Emirates Group släpper årsrapporten 2022-2023

Emirates Group släpper årsrapport
Emirates Group släpper årsrapporten 2022-2023

Emirates Group släppte sin årsrapport för 2022-2023 förra veckan, och tillkännagav sitt mest lönsamma år någonsin, med stöd av stark efterfrågan i hela dess verksamhet. Emirates redovisade nya rekordvinster och återhämtade sig helt från förra årets förlustposition.

Emirates och dnata såg en betydande intäktsökning under 2022-2023 när koncernen utökar sin flygfrakt- och reserelaterade verksamhet efter upphävandet av världsomspännande pandemirelaterade restriktioner.

För räkenskapsåret som slutade den 31 mars 2023 redovisade Emirates Group rekordvinster på 1 miljarder dollar, jämfört med en förlust på 3 miljard dollar förra året. Koncernens intäkter uppgick till 81 miljarder dollar, en ökning med 32,6 procent jämfört med förra årets resultat. Koncernens likvida medel nådde en rekordnivå på 65 miljarder USD, en ökning med 11,6 % jämfört med föregående år, drivet av stark efterfrågan från dess kärnverksamheter och marknader.

Sheikh Ahmed bin Said Al Maktoum, styrelseordförande och verkställande direktör för Emirates Airline and Group, sa: "Vi är stolta över vår prestation 2022-23. Inte nog med att vi återhämtade oss helt, vi nådde ett rekordresultat. Vi skulle inte ha uppnått detta utan Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, Förenade Arabemiratens premiärminister och vicepresident och emir i Dubai, vars ledarskap har varit avgörande för vår fortsatta framgång under åren. Sheikh Mohammed, arkitekten bakom Dubais progressiva ekonomiska politik, är också motorn på Emirates Groups väg. Utan hans engagemang och stöd skulle Emirates bara ha nått hälften av sin nuvarande storlek."

Sheikh Ahmed fortsatte: "Jag är stolt över Emirates Groups prestation 2022-2023 och vårt bidrag till att återställa flygtransporter och turism på de marknader vi betjänar. I detta sammanhang uppnådde Dubai en enorm ökning av internationella besökare med 2022 procent 97 jämfört med förra året. Gruppen är den största aktören inom flygindustrin i Förenade Arabemiraten, stöder mer än 770 tusen jobb och beräknas bidra med över 47 miljarder dollar till BNP. Med våra tillväxtplaner och i linje med Dubai Economic Agenda D33, förväntar vi oss att avsevärt öka vårt bidrag till Förenade Arabemiratens BNP under det kommande decenniet genom direkt och indirekt sysselsättning, utgifter för försörjningskedjan, utgifter för turism och handelsfördelar från laströrelser."

Sheikh Ahmed utvärderade också gruppens återhämtningsprestanda 2022-2023: "Vi föreställde oss en stark avkastning på reseefterfrågan och var redo att expandera vår verksamhet snabbt och säkert när de senaste resestriktioner hävdes och utlöste efterfrågevågen. Våra fortsatta investeringar i vårt varumärke, våra produkter och tjänster har hjälpt till att driva passagerarnas preferenser och positionera oss positivt på marknaden. Som ett resultat uppnådde vi rekordstora finansiella resultat och kassabalans under vårt räkenskapsår 2022-2023. Den här situationen; Det återspeglar styrkan i vår affärsmodell, vår noggranna framtidsplanering, alla våra anställdas hårda arbete och våra solida partnerskap inom flyg- och reseekosystemet.

För att stödja den utökade verksamheten och stärka koncernens kapacitet framöver, accelererade Emirates och dnata sina världsomspännande rekryteringsinsatser under året. Som ett resultat ökade koncernens totala personalstyrka, som representerar mer än 160 nationaliteter, med 20 procent till 102.379 XNUMX anställda.

Under 2022-2023 investerade gruppen 2 miljarder dollar i nya flygplan, anläggningar, utrustning, företag och banbrytande teknologier för att positionera sin verksamhet för framtida tillväxt. Åtagandena inkluderar ett massivt program för renovering av flygplanskabiner för flera miljarder dollar; 5 nya 777-lastplansbeställningar; byggande av ett nytt pilotutbildningscenter; Invigning av världens största vertikala gård, Bustanica, i Dubai som en del av partnerskapet med CropOne; Nytt träningsflygplan för studenter vid Emirates Pilot Training Academy; dnatas förvärv av en andel på 100 procent för att ta 30 procents ägande av marktjänster i Brasilien och byggandet av en ny avancerad lastanläggning i Erbil, Irak.

Emirates Group fortsatte också att göra framsteg på sin hållbarhetsresa under hela året. Det undertecknade i synnerhet FN:s Global Compact, ett frivilligt initiativ genom vilket Emirates och dnata kommer att arbeta för att göra FN:s mål och principer för hållbar utveckling till en del av deras strategi, kultur och verksamhet. Gruppen har också undertecknat UAE Gender Balance Councils åtagande att öka kvinnlig representation i mellan-till-topp ledningspositioner rikstäckande till 2025 procent till 30.

Bland Emirates många miljöinitiativ är Boeing 777:s framgångsrika demonstrationsflygning med 100 procent hållbart flygbränsle (SAF) i sin enmotor. Initiativet, ett första i regionen, bidrar till branschens samlade data och insatser för att möjliggöra en framtid där flygningar bedrivs med 100 procent SAF. I linje med sitt mål att minska sitt koldioxidavtryck med 2030 procent till 50, har dnata åtagit sig att investera 2022 miljoner dollar under en tvåårsperiod 23-2 för att öka miljöeffektiviteten i sin globala verksamhet.

Under året har gruppen stöttat olika samhälls- och humanitära initiativ på sina marknader, inklusive hjälpinsatser för översvämningarna i Pakistan och jordbävningen i Turkiet och Syrien. Det fortsatte också att delta i innovationsutvecklingscenter och stödprogram som är i linje med skickliga talanger inom flyg och rymd och utvecklar framtidssäkra lösningar för branschen.

Sheikh Ahmed sa: "Under perioden 2022-2023 har vi visat vår smidighet och skicklighet genom att inte bara ta tillbaka de flesta av våra flygningar, utan också utöka vårt fotavtryck och kapacitet genom att investera i människor, produkter och ny teknik. Fortsätta att lägga en stark grund för framtida framgång; Vi går samman med våra affärspartners för att utöka vår verksamhet och samarbeta kring innovativa lösningar inom resor och flyg. När vår verksamhet expanderar, ökar också vår förmåga att påverka de samhällen vi betjänar positivt. Vi är engagerade i vårt mål att minimera vår miljöpåverkan samtidigt som vi levererar värde till våra kunder och intressenter.

"Vi går in i 2023-2024 med en stark positiv utsikt och förväntar oss att koncernen kommer att fortsätta att göra vinster. Vi arbetar hårt för att nå våra mål genom att noga övervaka inflation, höga bränslepriser och politisk/ekonomisk osäkerhet.”

Emirates prestation

Emirates totala passagerar- och fraktkapacitet når 2022 miljarder ATKM, en ökning med 2023 procent 32-48,2, samtidigt som flygbolaget fortsätter att starta om passagerartjänster över hela sitt nätverk i linje med upphävandet av reserestriktioner relaterade till pandemin.

Förutom att lansera flyg till Tel Aviv, har Emirates återupptagit flygningar till sex destinationer och utökat tjänsterna till 62 städer i sitt nätverk för att möta en stark efterfrågan på passagerare under hela året. Den 31 mars 2023 har Emirates-nätverket 150 destinationer på sex kontinenter, varav 9 betjänas av enbart en flotta av fraktflygplan.

Emirates lanserade sitt flaggskepp A380 till fler städer under året och nådde 380 destinationer på A31-nätverket den 2023 mars 43.

För att ge sina passagerare tillgång till fler destinationer, tecknade Emirates nya codeshare-avtal med United Airlines och Air Canada 2022-23, vilket lägger till mer än 200 nya destinationer till flygbolagets anslutningskapacitet i Amerika, utöver de ömsesidiga passagerarprogrammets fördelar. Emirates konsoliderade också strategiska partnerskap med Qantas och flydubai och tecknade nya partnerskap: Airlink, AEGEAN, ITA Airways, Air Tanzania, Bamboo Airways, Batik Air, Philippine Airlines, Royal Air Maroc och Sky Express.

Emirates tog emot två nya 777-fraktflygplan under verksamhetsåret. Flygbolaget har även fasat ut 2 äldre flygplan bestående av 380 A1, 777 Boeing 300-1ER och 4 Cargo Aircraft. I slutet av mars uppgick bolagets flotta till 9,1 flygplan med en ung medelålder på 260 år. Emirates har också 200 flygplan i beställning. Bland dessa finns en order på 2022 Boeing 2023-5ER lastplan som annonserades 777-300.

Med avsevärt förbättrad kapacitet på de flesta marknader ökade Emirates totala intäkter för räkenskapsåret med 81 procent till 29,3 miljarder USD. Valutafluktuationer på vissa viktiga marknader för företaget, särskilt euron, pundet och devalveringen av den pakistanska rupiern, påverkade företagets lönsamhet negativt med 1,2 miljarder dollar.

De totala driftskostnaderna ökade med 57 procent jämfört med förra räkenskapsåret. Under 2022-2023 var flygbolagets två stora kostnadskomponenter ägandekostnader och bränslekostnader, följt av kostnader för anställda. Bränsle stod för 2021 procent av driftskostnaderna jämfört med 22 procent 23-36. Flygbolagets bränsleräkning ökade med 49 procent jämfört med föregående år till 48 miljarder dollar, på grund av 143 procent högre förbrukning parallellt med kapacitetsutbyggnad och en ökning med 9,2 procent i genomsnittliga bränslepriser.

Med avlägsnandet av pandemirelaterade reserestriktioner över hela världen förbättrade flygbolaget sina finansiella resultat avsevärt och noterade en rekordvinst på 1,1 miljarder dollar efter förra årets förlust på 2,9 miljarder dollar och en vinstmarginal på 9,9 procent, det bästa resultatet i dess historia.

Emirates transporterade 2022 miljoner passagerare 2023-78, vilket ökade säteskapaciteten med 43,6 procent (en ökning med 123 %). Flygbolaget fortsatte också att investera i att främja passagerarupplevelsen. Emirates har fått mycket positiv feedback från passagerare genom att lansera den fullständiga Premium Economy-upplevelsen under året, driftsätta de första sex av sina A380-flygplan med en helt omdesignad kabininredning och öppna den moderna konceptbutiken "Emirates World", som kommer att bli rullas ut gradvis på andra nyckelmarknader. Man meddelade också att man kommer att investera 350 miljoner dollar i nästa generations underhållningssystem för sin A350-flotta.

Emirates fortsatte att fokusera på digitala initiativ för att ge passagerare snabba och säkra resor, och undertecknade ett avtal om nyckelbiometrisk data med generaldirektoratet för bosättning och utrikesfrågor i Dubai för att påskynda transaktioner efter ankomst för passagerare.

Emirates SkyCargo presterade starkt och bidrog med 16 procent av flygbolagens intäkter när flygplan som konverterades till "minifraktplan" under pandemin återgick till passagerarflyg med full kapacitet, trots minskningen av tillgänglig kapacitet.

Under 2022-2023 befäste Emirates fraktdivision sitt ledarskap inom kylkedjetransporter, med sin avancerade expertis och infrastruktur som gjorde den till den institution som valdes för transport av temperaturkänsliga läkemedel och andra lättfördärvliga varor under pandemin.

Emirates SkyCargo har behållit sin dominans inom den globala flygtransportbranschen genom att fokusera på sina kunder, erbjuda innovativa lösningar till marknaden och utnyttja sin flotta och nätverkskapacitet. Fraktdivisionen undertecknade kommersiella samförståndsavtal med United Airlines och Air Canada under året, vilket utökade omfattningen och kapaciteten av dess flygnät som erbjuds sina kunder; Lanserade en ny digital kanal kallad WebCargo för kunder att direkt komma åt och boka flyg relaterade till fraktförsändelser och utökade sin e-handelstransportlösning Emirates Delivers UK till att inkludera UAE-kunder.

Emirates SkyCargo utnyttjade också sin expertis och kapacitet för att transportera hjälpförnödenheter till Pakistan, Turkiet och Syrien i samarbete med Dubai International Humanitarian City.

Med en stabil efterfrågan på flygfrakt under hela året redovisade Emirates fraktdivision starka intäkter på 4,7 miljarder dollar. Det var en minskning med 21 procent jämfört med den exceptionella prestanda som orsakades av pandemin förra året.

Transportavkastningen per frakttonkilometer (FTKM) ökade med 3 procent trots att mer lastkapacitet återvänt till den globala marknaden, men förblev hög jämfört med pandemimarknaden totalt sett, tack vare stabil och stark efterfrågan.

Lastkapaciteten sjönk med 14 procent till 1,8 miljoner ton, drivet av minskad helårslastkapacitet när fler passagerartrafik återupptogs. I slutet av 2022-2023 var Emirates SkyCargos totala fraktfartygsflotta stabil med 11 Boeing 777F-flygplan.

Emirates hotellportföljintäkter under det senaste året ökade med 12 procent till 184 miljoner dollar, vilket återspeglar ökningen av turisttrafiken, särskilt i Dubai.

Som svar på stigande räntor hanterade Emirates nettorisk på ett skickligt sätt och dämpade effektivt resultateffekterna av prisfluktuationer. Dessutom har det proaktiva valutariskhanteringsprogrammet gett fortsatt finansiell stabilitet och motståndskraft genom att utnyttja en rad finansiella säkringsstrategier, inklusive terminskontrakt och naturliga säkringar.

Emirates avslutade räkenskapsåret med 31 miljarder dollar i kontanta tillgångar, en ökning med 2022 procent jämfört med 79 mars 10,2.

dnatas prestanda

Effekterna av den post-pandemiska återhämtningen märktes i nästan alla dnata-aktiviteter, och dnata ökade sina vinster med 2022 procent till 2023 miljoner dollar 201-90.

Med ökad global flyg- och reseaktivitet var dnatas totala intäkter 74 miljarder dollar, en ökning med 4,1 procent. dnatas internationella verksamhet står för 10 procent av dess intäkter, en ökning med 72 procent jämfört med förra året. Under hela året arbetade dnata nära kunder på nyckelmarknader som Storbritannien, USA, Europa och Australien, trots utmaningar som arbetskraftsbrist och stigande inflation.

Genom att lägga grunden för framtida tillväxt nådde dnatas investeringar 2022-2023 127 miljoner dollar. Betydande investeringar som gjorts under hela året inkluderar det nya lastnavet i Amsterdam, Nederländerna; Ny modern last- och markhanteringsutrustning i Erbil, Irak; världsomspännande lansering av det avancerade "OneCargo"-systemet för att digitalisera och automatisera affärsenheter; Detta inkluderar utbyggnaden av marhabaverksamheten i Dubai och Zanzibar, och återöppningen av renoverade cateringanläggningar i Sydney med energieffektiva installationer och toppmodern utrustning.

2022-2023 var dnatas driftskostnader 74 miljarder dollar, en ökning med 4 procent, i linje med expansionen av verksamheten inom dess divisioner för flygplatsdrift, catering och resor över hela världen, och effekterna av inflationstryck på alla marknader, främst arbetskraft och livsmedelsförsörjning.

dnatas kassabehållning steg till 1,4 miljarder dollar. Nettokassaflödet som användes i finansieringsverksamheten, främst lån och leasingbetalningar, var 247 MUSD, medan företaget använde 144 MUSD i nettokassa för sin kärninvesteringsverksamhet. Företaget redovisade ett positivt operativt kassaflöde på 2022 miljoner USD 2023-381, vilket återspeglar en betydande tillväxt i intäkter.

dnatas intäkter från flygplatsverksamhet, inklusive mark- och frakttjänster, steg till 2 miljarder dollar.

Antalet lastnings- och lossningsoperationer för flygplan som utförs av dnata över hela världen ökade med 35 procent till 712.383 8, medan lastkapaciteten minskade med 2,7 procent till XNUMX miljoner ton. Dessa resultat återspeglar den ökade flygaktiviteten på alla marknader när de senaste pandeminrestriktionerna hävs och dnata-kunder startar om flyg.

2022-2023 lanserade dnata markhanteringsverksamhet med Emirates Leisure Retail (ELR) och MMI som huvudkoncessionshavare för alla mat- och dryckes-, taxfree- och kommersiella butiker vid den nybyggda terminalen på Zanzibar Abeid Amani Karume International Airport. Det utökade också sin verksamhet i Kanada genom att samarbeta med GTA Group för att tillhandahålla högkvalitativa och säkra frakttjänster i Calgary och Vancouver.

dnatas catering- och reseserviceverksamhet växte med 187 % och genererade 1,3 miljoner USD av dnatas intäkter. Cateringverksamhet ombord, å andra sidan, gav flygbolagspassagerare 111,4 miljoner måltider, nästan en tredubbling jämfört med förra året när flygpassagerare över hela världen återupptog flygverksamheten.

dnatas Catering and Travel Services-division har avsevärt ökat produktionen för att hjälpa flygbolag att återuppta post-pandemiska flygningar, särskilt i Australien och viktiga marknader i Storbritannien och USA. Det arbetade också mycket med resenärer för att skapa flexibilitet i menyerna för att ta itu med leveranskedjeproblem och livsmedelsinflation.

I Förenade Arabemiraten har dnata-dotterbolaget Alpha Flight Services (Alpha) undertecknat ett koncessionsavtal på Ras Al Khaimah International Airport där det kommer att tillhandahålla cateringtjänster ombord till mer än 10 flygbolag, driva mat- och dryckesbutiker och en flygplatslounge.

Höjdpunkter från de lukrativa kontrakten som undertecknades av cateringdivisionen 2022-2023: Fleråriga cateringkontrakt med Australiens nyaste flygbolag Bonza och Air India för flyg till London, Birmingham och Milano; Kontrakt med United Airlines och Edelweiss Air för flygningar till Jordanien, och kontrakt med Lufthansa och Swiss International Air Lines i Singapore.

Intäkterna från dnatas Travel Services-division ökade med 227 procent till 618 miljoner dollar. Det totala transaktionsvärdet (TTV) för sålda resetjänster ökade med 203 procent till 1,9 miljoner dollar, en betydande tillväxt jämfört med förra året. Denna ökning speglar företagets återhämtning efter covid-19-relaterade bokningsavbokningar förra året.

Under 2022-2023 utökade dnata Representative Services sitt befintliga passagerarservicestöd för Lufthansa i Europa och utökade sin relation med flygbolaget genom att tillhandahålla en rad försäljnings- och marknadsföringstjänster till American Airlines som dess allmänna försäljningsrepresentant i Indien. dnata har blivit Mellanösterns föredragna resepartner till American Express Global Business Travel, världens ledande B2B-reseplattform, vilket förstärker sitt långsiktiga partnerskap med Club Med för att erbjuda skräddarsydda, all inclusive-resor till GCC-passagerare till specialpriser. .

dnata har utökat sin försäljning av resetjänster i Förenade Arabemiraten med öppnandet av sin nya resebutik i Dubai Hills. Som ett tecken på ökande besöksantal och efterfrågan på Dubai-upplevelser har Arabian Adventures utökat och förbättrat den populära "One Night Stay Safari"-upplevelsen i Dubai Desert Wildlife Sanctuary och återlanserat en förbättrad version av sin signatur Jeep Adventure Safari.

dnatas semesterförsäljningsspecialist, Yalago, utökade sina globala hemmamarknadsteam och uppnådde en 2022-procentig ökning av hotellbokningar 92 jämfört med förra året.