Transport undertecknade havsfrågor och kommunikationsminister Binali Yildirim, Kecioren-Tandogan, Röda halv Cayyolu och Sincan- Batikent tunnelbanelinjer kontraktet med entreprenören är i 15 dagar, rapporterade det att de syftar till att börja arbeta efter plats leverans.
Yıldırım uttalade att vid en presskonferens som hölls vid tunnelbanestationen Keçiören har en viktig etapp uppnåtts i Ankara tunnelbanor. Yıldırım påminde om att byggandet av tunnelbananläggningarna Keçiören-Tandoğan, Kızılay-Çayyolu och Sincan-Batıkent, som hade startats av Ankara Metropolitan Municipality, överfördes till ministeriet för transport, sjöfartsfrågor och kommunikationer förra året, och den totala längden på 3 linjer var 4 kilometer. Att konstatera att byggarbetena har påbörjats i tre rader och under men fysiska framsteg är olika, har Yıldırım gjort de nödvändiga förberedelserna för tre linjer efter att ha överförts till ministeriet och att auktionerna hölls i december förra året, och undertecknat kontraktet för båda linjerna Keçiören-Tandoğan, Kızılay-Çayyolu och Sincan-Batıkent. noterade att det var anlänt.
Den totala längden på 9,5 kilometer på torsdag för byggandet av Kecioren-Tandogan line entreprenör Gülermak-Kolin samarbetar med tilldelning av kontrakt kommer säger att ministern Yildirim, kontraktet omedelbart, leverans efter att de har registrerat att göra det och har sagt att man kommer att börja byggandet. Yildiz-Tandogan-linjen tar längre tid än de andra två som uttrycker att linjen minister Yildirim sa att de planerade att slutföra byggandet av denna linje så snart som möjligt.
Minister Yıldırım uppgav att kontrakten för tunnelbanelinjerna Kızılay-Çayyolu och Sincan-Batıkent kommer att tecknas med entreprenörföretag den 8: e månaden nästa vecka, och att de vill starta byggandet och starta byggandet om 15 dagar.
Minister Yıldırım påpekade att Ankara har en befolkning på nästan 5 miljoner:
”Vi vet att det inte går att lösa Ankaras trafik genom att bygga nya vägar, broar och korsningar till Ankara.
Av denna anledning är vi medvetna om vikten av denna 3-tunnelbanelinje för Ankara-folket. Vi kommer att prova 3-skift dag och natt för att avsluta denna 3 tunnelbanelinjen. Vi vet att ankaraans ser fram emot att slutföra dessa projekt. Om allt går bra, har vi för avsikt att slutföra Kecioren-Tandogan-linjen under 2,5-året.
Vi strävar efter att slutföra linjerna Kızılay-Çayyolu och Sincan-Batıkent inom två år. Således strävar vi efter att ta dessa tre rader i bruk i början och i mitten av 2. Vi kommer att sträva efter detta. Vi har slutfört alla våra förberedelser och vi kommer att börja arbeta på alla tre rutter under de närmaste 2014 dagarna. Vi vet att vårt jobb är svårt. Folket i Ankara väntade länge på att dessa rader skulle börja. Men de flesta av dem är borta, få är kvar. Vi träffar dig och förhoppningsvis slutför dessa tunnelbanor. "
- "Det fanns inga allvarliga stängningar på huvudvägarna på grund av vinterförhållandena"
Minister Yıldırım svarade också på frågor från journalister, en reporterns vinterförhållanden på grund av stängda vägar och bad att vara på studierna, sa han att Turkiet upplever de kallaste och hårdaste vinterförhållandena under de senaste åren.
Anger att kampen mot snö och is Minister Yıldırım, de viktigaste rutterna inte har en mycket allvarlig nedläggning, kortslutningar inträffade, tillade han. Deras skäl är också att bristen på snö kamp, konstaterade ministern Yildirim som resulterade från oklokt sätt att föraren, kedjelös utan stygn tråd, nödvändig utrustning för att ta vägen till föraren av äventyrar säkerheten för sig själva och sade som orsakade stängningen av de båda vägarna.
Förarna frågade dem att de inte skulle gå oförutsägbart under vinterförhållandena, sade minister Yıldırım att förare borde ta nödvändig utrustning speciellt under vinterförhållandena.
En annan journalist, tunnelbana som i procent 51 signalerar beslut inhemska produktionen måste vara parallell med infrastrukturen fungerar på återkallande och fortsätta arbetet med elektromekaniska arbeten hade påpekat att ministern Yildirim, en pågående anbud för Metro tågsätt, meddelade 14 att de kommer att samlas bud i februari. Total 324 express tågset kommer att tas Yildirim, han sade att de hade bestämt sig för att förbättra den inhemska järnvägsindustrin som 51 procent inhemska aktie.
Om att den inhemska avgiftssatsen kommer att vara 90 procent under de första 30 uppsättningarna på grund av hur brådskande arbetena är, sa Yıldırım, ”51 procent av de återstående delarna kommer att vara lokala. Det finns företag som vill ifrågasätta tunnelbanan är ett mycket intensivt intresse för denna tillverkning till stor del i Turkiet, kommer att utföra i landet. Genom att tillhandahålla detta kommer vi båda att bidra till utvecklingen av järnvägsteknik i vårt land och samtidigt ge ytterligare sysselsättning och jobbmöjligheter genom att spara utländsk valuta.
Vi kommer att tillhandahålla, sade han.
Minister Yıldırım gjorde undersökningar vid Keçiören Dutluk tunnelbanestation efter presskonferensen. Minister Yıldırım, som gick till tunnelbanestationen i Dışkapı, den aktuella linjen, studerade tunnlarna här.
Var den första att kommentera