KonyaRay-projektet kommer att byggas i 3 separata steg

KonyaRay-projektet ska byggas i separata steg
KonyaRay-projektet ska byggas i separata steg

Transport- och infrastrukturminister Abdulkadir Uraloğlu gjorde viktiga uttalanden om KonyaRay-projektet. Uraloğlu sa: "Vi kommer att bygga projektet i tre separata steg. Vi kommer att öka det totala antalet linjer till fyra genom att lägga till en ny linje mellan den 3 km långa Konya-stationen och Kayacık Logistics Center, som är den första etappen av vårt projekt, som vi levererade den 28 april. Vi kommer att köra YHT från 1 linjer, förorts- och konventionella linjer från 17,4 linjer. Förortssystemet med 2 plattformar kommer också att tjäna industriområdet. På så sätt kommer vi att minska trafiktätheten som upplevs under arbetstiden för in- och utfart. Vi kommer också att minska restiden på 2 timme till 13 minuter.” sa.

Transport- och infrastrukturminister Abdulkadir Uraloğlu gjorde olika besök och inspektioner i Konya. Minister Uraloğlu gjorde också viktiga uttalanden om KONYARAY inom ramen för Konya-programmet.

Minister Uraloğlu sa: "Vi är glada över att kunna ta med ytterligare en jättetjänst och arbeta till Konya med KONYARAY-projektet. Med KONYARAY-projektet är vi återigen i närvaro av våra bröder och systrar från Konya och säger "DE RÄTT STEG FÖR TURKIETS TALKET". Med vårt projekt med en total längd på 45,9 km kommer vi både att tillhandahålla snabba och ekonomiska kollektivtrafiktjänster och förbättra godstransporterna mellan Konyas tågstation, centrum, OIZ och industriområden, flygplats, logistikcenter och Pınarbaşı. Vi kommer att bygga projektet i 3 separata etapper. Vi kommer att öka det totala antalet linjer till fyra genom att lägga till en ny linje mellan den 28 km långa Konya-stationen och Kayacık Logistics Center, som är den första etappen av vårt projekt, som vi levererade den 1 april. Vi kommer att köra YHT från 17,4 linjer, förorts- och konventionella linjer från 2 linjer. Förortssystemet med 2 plattformar kommer också att tjäna industriområdet. På så sätt kommer vi att minska trafiktätheten som upplevs under arbetstiden för in- och utfart. Vi kommer också att minska restiden på 13 timme till 1 minuter. Vi kommer att tillhandahålla en anslutning från flygplatsen till centrum och höghastighetstågstationen. Dessutom kommer vi att lättare kunna transportera industrilaster till logistikcentret genom att planera fiskbenslinjer till industrizoner över tiden.”

Uraloğlu påminner om att efter den första etappen kommer förortslinjen i den andra etappen, som kommer att gå in i Konya 2:a och 3:e industrizonen, att byggas som en dubbellinje, "Vi planerar att bygga den 2:e linjen till den 3:e etappen mellan Kaşınhanı-Konya Station, Kayacık Logistics- Pınarbaşı. Arbetet med vårt projekt fortsätter framgångsrikt. Implementeringsbaserat projektarbete fortsätter. Vi skapade ett geodetiskt nätverk längs den 4 kilometer långa sträckan i vår första etapp. Vi har slutfört tilldelningen och komprimeringen av referens- och polygonpunkter. Vi scannade 17.4 meter längs linjen. Vi började arbeta med överföring av infrastrukturanläggningar med alla offentliga institutioner och organisationer. Vi har fått tillstånd från Naturvårdsstyrelsen för de registrerade byggnaderna. Genom att starta design- och projektarbetena tar vi fram projekt för genomförande på ett snabbt sätt i prioriterad ordning. Byggnadsarbeten har också påbörjats i de sektioner där projektet har avslutats. Vi håller på med grundgrävning och pålproduktion vid Meram Bridge. Från och med den 250 juli påbörjade vi även elektrifierings- och demonteringsarbetena av den befintliga förortsbanan. Vi utför rivning av byggnader och strukturer som ligger i Konya Station och sammanfaller med projektvägen. Processen för "Anslutningsavtal" som ska undertecknas mellan TCDD och TEIAS fortsätter. Vi kommer att starta produktionen efter leverans av avtalet till oss. Vi har också genomfört nödvändiga förberedelser för överbyggnadstillverkningen inom ramen för projektet. Efter färdigställandet av infrastrukturen kommer vi även att starta överbyggnadsproduktionerna i fält enligt arbetsschemat. När projektet är slutfört kommer Konya att ha möjlighet att resa med KONYARAY i bekvämligheten av tunnelbanan.” använde fraserna.

Minister Uraloğlu tackade alla anställda vid TCDD och Konya Metropolitan Municipality och entreprenörsföretag, från arbetaren till ingenjören, som bidrog till projektet och förde det till denna viktiga fas.