Järnvägarna 5 kommer att landa under året.

TCDD:s generaldirektör Süleyman Karaman noterade att betydande investeringar har gjorts i järnvägarna under de senaste åtta åren, "Vårt mål är att vända TCDD:s förlust till vinst senast 2016."

Okan University var värd för en panel om "Höghastighetståg och deras framtid i Turkiet" och samlade representanter för allmänheten, näringslivet och universitet som är experter inom sina områden. TCDDs generaldirektör Süleyman Karaman och Okan Universitys styrelseordförande Bekir Okan var också närvarande vid panelen där utvecklingen av höghastighetstågssystem i världen och i Turkiet undersöktes. TCDD biträdande generaldirektör till panelen İsa Apaydın, Yapı Merkezi Group Hederspresident Dr. Ersin Arıoğlu, styrelseledamot i Tüvasaş Dr. Muammer Kantarcı, Okan University International Logistics Department Lektor Prof. Dr. Güngör Evren och Alarko Contracting Groups biträdande gruppkoordinator Bülent Akkan deltog som paneldeltagare. Talare konstaterade att användningen av höghastighetståg har blivit en nödvändighet för att minimera de skador som vägfordon orsakar på miljön, och betonade järnvägens tillförlitlighet jämfört med andra transportsystem.

25 miljarder ska investeras i järnvägar

Süleyman Karaman sa att de har utfört många arbeten under 8 år och förnyat 10 tusen 5 kilometer av de 500 tusen kilometerna järnvägarna att kostnaden för 35 projekt som utförs av TCDD är cirka 25 miljarder TL. Karaman betonade att 17 miljarder TL täcker projektet för höghastighetståg, och sa: "Höghastighetståg är ett prestigeprojekt i ett utvecklingsland. "Om det finns ett höghastighetståg i ett land, känner världen det landet bättre och kan säga "tekniken utvecklar och förnyar teknologin i det här landet", sa han. Karaman betonade att ökad efterfrågan på transporter och trängsel kräver investeringar i järnvägar, och förklarade att deras mål är att öka det totala järnvägsnätet till 2023 tusen 10 kilometer genom att bygga 546 tusen 3 kilometer höghastighetståg och 985 tusen 25 kilometer konventionellt tåg. linjer till 536.

Okan University International Logistics Department, fakultetsmedlem Prof. Dr. Güngör Evren betonade att höghastighetståg sparar tid och betonade att investeringarna i järnväg har ökat de senaste åren, men de borde fortsätta. Evren sa att höghastighetståg kommer att dominera framtidens transportsystem.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*