Bursa Metropolitan Municipality fortsätter sina investeringar från transport till infrastruktur, från kultur till stadsförvandling, från landsbygdsutveckling till ungdomstjänster, från utbildning till miljöinvesteringar utan att sakta ner. Borgmästaren i Bursa Metropolitan Municipality, Alinur Aktaş, tillkännagav de goda nyheterna att järnvägsnätverket kommer att expandera och sa "Det är dags för omvandling för Bursa." I detta sammanhang, när totalt 4 stationer och en 4,9 km lång linje är färdigställda, kommer längden på järnvägssystemet i Bursa att nå 57 km från 62 km. Transport- och infrastrukturminister Abdülkadir Uraloğlu, Bursa Metropolitan Municipality borgmästare Alinur Aktaş, Bursas guvernör Mahmut Demirtaş, Bursas vice Mustafa Varank, AK Party Bursa provinsordförande Davut Gürkan, AK Party Nilüfer Borgmästarkandidat Celil AK Candiyd öppning av partiet Mustafa och Mayor Gökhan Dinçer deltog.
Bursa Metropolitan Municipality borgmästare Alinur Aktaş, som höll öppningstalet vid ceremonin, sa: "Vi kan säga att Emek-Şehir sjukhuslinje är den första service vi fick som Bursa genom transportministeriet. Du bidrar till allt arbete. Ministeriet genomförde upphandlingen. Våra medborgare hade problem längs vägen. Vi överträffade dem alla. Jag vill särskilt tacka dig, vår general manager och dina lagkamrater för ert stöd och bidrag. Arbetet med linjen Universitet-Görükle Kurtuluş har också påbörjats. I det avseendet tackar jag er för era bidrag. Vi färdigställde T2-linjen som Metropolitan. Nu kommer vi att kompensera för avbrotten i korsningarna relaterade till acceleration genom att göra korsningsarmarna i Beşyol så snart som möjligt och vi kommer att påskynda T2-linjen. "Om möjligt kommer vår förutsägelse för den nya perioden att vara Çalı-Demirtaş-linjen på nord-sydlig linje", sa han. Samtidigt sa borgmästare Aktaş: "Det är vår största dröm att dra nytta av dig i linjearbetet Çalı-Demirtaş. "När vi ökar antalet fordon med bidrag från vårt departement och vårt generaldirektorat, kommer vi att bli ännu mer lättade när dessa linjer är klara", sa han.
"PROCESSEN KOMMER SLUTFÖRAS DEN 25 MARS"
Borgmästare Aktaş tackade transport- och infrastrukturminister Abdülkadir Uraloğlu för hans bidrag och stöd, "Frågan om att öppna vägen hit och föra den från Bursaray till Ekten Balat-sektionen var viktig. Du påpekade mitten av mars. Du gav instruktioner. Vi arbetade hårt för att förbereda stationen tillsammans med dina lagkamrater här. Våra medborgare kanske undrar. Om möjligt kommer denna process att slutföras den 28 mars. Under tiden kommer provkörningar att genomföras. Vi tar över den 28 mars och slutför denna process under din ledning. "Efter den 28 mars kommer våra medborgare att kunna resa oavbrutet till Balat-sektionen, inte till Emek", sa han.
”STADSSJUKHUS, DEN VIKTIGASTE BASEN I HÄLSA”
I sitt senaste tal berörde borgmästare Aktaş betydelsen av City Hospital för Bursa. Borgmästare Aktaş sa: "City Hospital är en av våra viktigaste baser inom hälso- och sjukvården. Vi kommer att ha färdigställt Stadssjukhusets linje mot slutet av andra halvåret 2025 under er ledning. En medborgare av oss som åker från Arabayatağı, Osmangazi, Acem kommer att anlända till dörren till City Hospital. Sedan kommer vi att kunna koppla linjen som kommer att stanna vid höghastighetstågstationen till höghastighetståget som kommer att gå till Bursa och Ankara på ett hälsosammare sätt. "Oavbruten transport från Arabayatağı till Balat-stationen börjar, lycka till vår Bursa," sa han.
Bursas vice Mustafa Varank sa vid öppningsceremonin: "Bursa förtjänar det bästa av allt. Vi försöker göra Bursa vackrare och bekvämare med insatser från alla våra vänner här i våra kommuner och regeringar. Idag är vi tillsammans för att färdigställa en ny linje i våra järnvägssystem, ett av deras bästa exempel. "Vi kommer att fortsätta dessa investeringar," sade han.
"JÄRNSYSTEMETS LÄNGD VAR 433 KM"
Transport- och infrastrukturminister, Abdülkadir Uraloğlu, sa att samtidigt som vi förbinder våra städer med varandra med tåg under ledning av vår president, Mr. Recep Tayyip Erdoğan, sedan 2002, implementerar vi också stadsbanor efter varandra. Längden på det urbana järnvägssystem som vi byggde över landet är 433 km. "Kära medborgare i Bursa, vi implementerade den 34 kilometer långa järnvägslinjen i Istanbul bara i år, och vi är här idag i Bursa. Vi utförde vårt järnvägssystem igen i Kocaeli under helgen", förklarade han. Uraloğlu uppgav att de fortsätter att trafikera totalt 47 kilometer linje i Istanbul, Kocaeli och Bursa och sa: "Jag är glad över att ha färdigställt Emek-Şehir sjukhuset och en del av tunnelbanelinjen som vi implementerade i Bursa, mellan Emek station , Balat station och Balat station." Bursa, Orhangazis arvegods och Osmanska rikets första stora huvudstad, är en av de ledande städerna inom industri, handel, jordbruk och turism, särskilt vår ärorika historia. "Av denna anledning, för att stärka Bursas transporter och infrastruktur, har vi implementerat många projekt efter varandra som kommer att bära Bursa in i framtiden, och vi kommer att fortsätta på vår väg från och med nu", sa han. Minister Uraloğlu uppgav att de har investerat 2002 miljarder lira i transport- och kommunikationsinfrastrukturen i Bursa sedan 202 och sa: "Som transport- och infrastrukturministeriet ökade vi vår delade längd till 609 km. Återigen ökade vi vår asfalterade väglängd till 787 km. Vi avslutade vår motorväg Istanbul-Gebze-Orhangazi Izmir. Vi har slutfört Bursa Peripheral Highway, Bursa-İnegöl-Bozüyük-Ankara gränsväg och Bursa State Highway İzmir Road. Vi har klarat våra viktiga rutter. Vi har slutfört den andra etappen av Çalı-Kayapa-Hasanağa-vägen. Vi kommer att fortsätta arbetet med de övriga etapperna under de kommande perioderna, i samarbete med vår storstadskommun. "Förhoppningsvis kommer vi att göra om hela Çalı-vägen, varav 2.9 kilometer av den delade vägen på 14 km är en enda väg och 16.9 km av vilken är i trafik, till en delad väg", sa han.
"MELLAN ANKARA OCH BURSA KOMMER ATT MINSKAS TILL 2 TIMMAR OCH 15 MINUTTER"
Minister Uraloğlu påminde om att de har påbörjat arbetet som kommer att lägga till Bursa till höghastighetstågsnätet och sa: "Vi kommer att öppna verksamheten när vi har slutfört vår Bursa Ankara höghastighetståglinje i samband med Ankara Istanbuls höghastighetståg tåglinje med en hastighet av 200 kilometer i timmen." Förhoppningsvis kommer vi att ha uppnått detta i slutet av nästa år. Vi slutför en 201 kilometer lång linje. Vårt arbete fortsätter fortfarande. När vi avslutar vårt arbete kommer vi att minska tiden mellan Ankara och Bursa till 2 timmar och 15 minuter och tiden mellan Bursa och Istanbul till 2 timmar och 15 minuter. Med bekvämligheten av höghastighetståg, är utan tvekan ett av våra viktigaste pågående transportprojekt i Bursa linjen Emek-High Speed Train Station-City Hospital, känd som City Hospital Metro, som vi kommer att inviga. Kära landsmän, tack vare vårt projekt kommer tunnelbanelinjen Emek-Arabayatağı, som för närvarande är i drift, att passera genom Mudanya Boulevard och nå höghastighetstågstationen och så småningom Stadssjukhuset med den förlängning vi kommer att göra, förhoppningsvis betjänar 80 personer tusen passagerare per dag med en designhastighet på 110 km i timmen. "Må det vara till nytta för alla våra medborgare", sa han.
Efter öppningstalen togs ett gruppfoto.
