İZBAN Offentliggörande

Det faktum att maskinisterna som arbetade i İZBAN A.Ş. inte kom till tullzonerna utan att vänta på resultatet av förhandlingarna om kollektiva förhandlingsavtal, utan att ge information i förväg och i strid med lagen, fick folket i Izmir att drabbas kraftigt.

Anställda på en institution som transporterar mer än 170 XNUMX passagerare om dagen, oavsett orsakerna, har ingen rätt att skapa kaos i stadstransporter genom att försöka göra en sådan åtgärd. Denna åtgärd, som utförs medan förhandlingarna om kollektivavtal pågår och högsta skiljenämndens process pågår, strider mot lagen. I vårt land kan de som arbetar inom kollektivtrafik inte slå till eller bromsa sitt arbete.

Arbetskontrakten från 13-maskinist som startade försöket att ta bort allmänna transporträttigheter för befolkningen i Izmir upphörde på grund av dessa olagliga försök. En utvidgad utredning genomförs också.

İZBAN A.Ş., som startade passagerarnas pre-operation den 30 augusti 2010, är ​​en institution som utbildar och utbildar sin egen personal. Våra maskinister, som i allmänhet är utexaminerade från yrkesgymnasier och yrkesskolor, genomgick en 6-månaders utbildningsprocess efter att ha sökt jobb och hade då rätt att få sina märken.

Den 750 juni 01 gavs en genomsnittlig ökning med 2011 procent till våra maskinister, som fick en lön på 12 TL i början. I slutet av den följande sexmånadersperioden skedde en genomsnittlig ökning med 6 procent medan förhandlingarna om kollektivavtal fortsatte. Ökningstakten under en ettårsperiod är över 12 procent totalt. För närvarande är den lägsta mekaniska lönen 25 TL. Den lägsta lönen nådde 950 1.197 TL med väg-, måltid- och minimiboende. Denna siffra kommer att ökas i efterhand, enligt den kurs och datum som ska anges av högsta skiljenämnden.

IZBAN AS är ett ungt företag som producerar offentliga tjänster och utnyttjar offentliga resurser på det mest effektiva sättet samtidigt som de anställdas sociala möjligheter iakttas.

I detta skede; kollektiva förhandlingsförhandlingar fortsätter i det naturliga flödet, och beslutet som ska utfärdas av Supreme Arbitration Board kommer att nås och konsensus kommer att nås.

För att förhindra offren för befolkningen i Izmir på grund av de aktuella aktionerna, reviderades stadstransportsystemet på morgonen tidigt och matningar gjordes av ESHOT-bussar särskilt till de platser där arbetsplatser och skolor är täta.