Premiärminister Erdogan tillkännagav transportprojekten som fortsätter genom att beröra Marmaray-projektet

Premiärminister Erdogan nämnde också att Marmaray Project byggde 40 stationer på asiatiska och europeiska sidor inom projektets ram. Varje 76 minut kan tåget gå på dessa linjer: När projektet är klart mellan Üsküdar och Sirkeci på 14 minuter, Gebze-Halkalı Han sa att avståndet mellan järnvägssystemet, som har en andel på 105 procent i stadstrafiken, kommer att öka till 8 procent.
Erdogan konstaterade att byggandet av Istanbul Bosphorus Highway Bosphorus Tube Crossing Project pågår och projektet genomförs från en enda tunnel som ett dubbelgolv, 2 avgångar - 2 ankomster, Halkalı-Kapıkule mellan den nya järnvägskonstruktionen fortsätter, sa han.
Erdogan sade: ”Rutten från Kapikule i väster med genomförandet av detta projekt kommer att nå Tbilisi genom den befintliga linjen Istanbul-Ankara-Sivas-Erzincan-Erzurum-Kars i öster och sedan nå Baku med den befintliga järnvägen. Halkalı- Bulgariska gränsjärnvägsprojekt och tekniktjänster avslutades 2009. Vi planerar anbudsförfarandet för den 230 km långa linjen mellan Istanbul-Tekirdağ-Kırklareli och Edirne under perioden framför oss. ”
- Löpande transportprojekt
Med uppgift om att järnvägsundersökningsprojektet Sincan-Çayırhan-Istanbul fortsätter på samma sätt fortsatte undersökningsarbetena för järnvägsförbindelserna till flygplatserna Atatürk och Sabiha Gökçen förra året och de syftade till att hålla byggnadsanbudet i år, och att de har bestämt platsen för den regionala tredje flygplatsen i Istanbul och Han sa att de förväntar sig att Ankara-Istanbul High Speed ​​Railway Project ska vara klart i slutet av 2013.
Premiärminister Erdogan uppgav att de fortsätter att förändra och omvandla Istanbul med storstadskommunen, distrikts- och kommunkommunerna, offentliga investeringar och förena historia och idag, arkitektur och grönt och människor.
Erdoğan meddelade att fjärde etappen Avcılar-Beylikdüzü Metrobus Line kommer att saknas inom två månader.
”Kostnaden är 1 miljard 600 miljoner dollar KadıköyTestkörningar fortsätter på Kartals tunnelbanelinje. Tillverkningen av stationerna är på väg att slutföras. I juli, efter att säkerhetssäkerhetstesterna är över, hoppas jag att vi börjar transportera passagerare på denna linje. Vi bygger Bus Station-Bağcılar / Başakşehir-Olimpiyatköy tunnelbana för 1 miljard 472 miljoner dollar. Vi gjorde anbudet från Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe Metro förra året, och arbetet startade. Byggandet av Haliç Metro Pass Bridge pågår. Vi strävar efter att komplettera denna bro, som är ungefär 480 kilometer lång, 1 meter över havet, under andra hälften av nästa år. Förhoppningsvis kommer vi att delta i lokalval genom att föra dessa stora projekt till ett visst skede och slutföra några av dem. ”