TCDD startade byggandet av höghastighetstågslinjen mellan provinserna Ankara och Eskişehir 2003. Testresor startade den 23 april 2007 och den första passagerarflygningen gjordes den 13 mars 2009. Den 245 km långa linjen Ankara-Eskişehir minskade restiden till 1 timme och 25 minuter. Det förutses att Eskişehir-Istanbul-delen av linjen kommer att vara klar 2013. När linjen ansluts till Marmaray 2013 blir den den första dagliga linjen i världen mellan Europa och Asien. TCDD HT65000-modellerna som används i Ankara-Eskişehir-linjen tillverkades av det spanska företaget Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) och består av 6 vagnar som standard. Ett tåg med 12 vagnar kan också fås genom att kombinera de två uppsättningarna.
Grunden för höghastighetstågslinjen Ankara-Konya lades den 8 juli 2006 och järnvägssättningen startade i juli 2009. Testresor startade den 17 december 2010. Den första passagerarflygningen gjordes den 24 augusti 2011. 306 km av den 94 km långa linjen mellan Ankara och Polatli konstruerades inom ramen för Ankara-Eskişehir-projektet. En linje som passade för en hastighet av 300 km / tim byggdes.
Var den första att kommentera