Ankara-Sivas höghastighetståglinje, ett av Turkiets jätteprojekt, öppnades med en magnifik ceremoni. Ceremonierna, som deltog av vicepresident Fuat Oktay, transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu, TCDD:s generaldirektör Hasan Pezük, regeringsmedlemmar och politiska partiledare och där medborgare visade stort intresse, bevittnade en stat-nation omfamning. President Recep Tayyip Erdogans tillkännagivande att Ankara-Sivas höghastighetståglinje kommer att vara gratis fram till slutet av maj, bidrog till medborgarnas glädje.
Ceremonier hölls i Kırıkkale, Yozgat och Sivas för öppningen av Ankara-Sivas höghastighetståglinje. President Recep Tayyip Erdoğan, som inte kunde närvara vid den officiella öppningen av linjen på grund av sin sjukdom, gjorde ett uttalande på sina konton på sociala medier, "Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas höghastighetslinje, vilket är ett fantastiskt verk att vi officiellt har öppnat idag, kommer att vara till nytta för våra städer och vårt land." sa. President Erdoğan skrev också på sitt sociala mediekonto, "Vår Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas höghastighetståglinje är gratis fram till slutet av maj. Lycka till för vår nation." Han gav också de goda nyheterna.
För öppningen av Ankara-Sivas höghastighetståglinje avgick det första tåget från Ankaras höghastighetstågstation. Vicepresident Fuat Oktay, transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu, AK-partiets vice ordförande Binali Yıldırım, BBP-ordförande Mustafa Destici, Re-Welfare Party-ordförande Fatih Erbakan, TCDD General Manager Hasan Pezük, regeringsmedlemmar och tågbyråkrater, Kırıkkale och Han stannade vid Yozgat-stationerna.
Kirikkale
Vicepresident Oktay talade vid den kollektiva öppningsceremonin för Ankara-Sivas höghastighetståglinje, Nation's Garden, Science Center och Yahşihan Yenişehir Köprülü Junction och andra avslutade projekt vid Kırıkkale Station. När han förmedlade hälsningarna från president Recep Tayyip Erdoğan, som arbetar dag och natt för sin nation, till Kırıkkale, fortsatte Oktay sina ord enligt följande: "Jag vet att ni alla väntar på vår president. Vår president är med oss, och vi är med vår president. Det spelar ingen roll platsen, ni har alla en speciell plats i ert hjärta. Ni, våra kära bröder Kırıkkaleli, har en speciell plats i hans hjärta. Vår ärade president älskar detta land, denna nation så mycket att han inte kan sova på natten och outtröttligt på dagarna. För han jobbar med kärlek och entusiasm. Han behövde bara ta en kort paus för att kunna arbeta mycket snabbare, mer dynamiskt, mer entusiastiskt i morgon, för att arbeta outtröttligt och outtröttligt. Låt oss ge en sådan röst från Kırıkkale att moralen hos vår president kan höjas och hela världen kan höra den. Oavsett om Tayyip Erdoğan är här eller inte, finns det en bro som han har byggt från hjärta till hjärta med dig. Det finns en hemlig väg från hjärta till hjärta. Må min Herre värma våra hjärtan till varandra ännu mer och bevara vår kärlek och solidaritet.”
Fuat Oktay sa att de kom samman idag för att inviga ett magnifikt projekt som kommer att föra en ny era inte bara till Kırıkkale, utan också till alla provinser i regionen från Ankara till Sivas. Oktay önskade att Ankara-Sivas höghastighetstågprojekt skulle vara till nytta, sade Oktay att de har öppnat ett transportprojekt som både kommer att tillföra stort värde till Kırıkkale och föra Turkiet till en annan liga inom detta område. Påminner om att de introducerade Turkiet för bekvämligheten av höghastighetståget, Ankara-Eskişehir-linjerna 2009, Ankara-Konya 2011, Eskişehir-Istanbul och Konya-Istanbul-linjerna 2014, och Konya-Karaman-linjerna i början av 2022, de fortsatte med dessa genombrott och uppgav att antalet passagerare som har upplevt komforten med höghastighetståget har nått 73 miljoner hittills. Oktay betonade att de har lagt till en ny 405 kilometer lång gyllene ring till denna servicekedja, och sa: "Med tillägget av Ankara-Sivas-linjen slutför vi en av de mest kritiska faserna av vår Ankara-baserade höghastighetståg nätverk. Vår linje Ankara-Sivas kommer också att vara en viktig del av den öst-västliga höghastighetstågskorridoren som sträcker sig från Edirne till Kars. Med driftsättningen av denna linje ökar vi den totala längden på järnvägen till 13 tusen 896 kilometer och längden på höghastighetståglinjen till 2 tusen 228 kilometer. För närvarande fortsätter byggnadsarbeten på höghastighetståglinjen med en total längd på 3 tusen 593 kilometer. Förhoppningsvis kommer vi att göra Turkiet till ett av världens ledande länder inom höghastighetståg och höghastighetståg, precis som på andra områden.”
Efter sitt tal klippte vicepresident Fuat Oktay, som åtföljde transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu och andra protokollmedlemmar, bandet och öppnade de färdiga tjänsterna och arbetena.
Yozgat
Nästa stopp för höghastighetståget, som avgick från huvudstaden Ankara, var Yozgat efter Kırıkkale. Vicepresident Fuat Oktay talade till medborgarna på Yozgat Cumhuriyet-torget. Oktay, som började sitt tal med att förmedla hälsningar från president Recep Tayyip Erdoğan, sa: "Vår kära president är så kär i detta land och denna nation att han arbetar dag och natt, inte tröttnar och inte sover. För det fungerar med kärlek, det fungerar med entusiasm, det fungerar med kärlek. Han behövde bara vila idag. Han var tvungen att ta en kort paus för att kunna arbeta snabbare, mer dynamiskt, mer entusiastiskt i morgon och för att vara en tjänare för sin nation, som han älskade så mycket, utan att bli trött, trött och trött.” sa.
Oktay påminde om att de kom till Yozgat med höghastighetståg och önskade att Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas höghastighetståglinje skulle vara till nytta.
Transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu sa i sitt tal vid massöppningsceremonin som hölls på Yozgat Cumhuriyet-torget med deltagande av vicepresident Fuat Oktay att de kom till staden med höghastighetståg. Karaismailoğlu önskade att höghastighetståget skulle vara till nytta för Yozgat, sade: "Den viktigaste delen av Ankara-Sivas höghastighetslinje är Ankara-Yozgat-linjen. Vi kommer från Ankara till Yozgat om en timme, kära vänner. En av våra bröder, som tar höghastighetståget från Yozgat, kommer att vara i Istanbul om 5 timmar. Invånarna i Yozgat förtjänade komforten och säkerheten med höghastighetståget, och vi tog det i bruk idag.” han sa.
Efter talen klippte protokollets medlemmar band och öppnade de avslutade gudstjänsterna och verken.
SÝVAS
Sivas var det sista stoppet för höghastighetståget, som avgick från huvudstaden för öppningsceremonierna för Ankara-Sivas höghastighetståg. Vicepresident Fuat Oktay talade vid öppningsceremonin för Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas höghastighetståglinje, som hölls på Cumhuriyet-torget. Oktay förmedlade president Recep Tayyip Erdoğans hälsningar till dem i ceremoniområdet och sa: "Jag vet att ni alla väntade på vår president. Vi vet att Recep Tayyip Erdoğan har en speciell plats i era hjärtan. Folket i Sivas har en speciell plats i vår presidents hjärta. Vår president sover inte på nätterna och tröttnar inte på dagen. För det fungerar med kärlek, med passion.” sa.
Oktay sa att de officiellt öppnade Ankara-Sivas höghastighetslinje idag och att de kom till Sivas från Ankara med tåg, noterade Oktay att ingen avgift kommer att tas ut för linjens avgång och retur förrän i slutet av maj. Oktay påpekade att tack vare denna 405 kilometer långa linje är det möjligt att gå från Sivas till Ankara på 2 timmar och till Istanbul på 6 timmar, och sa: "Den här linjen kommer inte att sluta i Sivas. Den kommer att sträcka sig härifrån till Erzincan, Erzurum och Kars. Sivas är en stad som är i centrum för denna stora järnvägsrevolution.” han sa.
Oktay påminner om att president Erdoğan vid sitt senaste besök i Sivas lovade att utöka järnvägsmaskinfabriken i Sivas, där nationella godsvagnar tillverkas, och noterade att de nu har tagit ett steg till och kommer att öppna boggiproduktionsfabriken, en av de mest viktiga delar av järnvägsfordon, i Sivas.
I sitt tal vid ceremonin sa transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu att de kom till Sivas med höghastighetståg och att drömmar är verklighet. Karaismailoğlu uttryckte att det kommer att ta 2 timmar att nå Sivas från Ankara och 6 timmar att åka till Istanbul från Sivas, och sa: "Vägarna blir kortare, avstånden blir kortare, vi når våra nära och kära snabbare. Under 21 år har vi, under vår presidents ledning, förvandlat allt föreställt till verklighet. Är du redo att förverkliga alla dina drömmar efter den 14 maj? Om Sivas är redo är Türkiye redo.” sa.
Karaismailoğlu uppgav att höghastighetståget inte kommer att stanna i Sivas, och att de kommer att åka till Erzincan, Erzurum och Kars med höghastighetståg, "Det räcker inte, vi kommer att åka till Baku med höghastighetståg. Våra drömmar och mål är stora. Vi har bara ett problem, att göra Turkiet till världens ledande och mäktiga land. Vi har arbetat för honom i 21 år, vi har gjort många saker under den 21 år långa stabiliseringsprocessen. Turkiet har blivit ett av de snabbast växande länderna i världen genom att göra rätt investeringar vid rätt tidpunkt." han sa.
Minister Karaismailoğlu gav information om utvecklingen av järnvägar: "Vårt mål är att utöka vårt järnvägsnät till 28 tusen kilometer. Precis som på delade vägar är vårt jobb service, vi får vårt stöd från vår älskade nation. Förhoppningsvis kommer vi att fortsätta köra tack vare vår presidents starka ledarskap och starka vilja. Grattis till vårt Ankara-Sivas höghastighetståg. Imorgon startar vi även vårt Sivas-Samsun tåg. Lycka till."
Efter sitt tal, Fuat Oktay och transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu, BBP-ordförande Mustafa Destici, Re-Welfare Party-ordförande Fatih Erbakan, AK-partiets vice ordförande Binali Yıldırım, AK-partiets generalsekreterare Fatih Şahin, AK-partiets parlamentariska grupp, İirman Party lm Presidentskapets höge medlem av Advisory Board Cemil Çicek, Sivas guvernör Yılmaz Şimşek, TCDD General Manager Hasan Pezük och andra protokollmedlemmar klippte band och invigde Ankara-Sivas höghastighetståglinje.
PROJEKT AV DEN FÖRSTA: ANKARA-SİVAS HASTIGHETSTÅGSLINJE
Det finns 405 stationer på den 8 kilometer långa linjen, nämligen Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli och Sivas. Med linjen minskade avståndet i sektionen Ankara-Sivas från 603 kilometer till 405 kilometer. Restiden med tåg, som var 12 timmar, minskade till 2 timmar och till 1 timme i avsnittet Ankara-Yozgat.
Det finns 66 tunnlar med en längd på 49 kilometer och 27 viadukter med en längd på 49 kilometer på Ankara-Sivas höghastighetståglinje. Projektets längsta tunnel byggdes i Akdağmadeni med 5 tusen 125 meter, och den längsta järnvägsviadukten byggdes i Çerikli-Kırıkkale med 2 tusen 220 meter.
Järnvägsviadukten med Turkiets högsta pelare byggdes i Elmadağ med en höjd av 89 meter. Inrikes järnväg användes för första gången på höghastighetstågslinjen. Den första barlastfria vägen, nämligen betongväg, implementerades i 138 kilometer betongvägar och tunnlar. Inom ramen för projektet byggdes dessutom en lokal och nationell isförebyggande och avfrosningsanläggning i Sivas.