Transport- och infrastrukturminister Abdulkadir Uraloğlu deltog i öppningsceremonin för Sustainable Urban Transportation Plan Project i sin hemstad Trabzon, dit han åkte för att göra en rad besök. Minister Uraloğlu betonade att de har börjat arbeta på Trabzon Rail System Line, som kommer att svara på resebehovet mellan Akçaabat-distriktet, Meydan-regionen, Karadeniz tekniska universitet, Trabzon Bus Terminal och Trabzon Airport.
Minister Uraloğlu påpekade också att de fortsätter sitt arbete med visionen att vara en pionjär i världen under Turkiets århundrade, med mänskliga och miljöorienterade, smarta och säkra integrerade transportsystem och snabba kommunikationsnätverk. Uraloğlu påpekade att de ser transport- och kommunikationsinvesteringar som grunden för oavbruten utveckling, en konkurrenskraftig ekonomi, social interaktion, hållbar urbanism och välstånd, "Vi har åstadkommit 22 års arbete under de senaste 100 åren under ledning av vår president . Vi har investerat cirka 250 miljarder dollar i vårt lands transport- och kommunikationsinfrastruktur. Från och med nu räknar vi med att investera cirka 195 miljarder dollar till 2053. "Vi planerade det här också." han sa.
Uraloğlu sa att de har genomfört jätteprojekt efter varandra som Marmaray, Eurasia Tunnel, Istanbul Airport, Yavuz Sultan Selim, Osmangazi, 1915 Çanakkale Bridges, Izmir-Istanbul highway, Ankara-Niğde och Northern Marmara highways. transporter till alla ställen i vårt land med hög standard, delade vägar. Vi har gjort det möjligt att komma åt det säkert och bekvämt. Vi ökade vår delade väglängd från 6 tusen 100 kilometer till 29 tusen 500 kilometer och vår motorvägslängd från 1714 kilometer till cirka 3 tusen 700 kilometer. Vi utökade vårt järnvägsnät från 10 tusen 948 kilometer till 14 tusen 165 km. Vi förnyade också vårt befintliga järnvägsnät nästan från grunden. Vi har etablerat både elektrifierings- och signalinfrastruktur. Återigen byggde vi ett 2 tusen 251 kilometer höghastighetstågnät från grunden, när det inte fanns något höghastighetståg i vårt land. Sedan 2002 har vi utökat antalet aktiva flygplatser från 26 till 57 och vår terminalkapacitet från 55 miljoner passagerare till cirka 338 miljoner. "Medan internationella flygningar gick till 50 destinationer i 60 länder, lade vi till 283 nya destinationer till vårt flygnätverk och började flyga till 343 destinationer runt om i världen." han sa.
Minister Uraloğlu sa att de ökade antalet internationella hamnar inom det maritima området från 152 till 190, antalet varv från 37 till 85 och yachtförtöjningskapaciteten från 8 tusen 500 till över 25 tusen. Uraloğlu sa att de slutförde Svarta havets kustväg, som är den huvudsakliga transportvägen i Svarta havet och Trabzon, under denna period, "Vi färdigställde Zigana-tunneln, Maçka-tunnlarna och Tanjant-vägen. Vi avslutade de viktigaste delarna av Kanuni Boulevard och öppnade den för trafik igen. Vi arbetar nu med förbindelsen Boztepe-Değirmedenre. Likaså utför vi snabbt tunnelarbeten för att ansluta Maçka Road direkt till kusten. "Vi har påskyndat vårt tunnelarbete i KOP, som är oframkomligt på vintern." sa.
Uraloğlu sa att de har påbörjat byggandet av den befintliga Trabzon-flygplatsen, vilket bör göras som en prioritet:
"Vi började vårt arbete med att få en ny flygplats till Trabzon. Vi kommer att lägga till två fasta passagerarbroar och skyddsrum till den befintliga inrikesterminalbyggnaden. Särskilt den nya terminalen för internationella ankomster och CIP-byggnaden var brådskande. I slutet av året vill vi slutföra förstudierna av den nya 3 240 meter långa banan och den nya terminalbyggnaden på 10 tusen kvadratmeter med en kapacitet på 110 miljoner passagerare och starta anbudsprocessen. . Efteråt kommer vi att påbörja byggprocessen av Trabzon Airport. "När det är färdigt kommer vi förhoppningsvis att ha realiserat ett mycket värdefullt arbete som kommer att tjäna Trabzon i många år framöver."
