Mersin Metropolitan Municipality Transportation Department har implementerat "Loop Based Intersection Management System" och "Variable Message System" för att göra stadstrafiken modern och bekväm och för förarna att resa säkert.
Med det loopbaserade korsningssystemet placerat vid 17 korsningar i staden, syftade det till att minimera väntetiden för fordon genom att förhindra onödiga gröna ljus. I linje med de varningsförfrågningar som kommer från slingsensorerna, minimeras väntetiderna för fordonen i de andra grenarna genom att se till att grenarna som inte är fordonsbaserade i korsningarna inte blir gröna. Återkopplingssignalljuset under trafikljusen i korsningarna tänds när fordonen närmar sig korsningen och går in i slingområdet. Således detekterar korsningsstyrenheten att fordonet kommer från den riktningen och tillhandahåller övergången på den mest lämpliga tiden. Tack vare återkopplingssignallampan ges feedback till förarna. Det loopbaserade korsningssystemet, som kommer att byggas vidare under 2023, har en integration med Traffic Control Center i enlighet med Intelligent Transportation Systems och att integreras med andra smarta transportkomponenter.
Slingbaserat Junction Management System; Güneykent Cemetery Junction, Tece Public Beach Junction, Tece Migros Junction, Tece Police Station Junction, Davultepe Junction, Davultepe Fire Brigade Junction, Davultepe Beach Street Junction, Tarsus Orhun Caddes Junction, Tarsus Station Junction, Tarsus Yeni Mahalle Police Station Junction, Vatan Caddesi Junction Den ligger vid Köy Caddesi Junction, 3rd Cevreyolu Menteş Cemetery Junction, 3rd Cevreyolu Migros Junction, 3rd Cevreyolu Metro Junction, 3rd Cevreyolu 38th Street Junction och 3rd Cevreyolu Immigrant Junction.
"Tack vare detta system säkerställer vi trafikflödet"
İbrahim Namlı, som arbetar som ingenjör i Metropolitan Municipality Transportation Department, pratade om det loopbaserade korsningshanteringssystemet och sa: "Vi tar emot varningsförfrågningar från fordonen genom slingsensorerna som vi placerar under asfalten i korsningsarmarna och bearbeta dem i korsningskontrollanordningen och ge optimal korsningshantering. För närvarande används detta ledningssystem vid 17 korsningar. Vi implementerar aktivt detta system vid 13 kanaliserade korsningar på 3th Street 5rd Ring Road, som vi just har testat. Tack vare detta system säkerställer vi trafikflödet. Med hjälp av de slingsensorer vi har placerat känner sensorerna av om fordonen som kommer till korsningarna är i armarna och om det inte kommer något fordon från någon arm så ger vi inte grönt ljus dit. På så sätt väntar fordon som väntar i andra riktningar på kortare tid för att passera. När vår återkopplingssignal lyser betyder det att systemet känner av dig i korsningen. Om lampan inte lyser har systemet inte upptäckt dig. Därför måste vi göra ett stopp på lämplig plats. Vi måste stanna så nära korsningen som möjligt. Om denna lampa lyser betyder det att korsningshanteringssystemet har upptäckt dig och låter dig passera på den mest lämpliga tiden.
Variable Message System installerades vid 9 punkter
Den implementerade Variable Message System vid 9 punkter i stadskärnan i Metropolitan Municipality. Med Variable Message Systems tillhandahålls information och vägledning för förare att resa säkrare och bekvämare. Tack vare detta system kan medborgarna få tillgång till information om vilken rutt de ska åka eller vilken väg som är öppen eller stängd vid vilka tidpunkter. Variable Message Systems är kompatibla med intelligenta transportsystem, och de är också integrerade med Traffic Management Center inom Metropolitan. Omedelbar information delas på meddelandeskärmar via Traffic Management Center. Variable Message Systems, vars antal kommer att utökas under året; Det ligger vid Göçmen Multi-Storey Junction, Sevgi Kati Junction, 13. Street East, Hilton Junction East, 34. Street North, Adnan Menderes Boulevard Babil, GMK Boulevard Highways Front, Harbour Front, Mezitli Soli.
Namlı förklarade att det variabla meddelandesystemet implementerades i syfte att informera och vägleda förarna att resa säkrare och bekvämare, "Tack vare detta system får våra medborgare information om vilken riktning, vilken riktning och vilken rutt de ska ta medan reser. Vi beräknar restider genom bluetooth-sensorer i hela provinsen. Vi publicerar dessa restider i detta system och ger våra medborgare möjlighet att skapa en reseplan. Tack vare detta system, som är fullt kompatibelt med smarta transportsystem och integrerat med Trafikcentralen inom vår kommun, kan våra förare få tillgång till aktuell information om vilken väg som är avstängd eller vilken väg som är öppen.