Kostar 3.1 miljarder TL som den största metroinvestering i republikens historia, Kadıköy-Kartal tunnelbana väntar på medborgare den 19: e dagen av dess öppnande.
Kadıköy-Det är möjligt att hitta en plats att sitta i 32 km, 22 stationer och till och med på intensiteten att gå på jobbet på morgonen, vilket minskar örnen till 16 minuter. Klicka här när du jämför det med de europeiska tunnelbanorna. Kadıköy- Det finns en tyst lugn på Eagle-linjen. Det är möjligt att stöta på den unga kvinnan som bär smink på grund av utrymmet i vagnarna, som läser hennes bok och tidning bekvämt och sover under hela resan. Medborgarna är överens om att tunnelbanan är ren, vacker och snabb. Det största problemet som passagerarna vi pratade om är dock svårt att nå tunnelbanestationerna.
Det största problemet är att inte nå hållplatserna
Medborgarnas allmänna önskan är att tillhandahålla en ring-, buss- eller minibusstjänst för att nå tunnelbanan. Eftersom det inte finns något fordon som når tunnelbanan som fungerar parallellt med Ankara-asfalt, både från toppen av E-5 och från stranden. Ett annat klagomål är att hållplatserna mellan Maltepe och Kozyatağı är långa. En annan viktig begäran för tunnelbanan är utbyggnaden av linjen till Pendik och Tuzla där affärscentrerna är koncentrerade på den anatoliska sidan. Inom ramen för projektet använder för närvarande linjen där 700 tusen passagerare reser per dag ungefär 100 tusen personer per dag. Myndigheterna säger att antalet passagerare kommer att nå målnivån med öppnande av skolor och reglering av kollektivtrafik.
“Vi åkte till Çapa från Maltepe vid 1.5 timme”
Integrationen av tunnelbanan med tunnelbussen i Uzunçayır gjorde också övergången från Anatolien till den europeiska sidan ganska bekväm. Rıdvan och Yıldız Aydın par vi pratade om, "Förleden gick vi till vår patient i Çapa genom att använda tunnelbana och tunnelbana på Maltepe 1.5 timme. Nu är vi bekväma att lämna bilen hemma. För att köra i den här trafiken är en grind, säger han. Enligt medborgarna är ett annat plus av tunnelbanan att Istanbul ansluter regionerna nära Izmit till staden.
Källa: Istanbul Fact
Var den första att kommentera