Turkisk flygindustrins brokorsning har öppnats

Turkisk flyg- och rymdindustrins brokorsning togs i bruk
Turkisk flyg- och rymdindustrins brokorsning togs i bruk

Transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu öppnade Turkish Aerospace Industry Bridge Junction och anslutningsvägar på Akıncı-platsen för den anatoliska motorvägen i Ankaras Kahramankazan-distrikt. Karaismailoğlu uppgav att de har genomfört de projekt som behövs för stads- och transittransporter i Ankara, och uppgav att de har gett enkel tillgång till viktiga centra genom att tillhandahålla oavbrutet trafikflöde vid deltagandepunkterna på huvudvägarna.

"Vi börjar en ny era inom både godstransporter, mänskliga transporter och datatransporter"

Minister Karaismailoğlu konstaterade att trots koronavirusepidemin, som har påverkat hela världen, har vidtagit alla nödvändiga hälsoåtgärder och fortsätter transport- och kommunikationsprojekten som kommer att föra landet till framtiden utan att sakta ner. den senaste tekniken och ställer alltid integrationen i centrum.

Karaismailoğlu sa: ”Samtidigt som vi skapar ett integrerat och effektivt ekosystem med den infrastruktur vi har byggt på land, luft, sjö och järnvägar och etablerat inom kommunikationsområdet, börjar vi en ny era inom både godstransporter, mänskliga transporter och datatransporter. När det gäller logistik är Turkiet, som har blivit ett land som regerar på världens viktigaste handelsvägar, idag spelare av handel mellan Europa, Asien och Afrika med sin närvaro i mittkorridoren. Våra investeringar, som skapar Turkiets 10-åriga, 50-åriga eller till och med 100-åriga framtid, är för vår ungdom att leva i en mer framgångsrik framtid. "Investeringar som görs inom transportområdet är direkta investeringar i ekonomins utveckling."

"Vi öppnar vår väg, som inkluderar Istanbuls längsta tunnel, den bredaste i världen, på fredag"

Minister Karaismailoğlu uppgav att de kommer att öppna den sista delen av norra Marmara Highway, ett av århundradets projekt, fredagen den 21 maj med en ceremoni vid president Recep Tayyip Erdoğan och sade: ”Vi öppnar vår väg, som inkluderar den längsta tunneln i världen, sade han.

Karaismailoğlu sa, ”Vi har gjort oöverträffade investeringar i järnvägar under de senaste 19 åren. Vi byggde en höghastighetstågslinje på 213 kilometer. Vi höjde vårt land till att vara det åttonde höghastighetståglandet i världen och det sjätte i Europa. Vår investering i järnvägen med en längd på 8 tusen 6 km fortsätter ”.

”Ankara Space and Aviation Specialized Organised Industrial Zone; Det är Turkiets tekniska centrum "

Karaismailoğlu sa: "Distriktet Kahramankazan, som ligger på linjen State Highway och Anatolian Highway som tillhandahåller Ankara-Istanbul transporter, växer dag för dag med industrialiseringens genombrott de senaste åren. Ankara Aerospace and Aviation Specialized Organized Industrial Zone, särskilt Turkish Aerospace Industries Inc., beläget i regionen; är Turkiets teknologicenter inom utveckling, modernisering, produktion, systemintegration och livscykelstödprocesser för flyg- och rymdindustrisystem. Vid det här laget är det ett separat tillfälle av glädje och stolthet för oss att genomföra detta viktiga projekt som kommer att öka transportkvaliteten för ett så viktigt centrum för vårt land. Det direkta deltagandet av Köprülü Junction och Ankara Aerospace and Aviation Specialized Organised Industrial Zone till Anatolian Highway har säkerställts.”

"Bidraget från alla våra transportprojekt till miljön är uppenbart"

I sitt tal påpekade minister Karaismailoğlu också att mobiliseringen av plantor till jorden under deras regering vann världens uppskattning. Han uppgav också att de har ökat skogstillgångarna från 19 miljoner hektar till 5,3 miljoner hektar som ett resultat av de arbeten som utförts de senaste 20,8 åren.

Karaismailoğlu sa, ”Vårt ministerium eliminerar koldioxidutsläppen motsvarande mer än 2 miljoner 500 tusen träd årligen, tack vare enbart motorvägsinvesteringarna. Tack vare våra allmänna transport- och infrastrukturprojekt sparade vi 2020 miljard 1 miljoner dollar från tid till annan, 324 miljoner dollar från bränsle och 546 miljoner dollar från miljökostnader bara under 11. Bidraget från alla våra transportprojekt till miljön är uppenbart. Historien kommer att rättfärdiga oss och kommande generationer kommer att applådera oss, inte de fronter som attackerar varje innovation och utveckling. Turkiet är inte längre det gamla Turkiet. ”Det nya Turkiet är också trött på dessa gammaldags svarta propagandister”.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*