Railway Encyclopedia and Railway Dictionary introducerad till pressen

järnvägscyklopedin och järnvägsdikotomier
järnvägscyklopedin och järnvägsdikotomier

Railway Encyclopedia and Railway Dictionary Introduced to the Press: TCDD General Manager Süleyman Karaman sa att Railway Encyclopedia and Railway Dictionary kommer att vara en sängbok för att introducera samhället till alla samhällssegment, utom järnvägar och järnvägsföretag.

Railway Encyclopedia and Railway Dictionary, som utarbetades av TCDD Foundation av författarna Ümit UZMAY och Kudret Emiroğlu, presenterades för pressen av TCDD:s generaldirektör Süleyman KARAMAN onsdagen den 20 november 2013.

TCDD General Manager Süleyman KARAMAN sa, "Den gamla Ankara Gar Gazino, som byggdes av Abdurrahman Naci Demirağ, bror till Nuri Demirağ, vars arkitektur är namnet på ipekip Akalın och entreprenören av Atatürks" Demirağ ", är den tidigare Ankara Gar Jag uttryckte stort nöje att vara värd för arenan. Asında I de första åren av republiken, stationens kasino, stationer restauranger är mötesplatser för poeter, författare och konstnärer i vårt land.

KARAMAN, som tillhör den intellektuella ministerrådgivaren Adnan Ekinci, uppgav att de tycker att det skulle vara mer meningsfullt att hålla det inledande mötet för Railway Encyclopedia and Railway Dictionary som utarbetats av författarna Ümit Uzmay och Kudret Emiroğlu på en sådan historisk plats, och att järnvägen skyddades av det kulturella arvet i den tidigare Gar. noterade också att detta är ett av exemplen på kulturarv.

Vi arbetar för att vara värda mot kärleken till våra människor DEM

Järnvägar 157 årlig historia om denna geografiska öde är som kött, vår nation genom ryggen på knivsoldaten i svåra tider, ammunitionsförsändelser gjorda med tåg till varje större stad i Anatolien, vilket understryker att alla ungdomar som kommer till tåget KARAMAN, loken för de första utvecklingsåren moderniseringsprojekt ;; Hundratals bosättningar, läkaren för första gången, första gången tidningen, första gången hetvattennätet, första gången arrangemang av trädgården, första gången bio, teater, han betonade att tack vare järnvägar.

AM Våra folks känslor om tåget och tåget älskar har fortsatt, även under försummelsåren mellan 1950-2003, förvandlat till längtan, förvandlat till en dröm och förvandlats till längtan. KAR KARAMAN fortsatte:

Ası Det är vår brist, oavsett anledning till att en sådan älskad organisation är mindre känd för allmänheten. Medan vi bygger höghastighetståglinjer, ökar vårt lands konkurrenskraft med logistikcentra, förnyar vägarna som inte förnyats sedan dagen det byggdes, skapade en inhemsk järnvägsindustri å ena sidan och omvandlar den moderna Silk Railway till den mest fördelaktiga järnvägskorridoren i vår region. Vi försöker vara värda järnvägen för våra människor med sociala och kulturella projekt samtidigt som vi skapar lösningar för tågsystem i städerna. ”

KARAMAN underströk att det finns böcker som kommer att vara boken Railway Encyclopedia and Railway Dictionary för att introducera järnvägen till järnvägar och alla relaterade offentliga sektorer utom järnvägar.

General Manager KARAMAN, nyligen talade om byggandet och driften av Marmaray genom att tala DEMİRYOLCA och turkiska och delade skillnaden mellan pressmedlemmarna.

Karaman, Demiryolcular Som Demiryolca: “Marmaray-tunneln öppnades med TBM-maskin, det vill säga med mol, de täcktes i anos, grillhål öppnades. pressad med törfonözler, ballastförsörjning gjordes, borrningar gjordes, utrustningen, varvningarna, blixten ordnades, bandage fördes med skenan, linjen gjordes klar för den aktuella navigeringen, strängarnas strängar arrangerades, dagen innan kataren identifierades, den första edeln, tåget skickades ut. "" Så järnvägarna säger, jag öppnade tunneln, jag gjorde golvet redo att lägga skenan, jag använde alla typer av material lokalt, jag lägde järnvägen, jag tog vägen, jag öppnade tågtrafiken, jag förberedde tidtabellerna för tågen och jag gav det första tåget därefter. " .

Adnan Ekinci, konsult för ministeriet för transport, sjöfartsfrågor och kommunikation, konstaterade i sin forskning att% 98 av våra människor gillade tåget,% 2 föredrog tåget men det saknades information om järnvägarna förutom kärlek. Han uttalade att Encyclopedia och Dictionary skulle eliminera denna brist på kunskap och att kärlek skulle stödjas av kunskap.

Assistent General Manager för TCDD och styrelseordförande för TCDD Foundation İsa APAYDIN ​​sa att de är glada att stödja sådana aktiviteter som kommer att förbättra järnvägsmedvetenheten.

Ümit UZMAY och Kudret Emiroğlu, som utarbetat Encyclopedia and Dictionary, uppgav att de är mycket glada över att få genomföra en sådan studie om järnvägar, som har en djupt rotad historia på 157 år, och att överlåta den till framtida generationer.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*