Ett protokoll undertecknades mellan Manisa Metropolitan Municipality och Manisa privata offentliga bussar motoriserade transportföretag kooperativt med 155 Controlled City. Manisa Metropolitan kommuns borgmästare Cengiz Ergün och samarbetspresident Erdoğan Akatmacı undertecknade ett protokoll mellan 1 mars 2019 sedan dagen för kollektivtrafik inom kooperativet MANULAŞ kommer att fortsätta att betjäna medborgarna i poolen.
Manisa Metropolitan Municipality fortsätter sina ansträngningar att föra Manisa framåt inom ramen för omvandlingen inom kollektivtrafiken. Protokollet undertecknades mellan Manisa Metropolitan Municipality och Manisa privata offentliga bussar motoriserade transportörer kooperativ med 155 No. Underteckningar i protokollet undertecknades av Cengiz Ergün, borgmästare i Manisa Metropolitan Municipality och Erdoğan Akatmacı, ordförande för kooperativ nr: 155. Salih Karaağaç, ordförande för Manisa Chamber of Drivers, deltog i protokollets undertecknande och protokollets ledamöter var närvarande. Inom ramen för det undertecknade protokollet kommer 1 mars 2019 kollektivtrafikbilar inom kooperativet inom MANULAŞ att fortsätta tjäna medborgarna.
”Vi kommer att arbeta med MANULAŞ tillsammans med elbussar”
Tala vid protokollet för undertecknande av protokollet, 155 Nej. Samarbetspresident Erdoğan Akatmacı uppgav att de kommer att fortsätta att utföra kollektivtrafik inom MANULAŞ med inledningen av elbussar från och med mars 1. Vi kommer att arbeta tillsammans i MANULAŞ-poolen. Med bidrag från elbussar kommer transporten att bli mer avslappnad under de tider vi sitter fast. Den applikation som gjorts i trafikflödet har redan lett till trafiken. Vi uppskattar att kollektivtrafiken kommer att användas ännu mer. 168 minuters tid för transport har halverats. Efter det kommer det att bli en bättre kollektivtrafik. Vi sa alltid, vi kunde inte behaga medborgarna på grund av trafikstockningen. Från och med idag är det en minskning av transporttiden. Förhoppningsvis kommer den här tiden att bli kortare och medborgarna blir mer nöjda. Först och främst vill vi tacka Cengiz Ergün, borgmästare i Manisa Metropolitan Municipality för att ha gett oss denna möjlighet att arbeta tillsammans. Jag önskar att denna ordning ska vara till nytta för oss alla ..
Ile En ny era börjar i Manisa med signaturerna. ”
Borgmästare i Manisa Metropolitan Municipality Cengiz Ergün sade att en ny era har börjat i Manisa med de signaturer som kastats och påminde om att de har implementerat huvudplanen inom transport under både Manisa kommun och Metropolitan Municipality under den senaste 5-perioden. Borgmästare Ergün sade, ık Vi hade uppnått en omvandling i Manisa där vi nådde tusen kvarter i 17-distriktet och ett tusen 88-kvarter. Återigen vill jag tacka dem som bidrog. Idag har vi startat provkörningarna för elektriska bussar som har förberetts under 2 år i huvudarteriorna i centrum av Manisa. Denna studie har ett syfte. Morgon och kvällstid i Manisa för att undvika trafiköverbelastning under dagen. Det är vår prioritering att se till att medborgarna kan nå från en punkt till en annan mycket snabbare. Vi är nu metropolitiska, de faktorer som medförs av storstadsområdet, faktorer, det är vår plikt att lösa årens problem. Idag, som ett resultat av vårt samråd med företrädare för kamrarna, föreningarna och linjerna, är denna signaturceremoni resultatet av arbetet med hur vi kan erbjuda bättre service till våra medborgare för att förebygga och förebygga dessa problem i Manisa. Först och främst säger jag lycka till. ”
X 93 miljoner investeringar gjorda för elbussar ”
Borgmästare Ergun påpekade att en stor investering har gjorts för de elektriska bussarna som kommer att tas i bruk inom en snar framtid, test Den totala kostnaden för laddningsstationer var ungefär 70 miljoner, varav 20 miljoner elektriska bussar. Totalt gjordes en investering på 93 miljoner för manisanerna. För närvarande kommer 20 18 meter och 2 25 meter att vara färdiga inom en eller två månader. För närvarande kommer antalet bussar som kommer till Manisa och levereras till oss senast 1 mars att vara 13. För det första fortsätter testarbetena på våra linjer längs rutten för Hospitalehir-sjukhuset och Celal Bayar-sjukhuset. Med deltagande av andra bussar under andra månader kommer den andra linjeapplikationen att startas med våra huvudarterier från New Garage. Vårt arbete i den regionen är nästan färdig, sa han.
"Det finns stor lättnad som envägsapplikationen ger"
Börjar en vecka och började ses med envägsapplikationen av trafikavslappning började uttryckas borgmästare Ergun, "Idag undertecknat protokoll, från och med mars 1 Manisa 336 bror i mitten av vår 168 fordons kooperativ minibuss 155 nummer fungerar nu protokoll i poolen. Våra samråd kommer att fortsätta ta itu med bristerna i fältet. Som ett resultat av protokollet är insamling av fordon i en enda pool en åtgärd för att förhindra att våra kollegor som arbetar på dessa linjer blir offer. I Manisa arbetar vi med att flytta kollektivtrafiken från 8 procent till 15 procent och högre. Medborgare i trafiken på dagen på dagen, förgäves så att vi inte tillbringar värdefull tid. När vi tittar på stadiet som vi har följt de senaste dagarna i staden, är det en stor lättnad att envägslinjen från Moris Şinasi-sjukhuset till Karaköy-linjen och East Street och Seyfettin Bey Street har utökats till Malta via Moris Şinasi. Detta ses i fältet. Medborgarna uppger att de har tillgång till de elektriska bussar som använder provkörningar och 155 som tillhör 168 transportsamverkan. Parkeringsproblem kommer säkert att vara. Våra hantverkare kommer att ha klagomål om parkering. Om vi bor i storstaden, den viktigaste artären i stadens aorta, kommer dessa två artärer på morgonen under dagen på morgonen mellan 09: 00 och 15: 00 tillåtas, om än tillfälligt. Eftersom parkeringsplatserna utanför dessa timmar utgör ett hinder för trafiken i staden kommer vi att vidta åtgärder för dessa genom att öka antalet parkeringsplatser och förbättra dem.
“Tusentals 500 bilar för parkering kommer”
Borgmästare Ergün betonade att de arbetar för att minska parkeringsproblemet i staden och sa: ”Under dagen organiserar 15 både marknadsplatsen i det gamla garaget och 500 tusen kvadratmeter stor yta där tusentals 35 fordon kommer att placeras under en hel vecka. Den första 24-klockan kommer att vara kostnadsfri, 24-tariffen efter timmen börjar för att förhindra kontinuerlig parkering. Vi tror att detta visserligen delvis kommer att minska tätheten för fordon i Manisa. Jag önskar att protokollet ska vara fördelaktigt
Var den första att kommentera