Den 6,5 kilometer långa vägen mellan Altınşehir och sjukhuset, som designades av Metropolitan Municipality för att säkerställa smidig transport till Bursa City Hospital, färdigställdes och togs i bruk. På så sätt fick medborgarna möjlighet att nå sjukhuset utan att ta motorvägen medan de färdades med sina privata fordon.
Bursa Metropolitan Municipality, som har tagit med stora budgetprojekt för att lösa transportproblemet i Bursa, till staden en efter en, har också slutfört den 6,5 kilometer långa vägen som kommer att tillhandahålla transport från stadens centrum till Bursa City Hospital. Bursa City Hospital, som avsevärt drar Bursas hälsobörda med en total sängkapacitet på 355 100, har blivit mer tillgängligt med Metropolitan Municipalitys investeringar, som uppgick till 3 miljoner TL, tillsammans med expropriationerna. Den 500 3 meter långa sektionen, som är den första etappen av vägen som projiceras mellan Altınşehir och Stadssjukhuset, färdigställdes tidigare. När den XNUMX XNUMX meter långa sektionen mellan Walnut Street och sjukhuset, som är den andra etappen av vägen, färdigställts, togs vägen, som ger oavbruten tillgång till sjukhuset utan att ta motorvägen från stadens centrum, i bruk med en ceremoni där befolkningen i regionen visade stort intresse.
Vi har mycket att göra
Borgmästaren i Bursa Metropolitan Municipality, Alinur Aktaş, nämnde i sitt tal vid ceremonin vikten av City Hospital för Bursa. Borgmästare Aktaş påminde om att stadssjukhuset bär en stor del av hälsobördan, särskilt under pandemiprocessen, och sa: "Särskilt under pandemiprocessen förstod vi mycket bättre vad stadssjukhuset betyder. Men man kan förstå att transporten till Stadssjukhuset var väldigt viktig. Vi njuter särskilt av nöjet att nå Stadssjukhuset utan att ta motorvägen. Vi har fortfarande mycket att göra, om Gud vill. Först och främst måste du acceptera detta faktum. Mångfalden i vår bransch, överflöd av möjligheter och alternativ gör Bursa till ett centrum för attraktion. Befolkningen i Bursa ökar med 50-60 tusen varje år. Transport är en av Bursas högsta prioriteringar. Därför gör vi våra planer därefter. Här var framför allt expropriationsdelen problematisk och tog lång tid. Prisad vare Allah, vi har omsatt detta arbete i praktiken för att tillhandahålla bekvämare transporter för våra sjuksköterskor från Bursa, genom att spendera en kostnad på cirka 100 miljoner.”
Investeringarna saktar inte ner
I sitt tal gav president Aktaş också information om de transportinvesteringar som var genomförda och under uppbyggnad, och sa att de gav en frisk fläkt åt transporterna med de smarta korsningarna implementerade vid 56 punkter, den 4,5 kilometer långa Yunuseli-vägen, den Fuat Kuşçuoğlu och Balıklıdere broar, Adliye Junction, Acemler och Mudanya Junctions. Genom att notera att väntetiden i järnvägssystemet reducerades till 2 minuter, togs Odunluk-stationen i drift, den pågående Emek-Şehir sjukhuslinjen och universitetet-Görükle-linjerna, järnvägstransportnätverket utökades också, sade president Aktaş, " Den avslappning som upplevs i trafiken i våra verk återspeglas också i internationell statistik. Enligt uppgifter från Tomtom, ett navigationsföretag som förbereder trafikindex på 6 kontinenter, 56 länder och mer än 400 städer i världen, rankas Bursa på 2022:e plats i Turkiet och på 9:e plats i världen i trafikstockningar 125. Men föregående år var det 5:a i Turkiet och 73:a i världen. Jag säger dock inte att vi är klara. Med Allahs tillstånd kommer vi att göra vårt bästa för att skapa en bekvämare trafik. För jag vet mycket väl att transport är en av de prioriterade frågorna i Bursa och all vår motivation med våra lagkamrater är i denna riktning. Lycka till på vägen till Stadssjukhuset. Må Gud ge dig säker och problemfri körning", sa han.
"Det finns presidenter som inte kan räkna 5 projekt"
AK-partiets vice ordförande och Bursa vice Efkan Ala tackade också storstadsborgmästaren Alinur Aktaş, som förde honom med några öppningar varje gång han kom, särskilt för transportprojekt. Ala, som beskrev dialogen mellan en muhtar och borgmästare Aktaş vid öppningsceremonin som hölls i Orhaneli-distriktet, sa: "Vår chef frågar om en stödmur. Min president har full kunskap om hela processen i ämnet och förklarar det en efter en. Jag sa att det inte fanns någon borgmästare, borgmästaren var född. Jag tackar dig verkligen. Vi har sett många borgmästare som suttit kvar i 5 år och inte kunnat vända och räkna 5 jobb, utan producerat dussintals polemik. Vi lever med många borgmästare som inte kan ta fram lösningar, producera problem, inte tjäna, utan göra politik. Kära bröder och systrar, frågan är denna; alla borde göra vad nationen förväntar sig av honom, var han än är. Han förväntar sig att politikern ska göra politik, det är rätt, det är sant. Men vi förväntar oss att borgmästaren gör affärer. Gör politik då och då, men gör affärer då och då bror. Du reser runt i Turkiet. Du har inte ett enda jobb att räkna där du är. Det här är att slösa tid för Turkiet”, sa han.
Av politik förstår vi service
Bursa vice Mustafa Esgin, som tog ordet vid ceremonin, sa att deras enda spänning är att tjäna nationen och landet, "Vi säger alltid det. Det är bara en sak vi förstår av politiken. Det är att tjäna vår nation och vårt land. Vissa människor pratar med polemik, vissa människor förstår perception från politik, de har en förståelse för att göra politik med press på perception. Vi pratar också om våra handlingar", sa han.