Anbudet som möjliggör rekonstruktion av kabelbanan som har stängts för 5 i åratal och som ger utgången till Balçova Hill där den vackraste utsikten över Izmir ses, har ännu inte avslutats. I rapporten som utarbetades av Metropolitan Municipality of Izmir Chamber of Mechanical Engineers var anbudet för förnyelse av anläggningen, som stängdes i november 2007 i enlighet med EU-standarder, fast i GCC.
Anbudsprocessen för linbanan i Balçova förvandlades till ett fullständigt kaos. Det har blivit försenat två gånger hittills. En gång ändrades resultatet med beslutet om korrigerande åtgärder från GCC. Anbudet avbröts av Metropolitan Municipality, eftersom det vinnande företaget inte kunde ta med de nödvändiga dokumenten i anbudet, vars resultat ändrades. Anbudet för förnyelse av de sista linbaneanläggningarna, som avslutades i februari, vanns av STM Sistem Teleferik Montage ve Turizm AŞ, som lämnade det lägsta budet på 10 miljoner 225 tusen TL. Företaget Doppelmayr Seilbahnen Gmbh invände mot resultatet av anbudet med sin ansökan till Metropolitan Municipality, med det högsta budet på 14 miljoner 400 tusen TL. Storstadskommunen fann inte skälen för bolagets invändning motiverade. Han avslog ansökan. Företaget Doppelmayr överklagade sedan till GCC. Vid mötet den 9 april beslutade GCC att avbryta anbudet. KİK, som gjorde det preliminära tillkännagivandet av beslutet, har ännu inte meddelat det motiverade beslutet. När det motiverade beslutet meddelas kommer Storstadskommunen antingen att väcka talan om upphävande av beslutet eller påbörja en ny anbudsprocess.
Om anbudet inte annullerades skulle det nya systemet öka kapaciteten 400 till 2 tusen 400 per timme och 300-500 tusen per år. I stället för de gamla passagerarhytterna med fyra sittplatser, skulle 600-säteshyttarna användas i ropeway-systemet. Tack vare automationssystemet i den nya ropeway-linjen skulle stugorna stoppa automatiskt när repet släpptes och det skulle omedelbart ingripas. Inom ramen för anbudet skulle biljetthallar vid anläggningens ingång förnyas.
Källa: Hürriyet
Var den första att kommentera