Bursa Fast Train Station

För Bursa High Speed ​​​​Train Station kommer 3 stationer att byggas i tre olika klasser i Bursa.

Den första stationen kallas Bursa Station i kategorin stor typ. Projektet, som är planerat som Yenişehir Station, ingår i kategorin medelstyp. Som Gürsu-station förutses en liten typstation utvecklad för mindre befolkade platser.

Det är underförstått att Bursa High Speed ​​​​​​​​tågstation bär spår av modern arkitektur i enlighet med den moderna utvecklingen av staden.
Mellan stationen och skenorna är plattformen som passagerarna ska ta tåget utformad som en stålkonstruktion belagd med transparent material, medan inredningen även har moderna linjer.

TCDD General Manager Süleyman Karaman sa att Bursa High Speed ​​Train Line kommer att byggas med de senaste tekniska systemen som är lämpliga för 250 kilometer, och sa att det första steget togs för att lindra Bursas 59-åriga längtan efter järnvägen genom att gå ännu längre, med höghastighetståg. Karaman uppgav att Bursa, som fick ett tåg med öppnandet av Bursa-Mudanya-linjen 1891, berövades denna möjlighet när vägen stängdes 1953, och sa: "Bursa börjar räkna dagarna för att nå höghastighetshastigheten träna idag."

Karaman uttryckte att arbetet har startat i den 105 kilometer långa Bursa-Yenişehir-sektionen av den 74 kilometer långa vägen som kommer att anslutas till Ankara-Istanbul-linjen från Bilecik, och sa: "Denna linje kommer att byggas med de senaste tekniska systemen som är lämpliga för 250 kilometer. När linjen är klar kommer både person- och höghastighetståg att trafikera. Persontåg kommer att gå i 200 kilometer i timmen och godståg i 100 kilometer i timmen. Bursa höghastighetstågstation kommer också att byggas, en station kommer att byggas i Yenişehir och en höghastighetstågstation kommer att byggas på flygplatsen här. Implementeringsprojekten för den 30 kilometer långa Yenişehir-Vezirhan-Bilecik-sektionen har slutförts, och anbudet kommer att hållas i år.