6 är det bästa 2 i Ankara Metro wagon anbud som inte har slutförts på flera månader. Den spanska CAF-invändningen avvisades. Ministeriet förväntas underteckna ett kontrakt med det kinesiska företaget CSR, som erbjuder det bästa erbjudandet.
Det spanska hinderet har övervinnats i tunnelbanevagnens anbud, vilket förväntas bli slutfört i cirka 6 månader. Transportministeriet, Ankara Metro 324 ställt för anbudet att köpa tunnelbana fordon 2. Spanska CAF, den bästa anbudsgivaren, lämnade in ett klagomål till offentlig upphandlingsmyndighet (GCC) och avvisades efter granskning. Beslutet att avslå JCC: s invändning angående invändningen som upphörde anbudsförfarandet fattades med majoritetsval på grund av omröstningen mot 1. Med avslaget på den spanska CAF: s överklagande, som stoppade anbudsförfarandet, återkom anbudsförfarandet. Departementet avslutade förberedelserna och inledde kontraktsundertecknandet. Ministeriet förväntas teckna ett kontrakt med kinesisk CSR imorgon som erbjuder det lägsta budet i anbudet.
3-erbjudandet hade kommit fram
324-vagnens anbud till Ankara tunnelbana i transportministeriet hölls i mars. 5-budet gavs till anbudet. Kinesisk CSR Zhuzhou, med det lägsta beloppet av 3 miljoner dollar, gav det andra erbjudandet spanska CAF med 322 miljoner euro. Sydkoreanska Rotem, som är den mest kända i anbudet, ville ha det högsta priset med 321.8 miljoner dollar. I 511 324 procent vagn produktion fastställts av ministeriet sätta kravet inhemska industrin, hade skapat stor uppståndelse inom industrisektorn i anbudet Turkiet.
Enligt JCC: s officiella register, spanska CAS, 31 May 2012 överklagade institutionen, lämnade ett klagomål, stoppade anbudsförfarandet. 4 tusen pund till institutionen i samband med anbudet genom att deponera ett klagomål om ansökan av spanska CAS har JCC beslutat att granska ansökan i slutet av juli. Beslutet meddelades både den upphandlande myndigheten och den spanska CAS i juli. I beslutets text anfördes att CAS inte tillhandahölls av den kinesiska CSR med det lägsta budet och att anbudet inte genomförde utvärderingsprocessen. Men JCC, undersökningen av företagets invändning och avslag på ansökan om klagomål beslutade.
Företaget har rätt att gå till domstol inom 60 dagar efter dagen för anmälan av JCC-beslutet.
JCC: s beslut fattades inte enhälligt utan med majoritet.
Spanien-Kina hade kämpat
Transportministeriets anbud till Ankara Metro för att köpa 324-tunnelbanevagnar hålls i februari, medan 14 skjuts upp till mars. Tenderspecifikationer för 5-uppsättningen fordons "procent 75 inhemska industrins bidrag" krav ställdes och leveransen av den första 30-månaden, då var leveransen av 14-månaden planerad att förlängas. Enligt anbudsspecifikationerna kommer det företag som kommer att utföra arbetet att starta den första leveransen i partier av 20-fordon 20 månader efter det att kontraktet är undertecknat. Alla fordon kommer att levereras inom 15 månader. Vid den första 39 av tunnelbanevagnarna förutses minst 75 inhemskt bidrag, medan den inhemska bidragsräntan blir 30 i den återstående delen. I slutet av året startar 51 tunnelbanorna i Ankara.
Källa: Vatan
Var den första att kommentera