Tüvasaş påminde om järnnätverket (ordförande Ibrahim Ertiryaki intervju)

Turkiets första bilarna med en produktionsfabrik i Turkiet Wagon Industry Corporation (TÜVASAŞ) 's ordförande i arbete styrelsen att öka exporten med den europeiska marknaden hittills produktion och går talade med Abraham Ertirya det.

Vad är betydelsen av Turkiet järnvägstransport TÜVASAŞ? Inom området rälsfordon eftersom det har bidragit till Turkiet?

Turkiets första vagn tillverkning fabrik som Turkiet Wagon Industry Corporation (TÜVASAŞ) s, för vårt land, våra järnvägar och industri; Det är möjligt att se att det är en banbrytande, exemplarisk och viktig organisation genom att undersöka de framsteg som den har gjort sedan etableringen. I 1951 började TÜVASAŞ fungera under namnet Wagon Repair Workshop för att rädda järnvägsberoendet från importerade vagnar fram till dess och för att möta inhemska behov.

Vårt företag, som har underhållit och reparerat passagerarvagnar i 10 år, har nått den nivå som kan producera inrikes passagerarvagnar med dess interna dynamik strukturerad under denna tid, och 1961 omvandlades den till Adapazarı Railway Factory (ADF) och producerade första inrikespassagerarvagnen 1962. 1975 startade tillverkningen av passagerarvagnar och elektriska serier (pendlarfordon) i enlighet med internationella standarder i anläggningarna som heter "Adapazarı Wagon Industry Institution" (ADVAS). Efter att ha fått sin nuvarande företagsstatus 1986, har Türkiye Vagon Sanayi Anonim Şirketi accelererat produktionen av RAYBÜS- och TVS 2000-seriens lyxvagnar och infrastrukturarbeten för tillverkning av lätta järnvägsfordon, utöver sina befintliga produktioner, med sin nya status som tillhandahåller beslutsfattande och resursutnyttjande.

TÜVASAŞ har producerat och fortsätter att producera många järnvägsfordon med eget varumärke "från design till produktion". Inom ramen för Diesel Train Set-projektet utvecklat för TCDD startade produktionen av 84-fordon i 2010 och den första inhemska Diesel Train Set lanserades i april 19 med en ceremoni som deltog av Binali Yıldırım, transport- och kommunikationsminister.

TÜVASAŞ har producerat nästan alla passagerarvagnar som för närvarande används av TCDD. Underhåll, reparation och modernisering av dessa fordon utförs också i vårt företag.

Vårt företag är också inblandat i gemensamma projekt med internationella tillverkare av järnvägsfordon. Med denna metod I 2001, 38 lätta järnvägsfordon i Bursa Metropolitan Municipality; I 2007, 84 tunnelbilsfordon i Istanbul Metropolitan Municipality;

I 2008 levererades produktionen av 75-elektriska serier till TCDD och i 2011 slutfördes XMUMX-bilarna i MARMARAY, det kæmpliga transportprojektet av seklet.

TÜVASAŞ har befriat vårt land från beroende av utländska länder inom produktion och reparation av personbilar och har gjort det möjligt att exportera till EU-medlemmar och länder med hög standard.

Sedan starten har TÜVASAŞ har producerat cirka 1900 personbilar och moderniserade och underhållna 36.000 fordon. TÜVASAŞ tabell över denna framgång är en källa till stolthet för hela Turkiet.

Hur bedömer du ditt företags ställning i Turkiet?

TÜVASAŞ är en offentlig institution strukturerad som ett dotterbolag till TCDD och har till uppgift att ha huvudverksamheten "produktion och modernisering av alla typer av järnvägsfordon för persontransport". På global nivå; TÜVASAŞ, beläget i järnvägsfordonsproduktionssektorn med högt mervärde och lönsamhet, strategisk och monopoliserande, är en av de tunga industriella anläggningarna av strategisk betydelse i Turkiet med denna plats. Speciellt i vårt land och i vår region där våra nära grannar finns, ökar både effektiviteten i resursanvändningen och nödvändigheten av att bygga ut kvalitativa kollektivtrafik efterfrågan på vår sektor snabbt. Denna potentiella och ständigt ökande efterfrågan är en industriell infrastruktur med stora fördelar för vårt lands ekonomi. Vårt företag, med sin erfarenhet av mer än 60 år och sin kultur relaterad till sektorn, mobiliserar denna infrastruktur till förmån för vårt land och förser Sakarya med en "produktionsbas för järnvägsfordon", som det är källan till dess bildande av vara i centrum.

På företagsnivå bidrar vår organisation till ekonomin i regionen och landet med totalt 70-anställda, inklusive 275-personal, 776-anställda och 1.121-anställda. Varje år, speciellt när det gäller de senaste 8-verksamhetsresultaten, produktionsvolymen, produktiviteten, försäljningsintäkterna och lönsamheten värderas i en kontinuerlig uppåtgående trend och är ett företag som förnyar rekord. Våra försäljningsintäkter ökade till 2011 miljoner TL i 168.8. TÜVASAŞ finner att den finansiella strukturen i Istanbul Chamber of Industry organiseras av kontinuerligt ingår i listan över Turkiets största industriföretag.

Vad ser du som källa till dina prestationer?

Sedan vi började arbeta som General Manager för TÜVASAŞ har vi alltid letat efter hur vi kan bli mer effektiva. Vi har skapat en företagsproduktivitetskultur genom att rikta vår kunskap om ledning och personalresurser mot denna strävan. Vi höll våra personalresurser, som vi tillförde ledningen, ständigt passande med årliga och månatliga genomgångar och samrådsmöten. Samtidigt som våra anställda är utrustade med intensiv fortbildning, har vi gjort vetenskapliga metoder användbara med de tjänster "företagskontroll och omstrukturering" vi får från våra universitet. De nämnda ansökningarna har tillfört vårt företag mycket under 9 år. Vi startade en arbetsmobilisering dag och natt för att göra det som krävs för att uppnå bättre, såsom FoU-studier, företagsidentitetsstudier, produktionsflöde och maskinutrustningsinnovationer samt förbättring av fysiska utrymmen.

Å andra sidan har vi lagt stor vikt vid internationella certifieringar för att kunna integreras på den globala marknaden. När det gäller vår sektor har vi uppnått många viktiga certifikat som kommer att bära varumärket TÜVASAŞ till världsmarknaden. ISO 14001 "Environmental Management System" och OHSAS "18001 Occupational Health and Safety Management System" certifikaten erhölls och TÜVASAŞs känslighet för mänskliga och miljömässiga dokument dokumenterades. TS EN 15085 "Järnvägsansökningar - Standard för svetsning av järnvägsfordon och komponenter Det har utförts certifieringsstudier på passagerarvagnar som ska drivas på transeuropeiska linjer. Dessa intyg har hjälpt oss att hitta en plats på den europeiska marknaden.

Det förutses också att analystester och mätningar av de material som ska tillhandahållas inom ramen för TSI-studierna ska genomföras i ackrediterade laboratorier. För att säkerställa att analys-, test- och mätinstrument är giltiga i vårt företags laboratorier enligt internationella standarder har TURKAK (Turkiskt ackrediteringsbyrå) nått certifieringsstadiet för TS EN 17025 Laboratory Accreditation. Akkreditering av TS EN 17025-laboratorier från våra företagslaboratorier kommer att öka vår konkurrenskraft och pålitlighet på internationella marknader.

Återigen är våra 30 pågående produktionsprojekt för lyxvagnsvagnar för Bulgarien certifierade enligt TSI-standarder (teknisk specifikation för interoperabilitet - Europeiska unionens järnvägar ömsesidiga tekniska krav). Med detta dokument kommer vårt företag att vara den första organisationen som får TSI-certifikatet inom ramen för konventionella vagnar i Europa, och därför kan dessa vagnar fritt vandra i alla EU-länder.

Du producerar för ett strategiskt viktigt område som järnväg. När började du exportera?

TÜVASAŞ har en dynamisk företagskultur som kan producera inhemska vagnar så snart som 10 år efter etableringen. Men på den tiden, eftersom importerat alla de verktyg som används i Turkiet järnvägar, eftersom köttet utbudet vernacularization prioriteringar dessa verktyg är vagn passagerare för hela vår kapacitet TCDD används för produktion och underhåll och reparationer.

TÜVASAŞ gjorde sin första export i 1971 genom att tillverka totalt 77 personvagnar till Pakistan och Bangladesh, och använde sedan sin produktionskapacitet för att möta nationella behov.

I 2003 gav de exportinriktade marknadsaktiviteter som vi startade med stöd av vår minister Binali Yıldırım de första frukterna i 2006 och 32 producerade 12-generatorvagnar för TÜVASAŞ Iraq Railways efter året.

Under de senaste 9 åren har våra exportinriktade marknadsföringsaktiviteter förts till en viss nivå med många av våra nära grannar. Att delta i anbuden för köp och modernisering av personbilar som öppnades av Egyptian Railways efter Irak och att bli utvalda som ett av de två företagen med teknisk kompetens har varit en viktig prestigevinst på den globala järnvägsfordonsmarknaden.

TÜVASAŞ tecknade nyligen ett kontrakt med bulgariska järnvägar efter två och ett halvt år och gick in i den europeiska järnvägsmarknaden genom att exportera till ett EU-medlemsländer. 32.205.000 sängvagnar kommer att produceras för projektet med en total kostnad på 30 Euro och kommer att levereras till Bulgariska järnvägar i 24 månad. I enlighet med kontraktet togs 31,75 av det totala beloppet i förskott och TÜVASAŞ blev det första företaget i sin historia att överföra pengar till TCDD-konton hos vårt moderbolag med detta projekt.

Vad är nivån på teknisk utveckling i dina vagnar?

Vagnarna som tillverkas av TÜVASAŞ tillverkas i enlighet med världsstandarden. En unik förståelse som lägger vikt vid estetik i navigationssäkerhet, passagerarkomfort, inredning och färgval tillämpas i alla våra produkter.

TÜVASAŞ är ett företag som kan producera hög standard och teknisk utrustning med företagskultur, kunskap, kvalificerad personal och teknisk infrastruktur. TÜVASAŞ mönster, tester, leveranser och eftermarknadstjänster; överensstämmer med världsstandarderna. Alla erforderliga internationella certifikat har erhållits och använts.

Dessutom är de fordon som produceras under standardinspektionen av passagerarvagnar under Static and Dynamic Loads "-projektet, som godkändes av TÜBİTAK och genomförts i samarbete med ITU-fakulteten för maskinteknik i vårt företag under produktionsfasen, utsatta för lastningstest som definieras i internationella standarder i datormiljön.

Vad är TÜVASAŞs 2012-förväntningar? Vad är dina tankar om 2023-visionen?

Året 2011 vi lämnade var ganska produktivt för TÜVASAŞ. Anbuden som vi har deltagit i på den internationella arenan fortsätter i många av våra lokaler, såsom den första tillverkningen av den första inhemska Diesel Train Set, tillverkningen av 30 lyxbäddar som tillverkas på bulgariska järnvägar och tillverkningen av 14-personvagnar som tillverkas för irakiska järnvägar.

Som TÜVASAŞ går vi in ​​i 2012 med stora förhoppningar och spänning. Vi kommer att fortsätta att öka hastigheten på de exportaktiviteter som vi har börjat och fortsätter att säga på europeisk och världsmarknaden.

Återigen kommer vi att fortsätta vårt "change management"-program som syftar till att effektivisera vår företagskultur och produktionsteknik. Vi kommer att vidta alla åtgärder för att tillföra de nödvändiga innovationerna till vårt företag. Vi ska fortsätta att vara en föredömlig offentlig institution som ökar sitt bidrag till den regionala och nationella ekonomin och som också bidrar till sysselsättningen.

100 Republiken Turkiet. Under denna period, som är inriktad på årsdagen för 2023, har TÜVASAŞ blivit ett internationellt varumärke inom produktion och modernisering av järnvägsfordon för persontransporter. TÜVASAŞ idag är historia nu utöver att vara en institution som begränsar produktionen av exportberoende och Turkiet. TÜVASAŞs 2023 vision; Med vår know-how, teknisk kompetens och vår imiz-företags potential som vi fortsätter att utvecklas kontinuerligt "kan vi uttrycka oss som en institution som producerar och söker internationellt samtidigt som vi erbjuder lösningar på landets behov och krav.

Turkiet har nått dagens järnvägstransporter vilken storlek? Vad har kommit till Turkiet inom de europeiska järnvägstransporterna?

När en kort analys av Türkiyes järnvägstransporter görs; Vi ser att de infrastrukturarbeten som startade under den ottomanska perioden fick en rejäl fart under den republikanska perioden, men tyvärr släpade de efter utvecklingen i världen under de följande perioderna. För att vara stolt, under de senaste 9 åren har studier genomförts för att snabbt täppa till denna lucka inom järnvägstransporter.

Turkiet, som började under de senaste åren mellan länderna i världen med höghastighetståg projektet har varit bland de få länder som använder denna teknik. High Speed ​​Rail tillämpningar har Turkiets prestige ökat i världen och har gett en säker och bekväm resmöjligheter till vårt land.

Vi, som TÜVASAŞ, bidrog till denna järnvägsmobilisering genom att öka vårt produktionsbelopp och kvalitet med våra befintliga produkter och å andra sidan insåg vi Diesel Train Set-produktionen som vårt nya och prestigefyllda projekt. Satserna, som kallas AD ANADOLU ve och levereras till TCDD i 3-serien, fortsätter att tjäna med stor uppskattning av allmänheten på İzmir-Tire-linjen. Inom ramen för detta projekt förbereder vi en flotta 84-fordon för TCDD. Diesel Train Sets kommer att användas i regioner där det inte finns någon el-linje och kommer att tjäna våra människor med sin moderna struktur, hög komfort och säker rese möjlighet.

Återigen inser vi gemensam produktion av Eurotem med MARMARAY-fordon, vilket är det kända transportprojektet av seklet som kommer att ansluta Asien och Europa med rörpassage. Både MARMARAY och Diesel Train Set-projektet var milstolpar som uttryckte TÜVASAŞs bidrag till den senaste stigande järnvägstrenden.

källa: http://ihracat.info.tr