Transport- och infrastrukturminister Abdulkadir Uraloğlu gjorde inspektioner vid byggarbetsplatsen Kilyos Tunnel. Minister Uraloğlu betonade i sitt uttalande efter granskningen att de har genomfört stora studier av de viktigaste transportartärerna, som kan kallas Istanbuls aorta, och att de har genomfört jätteprojekt inom alla transportsätt.
Minister Uraloğlu påminde om att det fanns en hel del kontroverser i byggandet av Istanbuls flygplats, som i varje projekt de genomför, och påminde om att Istanbuls flygplats byggdes på grund av ett stort behov. Minister Uraloğlu sa: "Men de kritiserade detta projekt med en politisk hållning snarare än ett behov. Idag är vårt projekt det första i Europa och den sjätte största flygplatsen i världen. Förra året hade vi 78 miljoner människor som reste. "Vårt mål är 200 miljoner och vi fortsätter byggandet av den nya terminalbyggnaden och landningsbanor för den", sa han.
Samtidigt påpekade minister Uraloğlu också att det finns en jordbävningsrisk i Istanbul och sa: "Vi har vidtagit alla våra försiktighetsåtgärder angående transportstrukturer för jordbävningen i Istanbul. Vi förstärkte de gamla. Vi hängde upp däcken på Fatih Sultan Mehmet Bridge och 15 juli Martyrs Bridge och byggde om dem. Vi jobbade på natten och såg till att våra medborgare i Istanbul inte märkte det. Vi har gjort allt vårt arbete, från jordbävningskilar till att förstärka alla viadukter. Samtidigt som vi planerar vad som behövs vid normal användning, gör vi också projekt för hur nödhjälpsteam och förnödenheter kommer in i Istanbul i händelse av en jordbävning och för transport av medborgare. "Vi planerar för de kommande hundra åren, inte idag eller imorgon", sa han.
"KİLYOS TUNNEL KOMMER ÖPPNA I SLUTET AV 2026"
Minister Uraloğlu förklarade att de också har påbörjat byggandet av Sarıyer-Kilyos-tunneln för den eventuella jordbävningen i Istanbul, att tunneln, som kommer att underlätta tillgången för befolkningen som bor i bostadsområdena i norra Istanbul till stadskärnorna, kommer också att tjänstgöra för evakueringen av regionen i händelse av en eventuell jordbävning i Istanbul, och sa: "Vårt projekt är Kilyos" Det kommer att börja från Svarta havet, från de norra punkterna av Istanbul, till Sarıyer, och därifrån till Beşiktaş , efter Çayırbaşı-tunneln. Den kommer att kunna betjäna alla bosättningar på den sträckan. Det är ett av projektet "Två tunnlar på två sidor", som nästan kan korsa den europeiska sidan och som vår president Murat Kurum också nämnde. När vi avslutar den här platsen i första hand kommer den att ge seriös service. "Att förlänga det till Beşiktaş är en av sakerna på vår agenda", sa han.