Silk Road Reviving: Kina-Europa frakttåg i Istanbul!

Godstågstjänsten Kina-Europa når Istanbul från Chongqing, Kina, vilket öppnar dörrarna till en ny era i logistiksamarbetet mellan Kina och Turkiet. Värdet på transporterade varor och ökningen av sådana projekt visar att de ekonomiska relationerna mellan de båda länderna fördjupas. CGTN-kommentator Liu Wenjun påpekar att även om denna utveckling ökar farten på regional och global handel, kommer samarbetet mellan Kina och Turkiet att bli ännu starkare i framtiden.

Godståget Kina-Europa, som avgår från staden Chongqing i sydvästra Kina, anlände nyligen till Istanbul. Expeditionen passerade genom Kinas Korgas gränsport, såväl som främmande länder som Kazakstan, Azerbajdzjan och Georgien. Det totala värdet av varorna på expeditionen, som sträckte sig över 10 tusen kilometer och bar huvudsakligen maskinutrustning, nådde 20 miljoner yuan. Detta symboliserade nya framsteg i logistiksamarbetet mellan Kina och Turkiet.

Turkiet förbinder Asien med Europa och har en speciell geopolitisk och ekonomisk status och är en naturlig partner till initiativet "Bält och väg". Under de senaste åren har världens stora logistikföretag uppskattat den viktiga roll som Turkiet spelar inom området globala transporter. Med accelerationen av byggandet av Kina-Europa godstågstjänster är logistiksamarbetet mellan Kina och Turkiet ljust. Liu Taiping, General Manager för Yuxinou Logistics Company, berättade för pressen att de kommer att utveckla byggandet av Kina-Europa godstågstjänster med all sin kraft och stärka stödrollen för dessa tjänster till den regionala industrikedjan och leveranskedjan.

Med utvecklingen av logistiksamarbetet mellan Kina och Turkiet har det också skett nya utvecklingar inom energisamarbetet mellan de två länderna. Kinesiska Harbin Electric International Company (HEI) och Progressiva, ett dotterbolag till Uzmanmatik, kom överens om att etablera en energilagringsanläggning med en kapacitet på 1 gigawatt-timme och ett vindkraftverk på 250 megawatt (RES) i Tekirdağ. En signeringsceremoni för projektet hölls i Ankara, Turkiets huvudstad, den 21 februari. Enligt avtalet kommer 300 miljoner dollar i finansiering för projektet att tillhandahållas från Kina genom HEI. I projektet kommer Progresiva att vara investerare, HEI, EPC kommer att vara huvudentreprenör, Pomega kommer att vara underleverantör av lagringssystem och Uzmanmatik kommer att vara el- och byggunderleverantör.

Projektet förväntas nå det preliminära acceptansstadiet 2027, och lagringsanläggningen på 1 gigawattimmar planeras att tas i drift 2025.

Energisamarbete är faktiskt en viktig del av bygget av "Bältet och vägen". Idag har Kina samarbetat inom energi med mer än 100 länder och regioner, inklusive Turkiet, och spelar därmed en aktiv roll för att upprätthålla global energisäkerhet. I sitt tal vid undertecknandeceremonin påpekade Kinas ambassadör i Turkiet, Liu Shaobin, att samarbetsprojektet kring energilagringsanläggningen med en kapacitet på 1 gigawatt-timme är av avgörande betydelse och förklarade att detta hela tiden höjer nivån på ny energi samarbete mellan Kina och Turkiet.

Å andra sidan öppnade den kinesiska vitvarutillverkaren Haier sin tredje fabrik i staden för matlagningsprodukter med en investering på 70 miljoner euro, efter de disk- och torkfabriker man tidigare öppnat i Eskişehir. Turkiets industri- och teknikminister, Mehmet Fatih Kacır, sa vid öppningsceremonin av Haiers nya fabrik, "Företaget, som har investerat 200 miljoner euro i vårt land sedan dagen det grundades och exporterade 95 procent av sin produktion, lägger till en ny till sina investeringar idag." Kina och Turkiet är starka tillverkningsländer. Ser man på lång sikt är det säkert att ett stärkt samarbete mellan de två länderna inom tillverkningsområdet kommer att gynna båda länderna.

Faktum är att införandet av "Belt and Road"-initiativet gav en stor möjlighet att stärka samarbetet mellan Kina och Turkiet. Turkiet är ett av de länder som först stöttade och deltog i initiativet "Belt and Road". 2015 undertecknade Kinas president Xi Jinping och Turkiets president Recep Tayyip Erdoğan ett samförståndsavtal i Antalya om harmoniseringen av initiativet "Bält och väg" och projektet "Centralkorridoren". Detta har gett ny impuls till fördjupningen av samarbetet mellan de två länderna och delande av resultaten av det gemensamma samarbetet, vilket har öppnat en ny sida för två vänliga länder som är förbundna med sidenvägen och med ett långt historiskt förflutet.

Medlem av den politiska byrån för Kinas kommunistiska partis centralkommitté och utrikesminister Wang Yi sa nyligen att Kina hoppas att kvalitetskonstruktionen av "Bältet och vägen" kommer att bli en drivkraft som påskyndar den gemensamma utvecklingen av länderna. En fördjupad harmonisering av "Belt and Road"-initiativet och "Central Corridor"-projektet kommer att tillföra ny dynamik till konsolideringen av det strategiska samarbetet mellan Kina och Turkiet.