planning Organization.
Kocaoğlu som vill fortsätta stödet från minister Yıldırım, sa: ”Konak och DLH godkände Karşıyaka Efter att spårvagnslinjerna inkluderades i TCDD: s investeringsplan, enades vi med vår finansministerium om utländsk kredit. Endast godkännande av SPO krävs. Herr minister har arbetat med mig i detta ämne i minst 12 månader. Om vi ​​börjar på en gång kommer vi att ha realiserat detta projekt medan vi har hittat det färdiga lånet. Jag vill att det pågående stödet ska påskyndas. ”
På tal om den nya mässplatsen i Gaziemir sa Kocaoğlu: orum Jag vill ge en god nyhet om att vi har väntat länge. Genom att spendera ett nöjesfält i Gaziemir Izmir miljoner pounds 400, 285 tusen kvadratmeter av konstruktion, 113 tusen kvadratmeter inomhus utställningsområden också geçekleştiriy Turkiets största utställningsområde med öppna ytor. Vi gör 30 mässa. Turkiets största kongresscenter, kommer att uppträda på det nya mässområdet. 35 miljoner pund spenderade på nationalisering. Auktionspris 259 miljoner. När 50 miljoner pund spenderas tillsammans med möbler, kommer IBSB att spendera 1,5 miljoner pengar på högst två år med 400 eget kapital och göra 300 dagmässa i staden, och ett stort projekt kommer att realiseras där turismen kommer att utvecklas.

källa: http://www.haberexen.com