17-erbjudandet anlände

Gülermak-Kolin Business Partnership gav det lägsta budet på 17 miljoner 186 tusen 235 euro i anbudet på BaşkentNetwork Project

Totalt 17 inhemska och utländska företag och affärspartnerskap bjuder in anbudet för Başkentray-projektet, som inkluderar rekonstruktionen av tåglinjerna ANKARA - Sincan-Ankara-Kayaş. Gülermak-Kolin Business Partnership gav det lägsta budet för anbudet med 186 miljoner 235 935 XNUMX euro.

Anbudet till Başkentray-projektet hölls i konferenshuset i generaldirektoratet för turkiska stats järnvägar. Ordförandeskapet av kommissionen gjordes av TCDD vice generaldirektör İsmet Duman och anbudet som deltog av viktiga företag i Ryssland, Kina, Spanien och Italien, inhemska och utländska 17 företags- och handelspartnerskap lämnade ett erbjudande och 2-bolaget skickade ett tackbrev.

TCDD gav Gulermak-Kolin affärspartnerskap med det lägsta budet 350 miljoner 832 tusen 791 euro för projektet, fastställt av 186 miljoner 235 tusen 935 euro kostar. Efter att ha gjort de nödvändiga utvärderingarna kommer anbudskommissionen att ge jobbet till det partnerskap som erbjuder det mest lämpliga budet.

36-kilometer Başkentray Project, som kommer att ge ett stort bidrag till Ankara-persontransporter, innehåller många innovationer. Ankara-Istanbul, Ankara-Konya och Ankara-Sivas höghastighetstågsprojekt kommer att integreras i innerstaden med Başkentray-projektet, som är planerat att bära 110 miljoner passagerare per år. I den nuvarande korridoren mellan Ankara och Sincan reduceras 19-minuterna till 8-minuter, vilket minskar 11-minutens körtid med High Speed ​​Train. Med den här reducerade tiden kommer resetiden mellan Ankara och Eskisehir också att minska till 1 timmar 5 minuter.

De befintliga fyra vägarna mellan Ankara och Behiçbey kommer att öka till 4, 2 för höghastighetståg, 2 för förortåg och 2 för konventionella tåg. Mellan Behiçbey och Sincan kommer totalt 6 vägar att byggas, 2 för höghastighetståg, 2 för förortåg och 1 för konventionella tåg.

Det kommer att finnas en 2-linje mellan Ankara-Kayaş för 1-pendlare, 1-höghastighetståg och 4-konventionella tåg. Den totala 36-kilometerruten läggs med 184-kilometerskenor. Inom ramen för projektet kommer 25-plattformen, 13-motorvägspasseringen, 2-motorvägsöverföringen, 26-fotgängarutgången och 2-övergången för fotgängare att byggas.

Källa: Världen