Darica Osmangazi Bridges belastning kommer att minska

Darica Osmangazi Bridges belastning kommer att minska
Darica Osmangazi Bridges belastning kommer att minska

Kocaeli Metropolitan Municipality började arbeta under de senaste månaderna på grund av otillräckligheten hos den befintliga Osmangazi-bron i Darica för att uppfylla trafikförväntningarna. Arbetet med att bygga ytterligare en bro bredvid den befintliga bron påskyndades. Med den andra bron som läggs till kommer tillgången till Aşiroğlu Street och industriområdena i regionen att göras säkrare och bekvämare.

TILLVERKNING AV PÅL BÖRJADE

Inom ramen för arbetet producerar teamen vid Institutionen för vetenskapsfrågor borrade pålar som en del av grundarbetena för fötterna på den nya bron. Medan grundutgrävningarna av bropelarna utfördes tillverkades 5 borrade pålar.

ANSLUTNINGSVÄG KOMMER FÖRVÄNDAS TILL 2X2

Inom ramen för Darıca Osmangazi Bridge Repplication and Connection Roads Construction Work kommer anslutningsvägen till Aşiroğlu Street och Osmangazi Tunnel Junction på D-100 Highway att förvandlas till en 2×2 väg. Marmaray Osmangazi tågstation kommer att korsas av en bro över TCDD-linjen. Inom ramen för arbetena kommer en 205 meter lång 7-spanns bro att byggas. Dessutom kommer anslutningsvägar med en längd på 280 342 meter att byggas. Dessutom ska XNUMX meter jordvägg, dricksvatten, spillvatten och regnvattenledningar, trottoar- och parkettarbeten utföras.

97 UTTRÅDD HÖG

205 borrade pålar ska köras till den 7 meter långa 97-spannsbron. Tusen 30 kubikmeter förspänd balk, tusen 255 ton räfflade järn kommer att användas. För anslutningsvägarna kommer 3 500 ton PMT, 2 500 ton PMAT, 550 975 ton bindemedel, 235 3 ton bituminös grund och 2 350 ton nötningsasfalt att läggas. För gångtrottoarerna kommer 2 tusen kvadratmeter parkett, 750 tusen XNUMX meter bårder och XNUMX tusen XNUMX meter mediankanter att tillverkas.