Signaturer för Dikimevi Mamak Metro

Signaturer för Dikimevi Mamak Metro
Signaturer för Dikimevi Mamak Metro

Ankara Metropolitan Municipality startade tunnelbaneprojektet efter 12 år i huvudstaden. För Dikimevi-Mamak Metro tecknades ett låneavtal på 4 miljoner euro med EBRD och AFD med en löptid på 12 år med en 250-årig amorteringsperiod. Syftet är att på kort tid lägga grunden för projektet, som är på anbudsstadiet.

Metropolitan Municipality fortsätter sina ansträngningar för att utöka huvudstadens järnvägssystem och startar ett tunnelbaneprojekt i Ankara efter 12 år.

Inom ramen för Dikimevi-Natoyolu Rail System Extension Line Project; Ett kontrakt undertecknades med Ankara Metropolitan Municipality, Europeiska banken för återuppbyggnad och utveckling (EBRD) och den franska utvecklingsbyrån (AFD) för ett 4-årigt finansieringsstöd med en 12-årig frist.

“LYCKA FÖR VÅR ANKARA”

Vid mötet som hölls på ordförandeskapet, låneavtalet; Ankara Metropolitan Municipalitys borgmästare, Mansur Yavaş, undertecknade ett kontrakt med EBRD:s infrastruktursektor Turkiet-Mellanöstern och Afrikas regionchef Sue Barrett och AFD, franska republiken Ankaras ambassad ambassadör undersekreterare Mathilde Grammont.

I sitt tal vid undertecknandeceremonin sa Mansur Yavaş: "I dag kom vi samman för låneavtalet för vår stads Mamak-förlängning Metro och vi kommer att underteckna låneavtalet med Europeiska banken för återuppbyggnad och utveckling och den franska utvecklingsbyrån. Lycka till för vårt Ankara", sa han.

"DU KAN LITTA PÅ VÅRT OÄNDLIGA STÖD FÖR ATT UTVECKLA PROJEKT"

EBRD:s infrastruktursektor Turkiet, Mellanöstern och Afrikas regionchef Sue Barrett gjorde följande uttalanden:

"Vi är mycket glada över att kunna finansiera den 7,5 kilometer långa extra linjen till Ankaras järnvägssystem och anslutningen av en trång del av staden som Mamak till staden, med Ankara Metropolitan Municipality. Tack vare detta projekt kommer allvarliga koldioxidutsläpp att minska och det kommer att bli ett mycket användbart projekt för Ankara-trafiken, som kommer att transportera 700 tusen människor om dagen. Vårt första projekt handlade om bussar. Faktum är att två viktiga projekt i projektet gröna städer för att tillhandahålla grönare och renare transporter i två projekt... Vi har åstadkommit mycket på mycket kort tid. President, i synnerhet tackar vi dig för din vision och din strategi för att göra denna stad bättre.”

AFD:s franska republikens ambassad i Ankara Ambassadör undersekreterare Mathilde Grammont talade också vid undertecknandet:

"Jag vet hur mycket du bryr dig om luftkvaliteten, vilket kommer att bidra till att minska koldioxidutsläppen som är skadliga för klimatet, såväl som atmosfären som skadar hälsan för lokalbefolkningen. Slutligen är detta projekt ett projekt som kommer att ha en positiv inverkan på att minska ojämlikheten mellan könen genom att underlätta rörligheten för kvinnor med begränsade transportmöjligheter med högkvalitativ tillgänglig och säker kollektivtrafik. Jag hoppas att vi snart får andra möjligheter att utveckla projekt av denna kvalitet, och du kan räkna med vårt oändliga stöd för att uppnå detta.”

250 MILJONER EURO FINANSSTÖD

Dikimevi – Natoyolu Rail System Extension Line Project består av 1 olika stationer med namnen Abidinpaşa, Aşık Veysel, Tuzluçayır, General Zeki Doğan, Fahri Korutürk, Cengizhan, Akşemsettin och Natoyolu, som täcker förlängningen av A8-AŞ-DikimeT-linjen. öster om Ankara..

För finansieringen av det 7,461 4 km långa projektet erhölls totalt 12 miljoner euro finansieringsstöd från Europeiska banken för återuppbyggnad och utveckling (EBRD) och franska utvecklingsbyrån (AFD) med en löptid på 250 år, med en anståndsperiod på XNUMX år.