Konkurrensen mellan Kina och Japan i höghastighetstågsprojekt tilltar: Japan, som förlorade ett höghastighetstågprojekt i Indonesien till Kina i oktober 2015, meddelade att man vann det höghastighetstågprojekt som planeras att byggas mellan Mumbai och Ahmedabad, värt 2015 miljarder dollar, i början av december 15.
Kina motsatte sig dock Japans uttalande och sade att den officiella anbudsprocessen ännu inte har startat.
Kampen för inflytande i Asien, som pågått länge mellan de två länderna, har nyligen börjat visa sig i höghastighetstågprojekt. Experter understryker att många länder har visat intresse för höghastighetstågprojekt, vilket är en viktig indikator på ekonomisk utveckling, men få länder är faktiskt berättigade. För att ett höghastighetstågprojekt ska få ett meningsfullt resultat måste städerna i båda ändarna ha hög inkomst och avståndet mellan de två extrema städerna bör varken vara för långt eller för nära.
Nya projekt som leder till konkurrens mellan Kina och Japan: Dallas-Houston (385 km), Bangkok-Pattaya (194 km), Kuala Lumpur-Singapore (350 km), London-Birmingham (225 km).
Var den första att kommentera