Binali Yıldırım: Tillkännagivande av det 11:e transportrådets slutdeklaration

Binali Yıldırım, transport-, sjöfarts- och kommunikationsminister, delade slutförklaringen från det 5:e transport-, sjöfarts- och kommunikationsrådet som hölls i Istanbul mellan 7-2013 september 11 vid en presskonferens.

Shura är huvudtemat "Transport och snabb tillgång för alla" Lightning påminner bestämd, som ligger i Turkiets xnumx't transport och det är i vilken position inom IT-området och tydligt sagt att han lagt fram de 2003 mål och 2023 vision.

Yildirim informerade om ministeriets andel av offentliga investeringar, 10-projekt inom mark-, järn-, sjöfarts- och luftfartskommunikation och 2023-mål. 10s andel av ministeriet i offentliga investeringar var 18 år sedan och att denna siffra ökade till 43 procent idag. . Transport, sjöfart och kommunikation departementet underströk att de syftar till att öka andelen offentliga investeringar xnumx't En xnumx'y procent Blixt, blivande konstaterade han att Turkiet alltmer kommer allt större andel av investeringar i infrastruktur.

Järnvägsnätet 25 kommer att vara tusen kilometer

Turkiets Höghastighetståg i sina perioder (YHT), vilket indikerar att han hade träffat Lightning fortsatte sitt tal: "Det fanns xnumx't 2003 kilometer järnvägsnätet. 10.959 har blivit 2012 tusen 12 kilometer och 8 kommer att ha 2023 tusen kilometer järnvägsnät. YHT fanns inga 25 år sedan i Turkiet, i dag har vi en ny YHT linje 10 kilometer. I 888 strävar vi efter 2023 tusen kilometer YHT-linje.

Vi förnyade järnvägarna som inte hade berörts i århundraden och gjorde de märkliga och elektrifierade linjerna elektriskt och signalerade. 10 år sedan 2002 i 38 km väg kunde förnyas, 2012 i 747 körsträcka förnyas. 10 sa att efter år kommer alla vägar att renoveras.

Yıldırım sade att målet att nå 2023 tusen kilometer 8 i längden på el- och signalledningar, sade att passageraraten som transporteras med järnvägar kommer att öka till 10 procent och lasten till 10 procent inom 15 år.

Det finns en obalans mellan transportsätten

”Det finns en obalans i transporterna mellan transportsätten. Detta är Turkiets problem. Det är en av de viktigaste orsakerna till trafikolyckor.” Yıldırım sa att andelen passagerare som transporterades på vägen var 10 procent för 95 år sedan, medan sjöfart, järnväg och flygbolag delade andelen fem procent. Yıldırım sade att de har sänkt denna siffra till 90,5 procent i dag, att de kommer att uppnå sitt mål på 10 procent om 76 år. Yıldırım påpekade att detta inte betyder att vägtransporterna kommer att minska, och sa: "Alla kommer att öka på ett balanserat sätt. Den proportionella fördelningen kommer att vara på ett sådant sätt att balansen mellan arterna säkerställs. Andelen gods som transporterades på vägen var 10 procent för 91 år sedan. 2013 kom denna siffra till 77,9; Det kommer att vara 2023 procent 67,5. Det är en bra siffra enligt Turkiets förhållanden.” använde fraserna.

Yildirim, som nämnde utvecklingen inom luftfart och rymdbranschen, meddelade att antalet flygplan i de flygbolag som de tog över av 162 ökade till 371 idag. Underströk att flygplansflottan 2023'te 750'e kommer att understryka Yildirim, ökade antalet planerade flygningar till 26'den 52'ye hundra procent, sa de. 2023'te 60 flygplats planerade flygningar till informationen Yildirim, 10 år sedan, antalet obehindrade flygplatser "noll bugün idag, handikappade reser lätt 12 flygplats, sade han. Yildirim, 2023'te hävdade att alla flygplatser kommer att vara obehindrade. 10 år sedan slog 34 miljoner människor på att flygbolaget Yildirim, 285 procent ökar idag, 131 miljoner människor som reser med flyg, sa han. Yildirim sa att flygbolaget gjorde folkens väg, 2023'te 350 miljoner människor kommer att flyga tillkännagavs. 10 år sedan, 81 flygtransportavtal med landet, vilket indikerar att Lightning, idag sa att antalet 153-länder.

Huvudnätverket 8 går upp till tusen kilometer

Turkiet kommer att representera de xnumx't 2023 tusen kilometer motorvägsnätet Blixt var utvecklingen motorvägar anges enligt följande: "I 8 motorvägar nätvägen var ansvaret 2003 63 tusen kilometer. Idag ökade denna procentsats dock 143 procent 4 tusen 65 kilometer. 611 kommer att bli tusen kilometer vägnät 10 efter år ansvaret för motorvägar. 70 år sedan var det tusen 10 kilometer motorvägen, idag har vi 714 tusen 2 km highway; Efter 244 år kommer 10 att vara tusen kilometer motorväg. Vi kommer att bygga vägar genom att använda den offentlig-privata partnerskapsmodellen i stor utsträckning. Den delade vägen 8 var tusen 10 tusen6 kilometer för ett år sedan, medan 101 tusen 270 kilometer ökade idag med en rekordhöjning på 22-procent. 601 kommer att vara vårt sätt att dela 10 miles efter år. Samtidigt var antalet provinser kopplade till en delad väg 37. Idag har vi ökat den här siffran till 6, och vid 74 kommer vi att ansluta alla våra provinser med delade vägar.

Minister Yıldırım uppgav att denna utveckling på vägarna minskade livsförlusten tillsammans med olyckor. X XUMUMX var 10 år sedan. Idag nekade 5,72 till 54. Vårt mål på 2,63 är att gå under 2023 procent för att minska dödsolyckor orsakade av trafikbrister. Det som är glädjande här idag är EU-genomsnittet. Nokta

2003 tusen 8 tusen 652 kilometer asfalt längd 15 tusen 431 tusen kilometer idag, förklarar minister Yildirim, 10 tusen kilometer 70 år efter den heta asfalten kommer att nå tusen sagt. Blixt, nu är det prioriterade målet att inte göra vägen för att förbättra vägarnas komfort, sade han. Påpekar ökningen av antalet länder som gav fri passage på vägen Lightning, 10 år sedan, 12 är en fri-pass-överenskommelse med landet, idag har denna figur uppmärksammat 24'e. Lightning, 2023-mål för att öka antalet 40'a nämnda.

Satelliterna expanderar

10 innan överföringen av satellittäckningsområdet begränsas endast av Turkiet Yıldırım, är idag dels att täckningen av hela Europa är den kontinent av Asien och Afrika, sade han att de syftar till att xnumx't global täckning.

Yıldırım uppgav att viktiga steg har vidtagits inom sjöfartssektorn. Den behållande kapaciteten i sjöfarten var 2003 miljoner TEU i 1,9 och idag 7,1 miljoner TEU. Återigen var den turkiska ägda flottflottafartygsmängden 10 miljoner DWT år sedan, 9 miljoner DWT idag. Vi tog över varvskapaciteten till 30 miljoner DWT och ökade den till 0,55 miljoner DWT. Vi har ökat båtförtöjningskapaciteten från 3,6 till 8.500. Vårt 17.500-mål är 2023 tusen. "

Informera branschens storlek i 2003 11,3 miljarder dollar vilket indikerar att ministern Yildirim, denna siffra har ökat till 47,7 miljarder dollar, kommer 2023'te 160 miljarder dollar att meddelas. Påpekar att antalet bredbandsabonnenter är 20 tusen när de kom till makten, sade Yıldırım, "Idag har antalet bredbandsabonnenter nått 20 miljoner 7 tusen personer. I 2023 kommer 60 att ha en miljon människor. Internetanvändning 18.8 var idag 47.4. Vid 2023 kommer vi till 80-nivån. 80 procent av den totala befolkningen kommer att använda Internet. 10 e-government har inte implementerats för många år sedan, idag kommer antalet e-förvaltningstjänster 803, 2023'te alla tjänster att tillhandahållas av e-förvaltning.

Turkiet kan inte skjutas upp inte längre drömmar

16 tusen 600 kilometer delade hur de gjorde, 150 avslutade den årliga drömmen Marmaray, träffade vårt land med YHT, höghastighets manuell pass på de färdiga motorvägarna och påminde om att övergången till pågående ljuskonstruktion gav följande information om det pågående projektet: Eurasia Tube Crossing och Izmir-Istanbul Motorway. Vi kommer att avsluta Yavuz Sultan Selim Bridge på 2015. Vi ska avsluta Ovit bergstunneln, som består av två rör. Ankara-Istanbul, Ankara-Bursa, Ankara-Izmir och Ankara-Sivas YHT-projekt kommer att öppnas. Vi kommer att slutföra Kars-Baku-Tbilisi-linjen vid 2015. Vi avslutar Ankara tunnelbanor i slutet av året. Istanbul New Airport tender hölls. Vi kommer att slutföra världens största flygplats. Vi öppnar Ordu-Giresun flygplats, som är byggt till sjöss. Vi skickar 2-satelliter i år. Çandarlı Port är under uppbyggnad. Vi kommer att slutföra Fatihprojektet om några år. Cyber ​​Security Infrastructure etablerades. "

Minister Yıldırım, de nya projekt som ska genomföras i enlighet med 2023-målen uppräknade enligt följande: "Vi kommer att börja i Istanbul, vilket också beskrivs som ett galet projekt. Vi kommer att genomföra projektet Çanakkale Strait Crossing and Motorway. Filyos hamn och industriområde arbetar pågår. Vi kommer att slutföra våra inhemska produktionssatelliter till 2023. Vi ska bygga ett lokalt regionalplan och flyga det. Vi har ett nationellt sökmotorprojekt, vi kommer att slutföra detta på kort sikt och erbjuda det till vår nation. Turkiet kommer att träna sina egna flygplan under året 10 nivåer för att göra varje aspekt av fartygets maskineri. Med vår erfarenhet blir vi ett land som deltar i rymdfärdsverksamheten. "

Vi lyckas med stöd av vår nation

Yildirim, som tackade alla som bidragit till detta, sa att det fanns nyheter om svartsjuka. "Vi vet vad vi gör. Vad var vår status i 80 året, var är vi idag? Han kunde inte lämna transportministeriet planerar dagen efter 10 10 år. "Han sade minister Yıldırım sade Turkiets drömmar ständigt skjuts upp på grund av svaga regeringar. Yıldırım, som utvärderade det senaste 10-året som årens drömmar, sa, güven Den största faktorn är här förtroende och stabilitet. Vi lyckades med folkets stöd. Premiärministerns kärlek till detta land var den största faktorn i denna framgång. Vår är en faktor som kommer efter det. Vi prioriterade insatser för att förbättra livskvaliteten som gör livet enklare för våra människor. Huvudtemat för staden var "Snabb åtkomst till alla ulaşım. Jag önskar att besluten kommer att vara till nytta för vårt land och vår nation

Takprisansökan på flygbiljetter

Yildirim, som svarar på frågor i slutet av mötet, kommer tillämpningen av takbiljetter som ska tillämpas efter Eid al-Adha att passera prisansökan. Minister Yıldırım, generaldirektoratet för civil luftfart, de kostnadsbaserade inrikesflygningarna under ett år, skannar ett genomsnittspris skannades. Alla flygbolag intervjuades. Eftersom bokningarna görs idag, kommer ansökan att genomföras i slutet av semestern. När vi sätter taket finns risk för att biljettpriserna som säljs till låga priser ökar. Vi strävar efter att förhindra opportunism genom att genomföra den ansökan som kommer att underlätta våra medborgare