CHP-ordförande för Metropolitan Municipality i Antalya Mustafa Akaydın ... Har Mustafa Akaydin aspekter som ska kritiseras? Nej ... Mustafa Akaydın har också många aspekter att kritisera. Du kanske eller kanske inte gillar deras tjänster. Men om vi behöver tala genom handlingarna från Mustafa Akaydın, bör vi uttrycka handlingarna från Menderes Türel, som fungerade som borgmästare under föregående mandatperiod, och avslöja hur en stad är skamlös med pengar.
Under Menderes Türel-perioden fanns det två huvudinvesteringar som förändrade Antalyas ansikte. Undergångar och lätta järnvägsinvesteringar runt Antalyas centrum ... Och samma Menderes Türel försökte förklara för Antalyas invånare hur de investerade miljoner dollar i affischer i samband med valet. Det finns inget skämt som förklarar hur ljusbanansystemet, som är en av de två synliga investeringarna, har gjort Antalyas stadstrafik beryktad. De investeringar som de kallar lätta tågsystem är den viktigaste investeringsposten i de gjorda utgifterna. Behöver jag för ljusbanesystemets skull känna till det beryktade tillståndet Sarampol Street, det beryktade tillståndet Ismetpasa Street, den ökända staten Ali Cetinkaya Street och i slutändan den ökända staten Aspendos Boulevard?
På gatorna som jag nämnde körs järnvägssystemet i medianmedian och bara en bil passerar till slutet av rummet på vägarna kvar av mittmedianen och lämnas till biltrafiken. Två fordon kan inte färdas sida vid sida på dessa vägar som finns kvar för biltrafik. Vid olyckor eller andra problem kan varken ambulansen eller säkerheten eller brandkåren komma in på dessa vägar. Jag menar, det är fantastiskt! Det är en investering i lättbanesystem. Ett geni! är produktionen.
Var den första att kommentera