Gebze-Pendik, som är en fortsättning på Gebze Köseköy-linjen, som stängdes för höghastighetstågprojektet, togs fram på grund av regeringens önskan att ta höghastighetståget till Istanbul 3, även om den befintliga järnvägen mellan Gebze och Pendik planeras att stängas den 17 december 2012 enligt Marmaray CR2013-kontraktet. Slutdatum för förortslinjen mellan Pendik har fastställts till söndagen den 29.04.2012.
Generaldirektoratet för järnvägar Hamnar och flygplatser Konstruktion Inom ramen för Marmaray Project, Gebze Haydarpaşa och Kazlıçeşme Halkalı meddelade stängningsdatumen för järnvägslinjerna mellan järnvägslinjerna enligt följande. Obrascon Huarte Lain (OHL) SA- Dimetronic SA som vann anbudet 3 dagar efter det avtalsenliga startdatumet för samriskföretaget den 2011 november 411 17 december 2012 Gebze Pendik, 595 dagar senare 19 juni 2013 Pendik İbrahimağa, 503 dagar senare 19 Halkalı Järnvägslinjerna mellan Kazlıçeşme stängdes för tågtrafik och Marmaray-projektet planerades färdigställas och tas i bruk den 18 juni 2015 enligt arbetsschemat.
Eftersom AKP-regeringen var villig och villig att ta ett höghastighetståg till Istanbul före valet bestämdes emellertid det planerade stängningsdatumet för järnvägen mellan Gebze och Pendik, som planerades den 17 december 2012, av brevordernummer 03.04.2012-140 / 99 från ministeriet för transport, sjöfartsfrågor och kommunikation, generaldirektoratet för infrastrukturinvesteringar, daterad 5154 För 7,5 månader sedan, det vill säga datumet 29.04.2012.
Var den första att kommentera