Med de elektroniska inspektionssystemen (EDS) som ska implementeras inom ramen för det protokoll som undertecknats av Bursa Metropolitan Municipality med polisavdelningen, kommer trafiken att övervakas med totalt 942 kameror. På detta sätt kommer båda regelöverträdelserna att upptäckas omedelbart och trafiksynkronisering säkerställs.
Bursa Metropolitan Municipality, som fokuserar på projekt som att främja kollektivtrafik, nya järnvägssystem, signaliseringsoptimering i det befintliga järnvägssystemet, vägbreddning, nya vägar och korsningar för att förhindra att transporter blir ett problem i Bursa, är särskilt viktigt för reglering av trafikflödet och eliminering av överträdelser genomför ett annat projekt. Metropolitan Municipality, som undertecknade ett protokoll med Bursa Police Department för genomförandet av projektet Electronic Supervision System, där en investering på cirka 100 miljoner liras förutses, förbereder för anbudsförfarandet för projektet som kommer att få Bursa-trafiken att andas.
Följ upp med 942 kameror
Även om systemet planeras att etableras inom ett år, kommer investeringen att hanteras under två separata rubriker som elektroniskt övervakningssystem och Bursa stadstrafikledningssystem. 1 korridorsystem för hastighetsöverträdelser kommer att installeras i EDS-delen av projektet, där trafiken kan övervakas direkt från ett enda centrum med totalt 942 kameror. Ett system för överträdelse av rött ljus kommer att etableras vid 27 signaliserade korsningar och 30 korsningsarmar, som adresserar 89 körfält. Medan det finns ett parkeringsöverträdelsesystem vid 282 punkter, kommer 15 mobila och 150 fasta kameror att användas för zonövervakningssystemet i EDS-fasen av projektet.
I Bursa Urban Traffic Management System-delen av projektet kommer det att finnas 240 fordonsräkningskameror, 50 rörliga kameror och 52 riktningsfördelningskameror för korsningar. I detta sammanhang kommer 52 adaptivt signaliserade korsningar att byggas. Ledskärmar för 18 variabla meddelandesystem och 82 bluetooth-baserade fordonsdetekteringssystem kommer att installeras.
Maximal trafiksäkerhet
Med trafikledningssystemet kommer stadens huvudentréer och trafiken i centralregionen att övervakas, övervakas, dirigeras och kontrolleras. Densitetsinformation kommer att erhållas med hjälp av sensorer som placeras på vägsträckorna, och de mest lämpliga trafikflödena kommer att tillhandahållas enligt trafikbelastningen med elektroniska variabla meddelandeskyltar. Scenarier för att förhindra trafikstockningar i huvudartärerna, automatisk upptäckt av trafikstockningar och avlägsnande av dem genom att observera med kameror kommer att aktiveras automatiskt och manuellt. Med hjälp av körfältsbaserade variabla trafikskyltar som ska placeras på vägen kommer hastigheten att styras efter trafiktätheten i artärerna. Kopplingskontrollenheter kommer att hanteras från ett center. stadsbor och förare; Variabel anslagstavlor kommer att informeras om frågor som information om täthet och restid via internet, mobiltelefonapplikationer och media. Samtidigt som maximal trafiksäkerhet säkerställs kommer all slags statistisk information om trafik att samlas in och utvärderas.
Synkronisering kommer att tillhandahållas
Borgmästaren i Bursa Metropolitan Municipality Alinur Aktaş besökte Traffic Branch Directorate som verkar under transportavdelningen och gav information om det elektroniska inspektionssystemet och Bursa Urban Traffic Management System, som de är på väg att gå ut på anbud. Borgmästare Aktaş, som också övervakar trafikflödet på olika platser i Bursa med ögonblicksbilder av stadskameror, sa att investeringen de kommer att genomföra är av stor betydelse för att säkerställa synkronisering i trafiken. Borgmästare Aktaş sa att det elektroniska övervakningssystemet och trafikledningssystemet, som de kommer att implementera inom ramen för det protokoll de undertecknade med polisen, kommer att säkerställa att trafiken hanteras som en helhet, "Transporter kommer att bli bekvämare och friska. Det är möjligt att vi kommer att ha allvarliga fördelar som att se de arbeten som kan göras med de sviktande regionerna från en enda källa. Naturligtvis kommer vi att implementera applikationer som korsningar, tunnelbanelinjer, optimeringsvägar och liknande applikationer, men det är vår prioritet att övervaka driften av dessa applikationer på ett synkroniserat sätt under hela dagen, 7/24. Jag tror att vi tillsammans kommer att skapa den punkt som är vår dröm och där den trafikrelaterade lättnaden kommer att märkas i staden i april 2021. När skolorna startar i september är det ett arbete vi har gjort tillsammans med Landshövdingskansliet kring förläggning av skola och arbetstid om möjligt. Jag tror att alla dessa kommer att vara ett viktigt verktyg för Bursa-trafik för att fungera mer synkroniserat och bekvämare.”
Var den första att kommentera