I Konya, där ett halvt sekel spårvagnar användes, stod också spårvagnarna İpekyolu, som tillverkades i Bursa före Konya-spårvägsanbudet.
Den nya 60-spårvagnen, som är planerad att användas för kollektivtrafik, erbjöds i oktober. Före anbudet gjordes anbudsspecifikationerna av Skoda, medan Skoda fick lägsta pris. Nu undrar det vem som stannade i anbudet
Det första konkreta steget togs den 2004 oktober för att förnya spårvagnarna som ockuperade Konyas agenda under lång tid och användes som ett vallopp i de lokala förvaltningsvalen 2009 och 17. Den 17 oktober hölls ett anbud av Konya Metropolitan Municipality för förnyelse av järnvägssystemet i Konya och för inköp av nya spårvagnar. OSTİM Ankara under upphandlingsprocessen Rail Systems Cluster, i en intervju till World Newspaper Turkey att det finns företag som kan spåra produktionen i allmänhet, har angett att de befinner sig i början av den spårvagnsproduktionen från silkesmask i Bursa, är företaget beläget, genom att påpeka att när det i en period med ökat bytesbalansunderskott, 51 procent av Turkiets järnvägssystem betonades att anbudet bör sökas i nativismens allmänna tillstånd. Trots alla dessa förhållanden gick det inte obemärkt att inget lokalt företag deltog i spårvagnsanbudet som hölls den 17 oktober, och företaget som gav lägst pris i anbudet var Skoda-företaget i Tyskland, som besökte en delegation från Metropolitan kommun före anbudet.
Metropolitan Municipality, som genomförde anbudet för inköp av 60-spårvagnar, 58-reservdelar och 1-industriutrustning till Alamadin-universitetets spårvagnslinje, utvärderar anbudsförfarandena. I anbudet kostar det lägsta budet 98 miljoner 700 tusen euro med Skoda, enligt detta erbjudande 1-vagnar 1 miljoner 645 tusen euro. I anbudet namngav Bombardier det högsta priset med 160 miljoner 315 tusen 533 Euros.
6 DELTAGET I ANSÖKAN
Det faktum att det inte finns några inhemska företag bland de sex företag som deltar i spårvagnens anbud, vilket kanske är ett av de viktigaste projekten i Konya och ett av de viktigaste anbuden som berör Konya, och att alla företag som deltar i anbudet är utländska Hans låga bud lämnade frågetecken i åtanke. Innan anbudet, i nyheterna om Dünya Newspaper, hävdades det att Konya hade beskrivit Skoda-företaget medan han skapade anbudsspecifikationerna. Resultatet av anbudet förväntas offentliggöras under de närmaste dagarna.
De företag som deltar i anbudet och deras erbjudanden är följande:
1-Skoda (Tjeckien) 98 miljoner 700 tusen euro
2-PESA (Polen) 109 miljoner euro
3-CNR (Kina) 110 miljoner 294 tusen 788 Euro
4-CAF (Spanien) 113 miljoner 931 tusen 807 Euro
5-Astra (Rumänien) 121 miljoner 740 tusen 488 Euro
6-Bombardier (Tyskland) 160 miljoner 315 tusen 533 Euro
Källa: HelloNews
Var den första att kommentera